September 22 2025 01:17:47
Navigace
IL-2 BoS Návody
1. Aktivace licence
2. Ladění .ini
3. nastavení ovladačů
IL-2 BoS FAQ (pilot help)
IL-2 BoS FAQ (SW help)
Pilotovatelná letadla
CLoD Návody
Postup instalace volitelných záplat
Nastavení ovládání (Aircraft.csv)
IL-2 Návody
IL-2 Sturmovik (verze)
1. Začínáme s IL-2
2. Ladění conf.ini
3. nastavení ovladačů
IL-2 Sturmovik FAQ (pilot help)
IL-2 Sturmovik FAQ (SW help)
Pilotovatelná letadla
RoF Návody
Planeset
Kdo je on-line
· Hosté on-line: 7

· Piloti on-line: 0

· Registrovaní piloti: 2,755
· Nejnovější pilot: Glider
IL-2: Cliffs of Dover
IL-2 Sturmovik: Cliffs of Dover- krabice (box)
IL-2 Sturmovik 1946
IL-2 Sturmovik 1946 - krabice (box)
Rise of Flight
Rise of Flight - krabice (box)
Informace o SVK
Vlastníci a provozovatelé
Pravidla SVK fóra
Hiearchie článků
Rozcestník » Software » MAT Manager
MAT Manager
Protože se tady stále objevuji videa či screeny s hnusným Olegomarkingem rozhodl jsem se, že trochu zpopularizuji MAT Manager, který marking alespoň trochu přibližuje reálnu.
Oleg nás mimo nevěrohodných a ahistorických kamufláží obdařil též zcela nerealistickým a nepřesným markingem. To že je navíc hnusně "vyleštěný, překližkoidní a zubaty“ je už jen drobná muška. Takže máme tohle:




Co s tím? NAINSTALUJEME MAT MANAGER! :)

Nejprve si stáhneme instalační soubory zde - MAT Manager 2.36 Self Installer

Nelekejte se, autor je tak trochu prasátko, ale nikdo není dokonalý, že ano. Stáhneme následující soubory – Il2-MAT Manager v 2.33 PLUS full stand-alone instalation, Il2-MAT Manager v 2.34 Update public beta release, Il2-MAT Manager v 2.35 Update a Il2-MAT Manager v 2.36 Update. Takže máme na disku čtyři soubory.
Instalaci zahájíme verzí 2.33. Nejdříve se rozbalují mat a grafické soubory s markingem a je nutno zadat cestu do adresáře Šturma.




Pauza na kafe...

Soubory se stale kopírují, ještě jedna kávička Jarmilko...

Po zkopírování souboru následuje instalace samotného Manageru. Tu ale zrušíme (Cancel) protože budeme instalovat další verze a autor doporučuje starší verze nejdříve odinstalovat (prasátko) takže si ušetříme práci a nervy. Postupně se tak dopracujeme
(soubory bez manageru) až k verzi 2.36, kde už samozrejme nainstalujeme i Manager. Já ho sypu přímo do adresáře Šturma abych to mohl komplet zálohovat.




Máme nainstalováno a musí udělat pár úprav Šturma. Nejdříve doplníme do conf.ini řádek který zamezí mazaní mat souborů a textur z cache (jde to pripadne promáznout z Manageru).



Pak zkopírujeme Il2fb.exe a kopii přejmenujeme na Il2.exe.

Rozběhneme konečně Manager. Přivítá nás hláška o tom že není nalezena instalace Il-2, takže v následujícím okénku pod čudlikem required najdeme Šturma. Teď se práve využije vytvořený exe soubor, protože Manager by exáč 1946 nepoznal.




Máme teda tohle děsivé okno (prasátko):



Ale není to tak zlé jak to vypadá. Nahoře jsou ouška karet dělených po letech a v nich jsou přednastavené sety markingu pro dané období a tyto sety se dají pomocí jednotlivých roletek na kartě dále měnit. To je vlastně vše. Takže v momentě kdy si vše nastavíme k obrazu svému uhodíme myší do čudlu Quit a začnou se nám kopírovat příslušné soubory do cache.



Přepinanim mezi kartama pak měníme marking podle období kde se zrovna ve hře nalézáme nebo si uděláme nějaký univerzální kompromis, jak je libo. Po spuštění Šturma bychom mělí mít o něco lepší a hodnověrnějsí marking.



Manager je schopen změnit čísla, veškeré výsostne znaky, znaky jednotek (měnit jejich velikosti) v tisice kombinacich a stupnich olétanosti. Na německa letadla samozřejme přidává háčky na japonská tamní rozsypaný čaj.
Má taky omezeni daná Olegem. Tj. některá výsostná označení jsou stejná na ruzných pozicích (takže bohužel například rozdílné kříže na křidle a trupu nejdou) a vylepšený marking vidi jen ten kdo má MAT instalován, je to čistě lokální záležitost.
S tím se nedá nic dělat, na žádosti o začlenění Managoru do Šturma řekl Oleg své jasné NE, přepinatko mazání cache byl jediný ústupek...


WT_Horrido (12.02.2008)
Komentáře
Zatím nikdo nekomentoval. Buďte první kdo vloží svůj komentář.
Přidat komentář
Pro přidání komentáře musíte být přihlášený.
Hodnocení
Hodnotit mohou pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlaště senebo se registrujte pro možnost hodnocení.

Zatím nikdo nehodnotil.
Přihlášení
Jméno

Heslo



Nejste pilotem?
Klikněte sem
a zaregistrujte se.

Zapomněli jste heslo?
Pro zaslání nového
Klikněte sem.
TeamSpeak3
cr597.teamspeak3.com:9254
Heslo: net

teamspeak server Hosting by TeamSpeak3.com
Rychlovka
Pro přidání zprávy se musíte přihlásit.

21-09-2025 14:51
Byl jsem na dnech NATO. Viděl Harrier, Hornet, Rafale, EF Typhoon, Mirage2000 a B-52 a bylo to dobré.

13-09-2025 17:59
Ahoj, jak bych si s vámi mohl zalétat? Kdy, kde a jak? Létal jsem BOS solo a ted si na TAW trosku osvojil i engine mgmt a navigaci jen podle mapy. Sám ale nemám šanci. Létám za spojence.

20-08-2025 11:11
Ahoj dneska někdo na il-2 budem na teamspeaku kolem 5-6 hod klidne i ty Vity muzes dorazit taky se vracime po dlouhé době. Mrknutí

19-08-2025 21:45
Ahoj, Po půlce života jsem si vzpoměl na svoje létání. Bohužel si pamatuji už jen starý Il-2 1946. Co se tedy teď létá Úsměv poraďte mi kde bych objevil staré veterány.

09-08-2025 13:55
Tak na zbytek roku hodně štěstí jako z Kokury!

23-07-2025 10:14
A kde máš ty "svoje" obrázky?

22-07-2025 20:07
já "svoje" nezakazuju

18-07-2025 10:09
Jaké nalinkované obrázky? 95% obrázků na netu nelze linkovat, je to zakázáno.

14-07-2025 18:24
a není tu čistě náhodou někdo, kdo ví proč se nezobrazují nalinkované obrázky?

13-07-2025 23:31
Další zpráva o medvědech! Šklebící se

38,077,059 návštěv