To je celkem jedno imho, zalétneme obě, ne? Stejně ten styl mise bude od každé party unikátní.
Akorát aby se to neletělo ve stejný čas, ale to se kdyžtak sync-nem.
My ani neplánujeme nějaký masivní obsah specky. Nyní se držíme se hesla small, smart and simple, aneb BOX editor je náš společný nepřítel
Naše specka bude čistě historická.
Myslím že budete mít v plánu něco rozsáhlejšího Upravil/a magot dne 21-11-2020 14:11
To je celkem jedno imho, zalétneme obě, ne? Stejně ten styl mise bude od každé party unikátní.
Akorát aby se to neletělo ve stejný čas, ale to se kdyžtak sync-nem.
Více by mně uklidnilo, kdyby jsi alespoň naznačil v jakém válečném roce se budou tvoje specky odehrávat. Tvoje obavy aby se to neletělo ve stejný čas jsou liché. Nemáme to hotové. Hotovou ale komplexně neotestovanou máme jen modrou část. Je celkem jisté, že letos už to nestihneme i když takový byl plán.
Nevím z čeho máš obavy. Než rozhodneme datum tak ti písnu do PM aby to bylo třeba měsíc od sebe.
Zbytek je úplně šumák imho. I kdyby to byl tentýž scénář, stejně to bude v reálu úplně jiné ta specka už z principu.
Myslím že lidi rádi poletí cokoliv a kdykoliv vzhledem k tomu že těch specek je nedostatek. My taky nevíme kdy to bude atd ..
A jak jsem psal, naše akce bude obsahem malá, takže se to krýt určitě nebude.
Nevím z čeho máš obavy. Než rozhodneme datum tak ti písnu do PM aby to bylo třeba měsíc od sebe.
Zbytek je úplně šumák imho. I kdyby to byl tentýž scénář, stejně to bude v reálu úplně jiné ta specka už z principu.
Myslím že lidi rádi poletí cokoliv a kdykoliv vzhledem k tomu že těch specek je nedostatek. My taky nevíme kdy to bude atd ..
A jak jsem psal, naše akce bude obsahem malá, takže se to krýt určitě nebude.
Dík, se mi docela ulevilo, neděláme na stejné věci. Ale i kdyby máš pravdu. Poraď mi prosím s jednou věcí. Jak odhadnout s jakým počtem pilotů se dá počítat? Naší akci plánujeme jako 12 ti hodinovou s jedním životem. Podle počtu pilotů jsme schopni z toho udělat 6 ti hodinovku ale třeba i akci na celý víkend což byl i můj původní plán. Ale jak odhadnout množství pilotů a podle toho ušít i délku speciálky?
No to je no dost velký brainstroming.
Pro představu teď tak akce ve starým šturmovi byla na 7h pro stíhače 4h na 2 životy a pro bombarďáky technicky jen na jeden život. Po 40 minutách hry a to cíle byly celkem dost vzdálené, byly tak velký ztráty že by ve hře zůstalo 30% lidí
Na tu naši akci předběžně předpokládám že by byla na 4h a dva životy.
Můžete např. udělat stav pilotů/ posádek (tedy volných slotů) který budou k dispozici v dané letce a dokud se nevyčerpají. Tzn jeden pilot by si mohl čerpat více životů ale byl by limitován stavem pilotů v dané letce. Stejně tak stavem strojů.
Nebo to můžete dát natvrdo. 1 - 2 - 4 životy. 12h akce už je hodně rozsáhlá věc a od těch mini-specek se dost liší, je tam potřeba nějaký dynamický systém a hlavně aby se udrželi lidi ve hře ideálně až do konce specky.
Sám nevím jak bych to udělal.
Možná @Kukulo má nějaké zkušenosti?
Víc jak 80 lidí v ČS komunitě aktuálně neseženete, Battle of Scheldt měla cca tenhle počet pilotů a posledních 10-20 se už hlásilo hodně zvolna... Všechny aktivní velké letky (4-5) se účastnili tak, že vyhrábli i kostlivce, kteří léta nelítají. Možná je tady cca 100 - 120 aspoň sem tam aktivních online pilotů, nikdy se nepovede dostat je všechny. Když se koukneš na roster Battle of Scheldt, tak si k tomu přidej tak maximálně 50% dalších, nikdo jinej tady není... 12 hodinová akce s jedním životem je utopie, pokud nechcete od 4 hodiny lítat s 20 piloty a od 6 s deseti...
Víc jak 80 lidí v ČS komunitě aktuálně neseženete, Battle of Scheldt měla cca tenhle počet pilotů a posledních 10-20 se už hlásilo hodně zvolna... Všechny aktivní velké letky (4-5) se účastnili tak, že vyhrábli i kostlivce, kteří léta nelítají. Možná je tady cca 100 - 120 aspoň sem tam aktivních online pilotů, nikdy se nepovede dostat je všechny. Když se koukneš na roster Battle of Scheldt, tak si k tomu přidej tak maximálně 50% dalších, nikdo jinej tady není... 12 hodinová akce s jedním životem je utopie, pokud nechcete od 4 hodiny lítat s 20 piloty a od 6 s deseti...
To je ovšem ideální simulace situace LW první čtvrtiny roku 1945. Všech 80 zoufalců na modré straně proti zhruba tisíci aíčkům na červené. Hotovo bude tak do půl hodiny.
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
Víc jak 80 lidí v ČS komunitě aktuálně neseženete, Battle of Scheldt měla cca tenhle počet pilotů a posledních 10-20 se už hlásilo hodně zvolna... Všechny aktivní velké letky (4-5) se účastnili tak, že vyhrábli i kostlivce, kteří léta nelítají. Možná je tady cca 100 - 120 aspoň sem tam aktivních online pilotů, nikdy se nepovede dostat je všechny. Když se koukneš na roster Battle of Scheldt, tak si k tomu přidej tak maximálně 50% dalších, nikdo jinej tady není... 12 hodinová akce s jedním životem je utopie, pokud nechcete od 4 hodiny lítat s 20 piloty a od 6 s deseti...
To je ovšem ideální simulace situace LW první čtvrtiny roku 1945. Všech 80 zoufalců na modré straně proti zhruba tisíci aíčkům na červené. Hotovo bude tak do půl hodiny.
Cibule, vůbec nevíš o čem mluvíš. Vrať se prosím na vlákno "o čem sním když politicky bdím". Tam to není tak znát.
Na dlouhé akce se celkem osvědčili 2-4 hodinové penalizace. Jasně, že motivace přežít by byla vyšší, ale on by to opravdu ke konci nemusel nikdo dolítat a historicky by to bylo i divné.
Dá se použít i kombinace prvosledových a druhosledových letounů. Máš jeden letoun high endový (říkejme mu třeba Spitfire Mk. IX) a když o něj přijdeš, tak máš pak k dispozici už jen horší letadlo (Spitfire Mk. V nebo Hurricane IIc).
Případně má velení k dispozici X Spitfirů mk.IX, 2X spitfiru mk.V a 3X Hurricanů mkIIc a záleží komu co přidělí, když o stroj příjde.
Ostatně se i osvědčilo třeba 15 letounů(životů) v letce pro 12 pilotů a v půlce třeba dozásobení 5ks
Těch modelů, které fungovaly, bylo celkem dost. Nejvíc ale bude záleže na duchu akce a záměru autorů.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
Pekne chlapi, ak to bude, rad sa zucastnim a verim ze aj vsetci nasi aktivni piloti Letky 13.
K poctom pilotov...
- nedokazem odhadnut, BOX nelietam. Ale s poctom by som sa odpichol od poslednej Battle of the Scheldt. Ludi to oslovilo. Emocia energetizuje. Ak si chlap zoberie volno z roboty kvoly planovaniu, to je silne svedectvo pre organizatora, i ked to samotneho organizatora k nicomu nezavazuje. Nie je jeho povinnostou plnit sny zucastnenych pilotov, i ked je dobre ak sa do nich v ramci moznosti trafit. Sny si na specialke plnia piloti sami. Pocet pilotov pre nase specialky v il 1946 je v nasej cz/sk komunite silne obmedzeny. Jedinou moznostou ako zvysit ucast je oslovit zahranicnych pilotov. Kedze sme lietali na starom iloj SEOW a navstevovali ine zahranicne specialky ci eventy, mame niekolko kamosov ktorych mozeme oslovit. I ked cast z nich uz iloj nelieta. Na Tanec nad Port Moresby sme mali 27 pilotov a squadra co som neskoro oslovil ma cca 5. CIze na dalsiu akciu mozem predbezne ratat s 25-30 pilotmi, radsej takto menej ako viac. Ak chcem viac, mam moznost, ludia sa ponukli oslovit dalsich a pocet moze stupnu. Samozrejme to urobime, aby sme pilotov zonali.
Cize ak nezvlada nasa komunita v BOX 100+ pilotov, je dobre oslovit zahranicie, v ramci moznosti ludi co pozname. DBS ci VARP ci E69 je moznost ktoru mozem ponuknut pre kazdu vasu specialku, ze ich oslovim.
- co ak napriek vsetkemu piloti chybaju... skusenost mam taku, ze nemozem plytvat s tym malom pilotov co mam. Na jeden zivot sa da odletiet akcia ako Ramrod 753, Dostante Jamamota, 310. sq. Big wing ci Prvy boj. Okrem Jamamota to boli nalety ked jedni branili a druhi utocili. Jamamoto je zas ina kava, ale je zrejme ze viac ako jeden zivot nebolo treba. Ak chybaju piloti, inspiraciou moze byt Invazia. Velmi zjednodusene som nieco z nej pouzil pri Rebarbore 42. I ked som tam mal 60+ pilotov a 4h akcie. Stary iloj dovoloval umiestnit na letisku isty pocet strojov. Povedzme 312. sq. RAF na letisku Manston ma 12 strojov. Prihlasi sa na specialku 12 pilotov do 312tej (pocet slotov pre piltov ponuknem 12). Lietaju co od nich velenie pozaduje a stracaju stroje. Kazdy stroj co sa nevrati na letisko je odratany hernym mechanizmom zo stavu jednotky. A tak sa stane ze zrazu niekolko pilotov sa nemoze respawnut. Boli by vyradeni z hry. Moznost je priviest si zo zalozneho letiska novy stroj. Pilot sa naklikne do zalozneho letiska a preleti si neozbrojeny (alebo aj ozbrojeny, to je na vas) stroj na domovske letisko, pristane a stroj je pripocitany k stavu jednotky. Zivoty pilotov u jednotky som nelimitoval, chel som aby lietali, aby sa bavili, na to som ich na specialku pozyval a bez nich by bolo prd a nie specka. Myslim si ze toto je sposob ako udrzat maximalne pocty prihlasenych pilotov po celu specialku (neratam tych co sa musia odhlasit lebo rodina, praca atd., technicke trable a pod). Vzdialenost zasobovacich letisk od prvoliniovych letisk by mala byt podla moznost aspo podobna pre obidve strany. Neviem ci je tato moznost aj v BOX, ze na letisko sa da dat napr. 12 strojov a ked sa nevratia tak sa odpocitaju. Ak mechanizmus nie je a strojov na letisku je neobmezdzene, zavesil by som to na plecia velitelovi squadrony aby dohliadol ze by si pilot co stratil stroj proste novy priviezol. Alebo ak by si nikto nic neprelietal zo zalozneho letiska, riesit to moze penalizacia po vyskoku, smrti, zajati, aby strata pilota a stroja mala dopad na dej specialky, viac nizsie. Alebo vymysliet nieco nove.
- ale my chceme aby straty ktore sposobime protivnikovy sa premietli do priebehu specialky, ne ze si len doplnia stroje a letia sa dalej. Zasobovacie letisko mozeme zvolit dalej od prvolinioveho letika, cize strata stroja a jeho dodanie sa natiahne a tak pilot jednotke chyba, vratane stroja povedzme 30 min. Alebo zasobovacie letisko ak je mapa mensia moze byt aj blizsie, ale z prvolinioveho letiska sa moze ist pre zalozny stroj na nejakej pomalej hatrke. Ale tu zas vstupuje obchodny model BOX kedy nie vsetci piloti mozu mat vsetko... Ponukaju sa dalsie moznosti.. vyskok pilota penalizacia (alebo ak to je moc invazivne ak "prestavka " ci "cakanie" ) 15min, smrt pilota 1h, pristatie v poly 15 min, zajatie 1h a pod. Da sa to vseliako kombinovat a komplikovat vzdialenostou od letiska. Pripadne ak nebude neobmedzene mnozstvo pilotov na letisku, cize budu ubudat, treba ich nejak dopravit na ich letisko a aj ich stroje. Tu je vsak NESMIERNE DOLEZITE si uvedomit co tymi penalizaciami sledujeme... Piloti sa vas budu pytat na zmysel obmedzeni. A HLAVNE, TIE PRAVIDLA MUSIA BYT AS SIMPLE AS POSSIBLE!!! Ako bolo na Battle of the Scheldt, je jasne ze sa vam tam prihlasia piloti ktori to budu chapat ako skutocnu konfrontaciu dvoch stran vratane utajenia. Budete konfrontovani s velkymi ocakavaniami zo strany piltotov a komplikovane pravidla to mozu dost pohnojit. Ja som mal 4h akciu a letiska boli legitimne ciele. Obmedzeniami som sledoval to ze ak bude niekto nad svojim letiskom zostreleny, alebo pri rolovani, vzlete, aby sa nemohol hned zapojit do boja. Utociace stroje mali tak moznost nieco znicit a to sa nemohlo okamazite zapojit do ich stihania cestou domov, lebo to malo dopad na priebeh. Letka ktora prisla o neikolko pilotov a mala rozkaz vykonat nejaku ulohu musela letiet s tym co bolo k dispozicii, nemoze cakat kym si piloti prevezu stroje. taki piloti musia pockat az jednotka pristane. Samozrejme prezbrojenie stroja si vyzaduje cas, v BOX to tusim robi hra. Alebo to opat zadefinovat casovo. Stroje ponechat po pristani na letisku (pilot sice v nom sedi, ale ma to simulovat ze stroj je prezbrojovany a ked bude letisko napadnute pocas doby prezbrojovania, stroj bude zniceny, pilot prezije a bude si musiet preletiet novy stroj. Opat to ma moze mat dopad na dej).
- pravidla su teda tiez dost dolezita cast specialky
- mam v hlave specialku v BOX, ked vyjde mapa Kanala, urobit so spitfirmi V Circus alebo Ramrod proti Fkovym 109nam a/alebo Wurgerom A3. Viem ze dolet by bol naprd ale toto je specialka na jeden zivot.
- inak dalsia z mnohych zaujimavych veci na invazii bolo zahrievanie motorov
To su nake skusenosti. Nie je to vsetko ale aj to co som napisal ma sluzit ako podnet pre vas. Stary iloj je stale na mile vzdialeny podmienkam BOX, ale napriek tomu ponuka scenare na ktore BOX tak lahko nedosiahne. Ale prd z toho ked stary iloj lieta uz malo pilotov, ktori by cheli lietat specialku
EDIT: vidim ze Tempik pisal o obmedzenych a neobmedzenych strojoch. Tu je Rebarbora 42, ta 4hodinova akcia, kde sme to mali tak ako Tempik pise. Pravidla su druhy prispevok: https://vwings.ne...ad_id=5527
EDIT2: v vlakne Specialni mise v starom iloj je kopa specialok s pravidlami, da sa tam nabrat dost ispiracie: https://vwings.ne...orum_id=23Upravil/a Kukuloo dne 21-11-2020 20:13
Doplním Kukulooa jen v tom, že když píše, že neví, jestli tohle BOSko umí tak umí a stejně nebo lépe než starý šturm, všechno o čem píše de v misi nastavit.
Když píše že by se co do počtu pilotů odpíchnul od Battle of Scheldt, tak to je přesně to co sem psal, já to online lítám a roster Battle of Scheldt vypadal tak, že tam byla polovina lidí, se kterejma se potkáváme online, druhou polovinu tvořili víceméně neaktivní piloti daných letek typu "staří kádři" či čtenáři zdejšího fóra, kteří to prostě "šli zkusit". Velmi málo takových pilotů, které potkáváme online a Battle of Schledt neletěli... A vývoj za poslední 2-3 roky je takový, že počet aktivních pilotů v Československu klesá! To znamená, že virtuální pilot je pro tvůrce současné speciálky to nejcennější, co má... Angažování nějakých zahraničních pilotů bude možná nutnost... Samozřejmě to de udělat tak, že se vypíše roaster pro ČS a když 14 dní před akcí nebude naplněnej, nabídne se zahraničí. Já jen, že tady opravdu není na místě plýtvat s lidskými zdroji, protože nejsou a 12 hodin na jeden život by takové plýtvání v aktuální situaci bylo...
Upravil/a Hot_Dog dne 21-11-2020 20:50
Doplním Kukulooa jen v tom, že když píše, že neví, jestli tohle BOSko umí tak umí a stejně nebo lépe než starý šturm, všechno o čem píše de v misi nastavit.
Když píše že by se co do počtu pilotů odpíchnul od Battle of Scheldt, tak to je přesně to co sem psal, já to online lítám a roster Battle of Scheldt vypadal tak, že tam byla polovina lidí, se kterejma se potkáváme online, druhou polovinu tvořili víceméně neaktivní piloti daných letek typu "staří kádři" či čtenáři zdejšího fóra, kteří to prostě "šli zkusit". Velmi málo takových pilotů, které potkáváme online a Battle of Schledt neletěli... A vývoj za poslední 2-3 roky je takový, že počet aktivních pilotů v Československu klesá! To znamená, že virtuální pilot je pro tvůrce současné speciálky to nejcennější, co má... Angažování nějakých zahraničních pilotů bude možná nutnost... Samozřejmě to de udělat tak, že se vypíše roaster pro ČS a když 14 dní před akcí nebude naplněnej, nabídne se zahraničí. Já jen, že tady opravdu není na místě plýtvat s lidskými zdroji, protože nejsou a 12 hodin na jeden život by takové plýtvání v aktuální situaci bylo...
Je mi jasné, že jen s cz/sk komunitou si na 12 ti hodinovku nevystačíme. Ale nehodlám se vzdát toho zážitku ze speciálky, jedna chyba a je konec. Nechci jen 12 ti hodinový DF. Chci přinést pro piloty zážitek z akce, tu atmosféru. To očekávání jestli se vůbec dostanu do vzduchu. Aby toto bylo možno navodit je třeba přetlak pilotů. S CZ/SK komunitou jen stěží naplníme max. počet pilotů na serveru.
Bierglass napsal:
Ale nehodlám se vzdát toho zážitku ze speciálky, jedna chyba a je konec. Nechci jen 12 ti hodinový DF. Chci přinést pro piloty zážitek z akce, tu atmosféru. To očekávání jestli se vůbec dostanu do vzduchu. Aby toto bylo možno navodit je třeba přetlak pilotů. S CZ/SK komunitou jen stěží naplníme max. počet pilotů na serveru.
Iste, ked sa rozhodnes pre tuto cestu, urobis pre to asi vsetko. Akurat nie vsetko bude v tvojich rukach. Vylietanost pilotov je mimo teba (i ked budu treningy), ich poznanie budikov v lietadle, interpretacia pravidiel, cielov operacii, ich nadsenie, ocakavania, rodiny (teda zazemie, najblizsi nie su vzdy happy ze ponocujem a potom som nervny a vrcim na detska a manzelku, a o praci radsej nehovorme), zodpovednost pilotov, a povedzme aj konektivita - teda pripojenie. A je toho viac... sikovnost pilotov, hardware, mnozstvo alkoholu atd... Ak sa pilot vobec nedostane do vzduchu, verim tomu ze jeho zazitok bude frustracia. I ked cakanie mohlo byt vzrusujuce a absolvoval hodiny treningov so svojou letkou. Obrovske usilie ktore si venoval ako organizator na usporiadanie tak rozsiahlej akcie vyjde v pripade tohto pilota navnivoc. Aj pilotove treningy a aj ked s tym mozno ratal, podvedome si takyto koniec nepripustal. Alebo len doprdena havaria pri vzlete... Kedy bude dalsia najblizsia 12h specialka? Kolko mi trvalo nez som dostal pod kontrolu spitfira pri rolovani na Battle of the Scheldt a to som sa este nedostal do vzduchu
Ako organizator som okrem radosti a nadsenia zazil aj frustraciu v Operacii Ten Go, potopenie bitevnej lode Jamato. Uzasny scenar. Historicke skiny, kamikaze busia do americkeho zvazu, americania utocia na Jamato a CAP nad lodami likviduje kamikaze. Dynamicke, akcia, nadsenie pilotov. Ked som to planoval, ratal som s tym ze nie vsetci piloti budu vylietane esa, o navigacii nad morom nehovoriac. Ale aj ked tam budem mat esa, chcel som to poistit. Chcel som dat radar na jednoho Avengera aby Jamato "nasvietil" na mape, cize aby sa pozicia lode ukazala vsetkym cervenym na mape ked ju radarovy stroj najde. Pri internom stretnuti organizatorov padol navrh, ze to nie je potrebne, vsak piloti nie su blbi a maju to tak nejak na severo-cosi od lietadloviek. Suhlasil som. Akurat tie lietadlovky sa hybu a hybalo sa aj Jamato... Leteli sme bez radaru. Najprv ok, piloti Jamato lokalizovali a napadli. Ale potom ho uz nenasli... Jedna letka Avengerov dokonca vylietala palivo a cela popadala. Ked k tomu priratame agresivnych kamikaze a absenciu protileteckeho radaru na americkej strane (fog of war ikony neukazuju vysku len poziciu letadla na mape), fuha, to bolo veru na hrane. Vlastne, Jamato piloti nasli, 40 min pred koncom akcie. Neskoro. ALe co som tym chcel povedat... Hodiny, dni, noci, tyzdne intenzivnej prace tak nejak vysli nazmar. Nebola naplnena podstata akcie, ktorou bolo potopenie Jamata. Kamikaze malo byt "krovie". Pravdaze chapem ze slo o formu specialky, kedy sa to proste berie ze takto to je. Ale ten cas co som na organizaciu vynalozil... a cast frustrovanych pilotov ktori si nie uplne nastudovali kde by sa Jamato mohlo nachadzat... a co z toho ked sa vlastna lod pohybuje a kurz k Jamatu sa meni... Hodnotil som to ako fiasko, to hladanie Jamata. Ale nebolo to uplne tak. Dost pilotov bolo nadsenych, ini zazili tu bezmocnost ked sa na nich v poslednej faze akcie vrhali kamikaze s usmevom na tvari z velkej vysky, sam som tam nalietal par hodin a vystrielal tolko nabojov v Hellcatovi co za cely zivot nie
Frustracia bola tak neprijemna, ze som sa rozhodol spravit "precedens" v specialkovej historii cz/sk komunity a raz preto urcite budem slavny... vyhlasil som ze piloti organizatorom dlzia jednu vec... Potopenie Jamata. Takze som navrhol neformalny polet bez prihlasovania, len za americanov a s radarom ktory som osobne zobral a tu japonsku bitevnu lod som vsetkym nasvietil na mape Fungovalo to perfetne, len nie right on time. Ked teraz citam zhodnotenie akcie, vidim ako sa ta frustracia bila s tym co som tam zazil ako stihac - jedna z najlepsich a najblaznivejsich akcii co sme usproiadali. A to sme mali tu cest mat tam aj Monguseho, co robil kokpit Liberatora (ci celeho?) do cistej hry a bol z opacnej strany sveta. Ale uz nie je medzi nami.
Neviem to napisat do par riadkov. Ak do toho investujes mesiace poctivej pripravy a nielen ty ale aj niekto iny, pozor aby cast z toho velkeho usilia nevysla zbytocne nazmar. Proste nieco mas v rukach a nieco nie. Nepresviedcam ta ze toto moje videnie sveta je lepsie. Len jedna z najcennejsich "veci" ktore budes mat pre naplnenie ciela specialky su piloti. A s kozou na trh pojdes ty a tvoj organizacny team. I ked Ten GO bola dost dobra akcia, prve co ma po rokoch napadlo bolo ze sme to Jamato vlastne nenasli...
Bierglasi, proč jsi přesvědčený o tom, že 80 lidí na 12ti hodinovou akci je v našich končinách utopie? Já si myslím, že zajímavé téma speciálky osloví klidně 100 lidí.
Některá témata táhnou více, jiná osloví jen určitou skupinu. Naopak téma jako byla třeba Palba38 přitáhla i zájem úplně cizích lidí a stalo se to tématem pro virtuální piloty, historiky a snad i psychiatry :-D
Navíc asi ani není nutné hned dělat tak velké akce. Vždyť se dá začít od píky klidně na polovině stavu a dvouhodinové misi.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
Navíc asi ani není nutné hned dělat tak velké akce. Vždyť se dá začít od píky klidně na polovině stavu a dvouhodinové misi.
...ako píše Tempik.... tiež som realizoval zopár špeciálok a podľa mňa jednoznačne treba začať v malom a vychytať muchy.... Na tú Šeldu sme tiež niečo natrénovali, riešili taktiku skiny a nakoniec to pohorelo na nastavení servera.... chyby sa proste robia. Len je ľahšie chybu opravovať a riešiť na základe nedokončenej 2 - hodinovky pre 24 ľudí, ako 12-hodinovky pre 120 ľudí... To sa na druhý krát môže na to tretina z tých 120-tich vykašľať, naopak po úspechu malej akcie rastie chuť.... Posledný prípad z Moresby s Poliakmi....,
Bierglass napsal:
[quote]
Je mi jasné, že jen s cz/sk komunitou si na 12 ti hodinovku nevystačíme. Ale nehodlám se vzdát toho zážitku ze speciálky, jedna chyba a je konec. Nechci jen 12 ti hodinový DF. Chci přinést pro piloty zážitek z akce, tu atmosféru. To očekávání jestli se vůbec dostanu do vzduchu. Aby toto bylo možno navodit je třeba přetlak pilotů. S CZ/SK komunitou jen stěží naplníme max. počet pilotů na serveru.
... tohle se mi jeví jako cesta do pekel. Lákat na speciálku, kde bude víc lidí než strojů. Je to mimo realitu dnešního stavu virtuálního lítání. Naprostá většina dnešních aktivních a koneckonců i neaktivních pilotů si ten čas na ítání urve od něčeho jinyho. Těžko předpokládat, že je bude lákat vidina vyblokované soboty s tím, že se možná ani nedostanu do vzduchu, protože straně dojdou letadla dřív než na mě příjde řada k letu. Navíc v kontextu aktuálního damage modelu letadel a účinnosti zbraní v BOx.
Bierglass napsal:
[quote]
Je mi jasné, že jen s cz/sk komunitou si na 12 ti hodinovku nevystačíme. Ale nehodlám se vzdát toho zážitku ze speciálky, jedna chyba a je konec. Nechci jen 12 ti hodinový DF. Chci přinést pro piloty zážitek z akce, tu atmosféru. To očekávání jestli se vůbec dostanu do vzduchu. Aby toto bylo možno navodit je třeba přetlak pilotů. S CZ/SK komunitou jen stěží naplníme max. počet pilotů na serveru.
... tohle se mi jeví jako cesta do pekel. Lákat na speciálku, kde bude víc lidí než strojů. Je to mimo realitu dnešního stavu virtuálního lítání. Naprostá většina dnešních aktivních a koneckonců i neaktivních pilotů si ten čas na ítání urve od něčeho jinyho. Těžko předpokládat, že je bude lákat vidina vyblokované soboty s tím, že se možná ani nedostanu do vzduchu, protože straně dojdou letadla dřív než na mě příjde řada k letu. Navíc v kontextu aktuálního damage modelu letadel a účinnosti zbraní v BOx.
Nejde o stroje to se dá zařídit. Jde o neustále naplnění kapacity serveru piloty po dobu 12 ti hodin. Není možné očekávat, že 82 lidí u toho bude bez přestávky sedět celou sobotu. Vezmi si třeba Palbu 1938. Nevím jak to bylo na červené straně ale já dostal rozkaz v 6.00.hod na letišti. Odstartovali jsme na průzkum. Po přistání rozchod další sraz v 11.00 hod. Tu dobu jsme využil k nákupu abych měl od manželky klid. A tak to šlo dál. Do vzduchu jsem se dostal asi čtyřikrát a moc jsem si to užil. Nepamatuji si, že by se někdo rozčiloval, že se nedostal do vzduchu. Toto však bylo možné jen proto, že pilotů bylo více než byla kapacita serveru, tuším 64.Takto je myšlen ten přetlak.
Bierglasi, proč jsi přesvědčený o tom, že 80 lidí na 12ti hodinovou akci je v našich končinách utopie? Já si myslím, že zajímavé téma speciálky osloví klidně 100 lidí.
Některá témata táhnou více, jiná osloví jen určitou skupinu. Naopak téma jako byla třeba Palba38 přitáhla i zájem úplně cizích lidí a stalo se to tématem pro virtuální piloty, historiky a snad i psychiatry :-D
Navíc asi ani není nutné hned dělat tak velké akce. Vždyť se dá začít od píky klidně na polovině stavu a dvouhodinové misi.
Tempíku, je to skoro již dva roky co na té speciálce děláme. Za tu dobu jsme již museli udělat hodně kompromisů aby to bylo hratelné. Po dnešní poradě jsme se shodli ustoupit od jednoho života a nahradit ho třeba 4 hodinovým banem. To číslo jsem střelil úplně od boku a je závislé na počtu přihlášených pilotů. Jak vidíš snažíme se reagovat na situaci a vaše názory. Možná se divíš co na tom tak dlouho děláme? Náš koncept je takový, že nepůjde o to aby na sebe letadla střílela (jako na DF serveru)ale aby svou činností podporovala pozemní operace. O výsledku bude rozhodovat, zda se pozemní operace povede, či nikoliv. Veškeré pozemní jednotky jsou Ai a jsou ovládané přes tzv. triger povely. A to je ten důvod proč to trvá tak dlouho. Všechny triger příkazy musíš otestovat zda pozemáci reagují jak mají. A když ne, musíš to vymyslet jinak. Tyto příkazy jdou aplikovat i na objekty jako jsou třeba mosty. Nepřítel ti zboří důležitý most. Ano můžeš dát mostu příkaz ať se za 15 minut sám opraví. Ale přesně to my nechceme. Chceš spravit most? Vysyp tam paragány a oni ho opraví. Ti paragáni fungují jako triger, chcete-li spouštěč který nařídí mostu aby se opravil. Dnes jsme se také domluvili, že některé ústupky jsou ještě možné ale rozhodně nelze zkrátit délku pod 12 hodin z technických důvodů. Jen proto aby jsme zkrátili délku na 12 hodin museli jsme například nařídit rychlost pozemních vojsk tuším na 60 km/h. Já vím je to nereálné ale jinak jsme tu hrací dobu nemohli zkrátit alespoň na 12 hodin. Náš původní záměr byla akce na 48 hodin. Začít od píky? A co si myslíš, že jsme asi tak dělali před těmi dvěma roky co jsme na tom začali makat? Ten prostor pro menší akce vyplňuje Magot a jsem za to moc rád.
No já myslím, že Tempík myslel začít od píky tak, že nám nejdřív naservirujete nějakou krátkou malou specialku, nebo jen jednorázovou online misi a pak se třeba při třetím, čtvrtém pokusu dostaneme k něčemu takovému. Nikdy sem neměl možnost letět nějakou vaší online misi, jestli se nepletu a tohle mi teda prijde dost hardcore na poprvé... Tak doufám, že se to všechno podaří
Bierglasi, proč jsi přesvědčený o tom, že 80 lidí na 12ti hodinovou akci je v našich končinách utopie? ....
Tempíku, je to skoro již dva roky co na té speciálce děláme. Za tu dobu jsme již museli udělat hodně kompromisů aby to bylo hratelné. Po dnešní poradě jsme se shodli ustoupit od jednoho života a nahradit ho třeba 4 hodinovým banem. To číslo jsem střelil úplně od boku a je závislé na počtu přihlášených pilotů. Jak vidíš snažíme se reagovat na situaci a vaše názory. Možná se divíš co na tom tak dlouho děláme?
Já se vůbec nedivím, že to trvá. Ostatně každý kdo to dělá to dělá ve svém volném čase a nikdy bych si nedovolil ani náznakem někomu vyčíst, že mu to trvá. Naopak. Ať to trvá jak chce, když to bude stát za to. A já jsem rád, že pružně reagujete na připomínky. Tak to má být a ode mě v tom nehledej ani zrnko jakékoliv kritiky.
Můj předchozí post byl jen o tom, že se dá začít i malou akcí a nabírat zkušenosti. Když makáte na větší akci, tak proč ne. Fandím vám.
Já měl během palby úplně jinou zkušenost. Naše ztráty byly tak velké, že ti co přežívali a měli i štěstí, že nepřišli o stroj, tak lítali nonstop. A byl to masakr. Já si stihl mezi lety tak akorát odskočit na záchod a během briefingu a plánování dalších akcí do sebe hodit chleba se salámem. A bylo nás takových víc. I během Invasion 48hod jsem si to dal s jednou šestihodinovou a jednou 4 hodinovou pauzou nonstop a opět jsem nebyl sám. Podceňuješ tuhle bandu lidí. Lidi si čas udělají.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
Vykání je následek nepochopení formy vlády pozdních římských císařů. Koncem Římského císařství spoluvládli čtyři vládci. Proto byli oslovován jako celek. Tykání je správné.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
