"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
Ale Normandie v DCS má pěkné textury. Obecně problém ani tak není v texturách, ale v simulaci nasvícení. To je 90% úspěchu. PBR textury a kvalitní simulace světla.
Bych to tady trochu narušil novým updatem od hlemýždě. #Sorryjako YouTube Video
No některé věci mají moc pěkně udělané u nenaviděného WT
Ovšem 128 km (max velikost mapy) přelétneš v trubce raz, dva. Ovšem na mixér už je to dostačující
"Co nemohu identifikovat jsou dva malé fleky pod kabinou."
Odstraněné držáky slunečníku a následné přetření?
Jak se na to tak dívám, tak asi ne, je to příliš blízko sebe.
A podle toho překrytu a absence klapky pod překrytem je to G-5, tak možná jde o nějakou opravu nýtování odkud unikal tlak při přetlakování.
Upravil/a Tyler Durden dne 13-01-2025 10:30
Osud šeptá bojovníkovi: "Nemůžeš odolat bouři" a bojovník šeptá: "já jsem bouře!"
Tyler Durden napsal:
"Co nemohu identifikovat jsou dva malé fleky pod kabinou."
Odstraněné držáky slunečníku a následné přetření?
Jak se na to tak dívám, tak asi ne, je to příliš blízko sebe.
A podle toho překrytu a absence klapky pod překrytem je to G-5, tak možná jde o nějakou opravu nýtování odkud unikal tlak při přetlakování.
Ten držák na slunečník mě napadl taky, ale když jsem se koukal na fotky Bf z Afriky a viděl tu vzdálenost, tak jsem to taky zavrhnul. I já jsem si původně myslel, že jde o G-5, ale spoustu specialistů na "Mezka" mě utvrdilo v tom, že to je G-6 ( například blog https://falkeeins...gspot.com/ ).
Možná to serialem spadá pod G-6, ale má přetlakový cockpit. Pod štítkem není sání, jsou osazené odvlhčovače ve sklech štítku, odklopený překryt má zpevněný zadní rám a na boku chybí krytka odvětrání,
Osud šeptá bojovníkovi: "Nemůžeš odolat bouři" a bojovník šeptá: "já jsem bouře!"
Bacha, tohle by měla být čistokrevná G-5 z továrny Erla, série 26 000 nebo 27000.
A ta bílá 4 je G-5 z těchto výrobních sérií taky. Výroba G-6 a G-5 se v Erle prolínala a obě verze mohli mít seriál ze stejného bloku.
Typický je nízký stožárek antény, tablety v krytu kabiny a stanice ZVG 16 nahoře na trupu. No a pancéřování v krytu kabiny taky chybí, tady u těch strojů je tlaková přepážka.
U bílé jedna je bílé kormidlo SOP možné, u bílé 4 spíše ne. Ta barva byla typická jednu dobu pro velitele formací.
U těch fleků jde buď o poškození nátěru nebo jeho opravu. Na deštník to nesedí místem, tvarem ani roztečí.
Ty černé pruhy na křídle budou rovné. A u bílé 1 pak bude černá i na krytech přechodu křídlo-trup.
Upravil/a ringlett dne 13-01-2025 18:17
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
Obecně problém ani tak není v texturách, ale v simulaci nasvícení. To je 90% úspěchu. PBR textury a kvalitní simulace světla.
