|
HE-111
|
| torr |
Přidané 09-02-2006 09:19
|
Uživatel
Příspěvek: 533
Založený: 05.01.06
|
Nezměnilo se něco na ovláddání HE-111 nebo jeho letový model?.ted používám verzi li2- 4.02m a nějak se mi nedáří vzlítnout, předchozích patchích to nebyl takový problém.Konkrétně přidám plyn na obou motorech součesně a letadlo silně ale opravdu silně táhne doleva a kolikrát se točim jako káča joystick moc nepomáha vyrovnat směr.Takže bych poprosil o nějakou radu jak vzlítnout.dik |
| |
|
|
| Opitze |
Přidané 09-02-2006 09:27
|
Stařešina
Příspěvek: 6346
Založený: 30.09.05
|
nastartujes levy motor, pak pravy motor, pritom mas stahnuty plyn. potom vyberes oba motory a pridas plyn a pojede to rovne
Válka a korupce se nedá oddělit.
Dosažení kritické meze korupce téměř vždy vyvolá občanskou válku. A válka vyvolá ještě větší korupci. A tato korupce vyvolá další nestabilitu, která oslabí již tak oslabené demokratické instituce. Oslabí demokratickou kontrolu elit, kontrolu vlády, kontrolu státní autority. Války vedou armády a jejich generálové. A armády z podstaty nejsou demokratické instituce. Pro generály armád je válka požehnání. Kdo podporuje válku vedenou zkorumpovaným státem, podporuje jak samotnou korupci, tak v důsledku i úplné zničení demokracie a svobody v tomto státě.
|
| |
|
|
| rudidlo |
Přidané 09-02-2006 09:28
|
Diskutující
Příspěvek: 2447
Založený: 29.09.05
|
torr napsal:
Nezměnilo se něco na ovláddání HE-111 nebo jeho letový model?.ted používám verzi li2- 4.02m a nějak se mi nedáří vzlítnout, předchozích patchích to nebyl takový problém.Konkrétně přidám plyn na obou motorech součesně a letadlo silně ale opravdu silně táhne doleva a kolikrát se točim jako káča joystick moc nepomáha vyrovnat směr.Takže bych poprosil o nějakou radu jak vzlítnout.dik Co jsem odpozoroval, po patchi 4.02 jsou dvoumotoráky silně přetáčivé při pojíždění. Přidávej pomalu. |
| |
|
|
| 1stCL_pbarry |
Přidané 09-02-2006 09:41
|
Uživatel
Příspěvek: 1688
Založený: 30.09.05
|
S rozjezdem je to v pohode. Jak pise opitz bude chyba v oznaceni na vsechny motory po nastartovani.
Torre, v kokpitu mas budicky a kontrolky, na tech se muzes podivat kteremu motoru pridavas a tak. Dalsi moznosti je zamknuti ostruhoveho kolecka pri startu...
Pojizdet jen velmi opatrne a pomalu, jinak je to kaca. |
| |
|
|
| AH_Cutora |
Přidané 09-02-2006 09:48
|
Uživatel
Příspěvek: 1507
Založený: 29.09.05
|
He111 ma bugu pri pojizdeni. Nejak divne jsou namodelovane brzdy a vubec podvozek a letoun se chova jak kdyz jezdi po ledu.
Pojizdej do 20% plynu, ne vic jinak se ti to vymkne kontrole a delas hodiny.
Pouzivej smerovku. Letovy model od patch 4.0x ma namodelovane vlivy otaceni vrtule a motoru a letoun podle toho proste boci. Musis kontrolovat nohama.
Plyn na vzletu pridavej opatrne a pomalu a plny plyn si muzes dovolit az kdyz uz s He111 jedes tak 40-50km/h.
Je to o cviku, zvyknes si  |
| |
|
|
| torr |
Přidané 09-02-2006 09:56
|
Uživatel
Příspěvek: 533
Založený: 05.01.06
|
AH_Cutora napsal:
He111 ma bugu pri pojizdeni. Nejak divne jsou namodelovane brzdy a vubec podvozek a letoun se chova jak kdyz jezdi po ledu.
Pojizdej do 20% plynu, ne vic jinak se ti to vymkne kontrole a delas hodiny.
Pouzivej smerovku. Letovy model od patch 4.0x ma namodelovane vlivy otaceni vrtule a motoru a letoun podle toho proste boci. Musis kontrolovat nohama.
Plyn na vzletu pridavej opatrne a pomalu a plny plyn si muzes dovolit az kdyz uz s He111 jedes tak 40-50km/h.
Je to o cviku, zvyknes si
díky za info a potvzení mého zlého tušení v patchi 4.02m jsou dvoumotaráky zmršeny totéž v menší míře platí i pro mého miláčka ME-110 který má navic podle zatáčkoměru směrovku natočenou do leva.Ostatně proč tvořitelé map opomíjejí ME-110?Vždyt je to skvělý univerzální bitevník. |
| |
|
|
| AH_Cutora |
Přidané 09-02-2006 10:02
|
Uživatel
Příspěvek: 1507
Založený: 29.09.05
|
110tku neopomijime, ale je pouze ve verzi G2, coz dost limituje jeji pouziti. |
| |
|
|
| Mungo |
Přidané 09-02-2006 15:01
|
Uživatel
Příspěvek: 718
Založený: 03.10.05
|
Ako pisali, musis patricne kontrovat pri rozbiehani kormidlom. Uzamknutie kolieska je nutnost.
Pozor aj pri pristavani - hodiny urobis uplne hladko v niektorych pripadoch, myslim ze najme pri pruskom stiahnuti plynu v okamihu ked zastavujes.
Mensia rada - zamykaj koliesko aj pri rolovani po drahe - nastav sa do smeru, kam chces ist, lock, plyn. Ked chces skorigovat, unlock, korekcia, lock. |
| |
|
|
| 313_OTU_oblak |
Přidané 09-02-2006 17:58
|
Uživatel
Příspěvek: 1375
Založený: 30.09.05
|
torr - smiř se s tím. 110 tu lidi nelítají (osobně se mi moc líbí) protože šturmy se ji bojí a jiříčkovi bitevníci dávají přednost zdechlým štukám....a z nich přejdou rovnou na Ju88(od léta 1943?), takže s vyjímkou několika šílenců 110 v ILovi asi nikomu nechybí. |
| |
|
|
| rudidlo |
Přidané 09-02-2006 18:02
|
Diskutující
Příspěvek: 2447
Založený: 29.09.05
|
OTU_oblak napsal:
a jiříčkovi bitevníci dávají přednost zdechlým štukám....
Štuka je bitevní letoun?
Jinak já se počítám mezi šílenze a myslím, že nikdo z 1stCL| stodesítkou taky neopovrhuje. A chlapci z Letky 13 v ní taky rádi lítají. |
| |
|
|
| Liptow |
Přidané 09-02-2006 18:05
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 207
Založený: 02.10.05
|
OTU_oblak napsal:
...takže s vyjímkou několika šílenců 110 v ILovi asi nikomu nechybí.
Oblaku neser! Me-110 mam radsej nez vsetky 109 od Fritza vyssie! A ked do nich hromadne nasadneme, cerveni skripu zubami a preklinaju chvilu ked stodesiatku Oleg do FB dal..
mala ukazka online schopnosti Me110 - video (34MB )
Upravil/a Liptow dne 09-02-2006 18:11
|
| |
|
|
| 3BAP_Cassius Chaerea |
Přidané 09-02-2006 18:10
|
Diskutující
Příspěvek: 2854
Založený: 30.09.05
|
OTU_oblak napsal:
110 tu lidi nelítají (osobně se mi moc líbí) protože šturmy se ji bojí To si vzal kde? Já a bát se, té nepovedené stíhačky nebo ještě nepovedenějšího bitevního letadla . |
| |
|
|
| Schnitzel |
Přidané 09-02-2006 18:17
|
Nováček
Příspěvek: 48
Založený: 31.01.06
|
OTU_oblak napsal:
torr - smiř se s tím. 110 tu lidi nelítají (osobně se mi moc líbí) protože šturmy se ji bojí a jiříčkovi bitevníci dávají přednost zdechlým štukám....a z nich přejdou rovnou na Ju88(od léta 1943?), takže s vyjímkou několika šílenců 110 v ILovi asi nikomu nechybí.
Mě jo! Asi sem šílenec :lol: A doufám, že s Ju88 to nedopadne stejně, navíc rozdíly mezi jeho verzemi byly minimální, takže by moh bejt k dispozici od 41 roku :sm14: |
| |
|
|
| torr |
Přidané 09-02-2006 18:52
|
Uživatel
Příspěvek: 533
Založený: 05.01.06
|
Liptow napsal:
OTU_oblak napsal:
...takže s vyjímkou několika šílenců 110 v ILovi asi nikomu nechybí.
Oblaku neser! Me-110 mam radsej nez vsetky 109 od Fritza vyssie! A ked do nich hromadne nasadneme, cerveni skripu zubami a preklinaju chvilu ked stodesiatku Oleg do FB dal..
mala ukazka online schopnosti Me110 - video (34MB )
moc hezkej track,mimochodem ta 110 má výzbroj 2x7.7mm a 2x30mm?
Letka 13 ta se specializuje na 110? možná bych se přidal kdyby to šlo |
| |
|
|
| Liptow |
Přidané 09-02-2006 19:13
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 207
Založený: 02.10.05
|
Ta konkretna mala 2x20+2x30+2x500 :sm45: |
| |
|
|
| LesniHU |
Přidané 09-02-2006 20:56
|
Stařešina
Příspěvek: 5618
Založený: 30.09.05
|
Pojizdeni s dvoumotorakama neni zase tak tezky. Jen chce trochu predvidavosti a hodne smerovky (a tim myslim opravdu hodne, typicky plnou vychylku) do protismeru zatacky a k tomu hodne brzd (a tim myslim opravdu hodne, casto maximum). Pak se da rolovat relativne rychle a bezpecne.
Zamykani ostruhy pro start neni podminkou, staci plna vychylka smerovky a trochu trimu. |
| |
|
|
| 313_OTU_oblak |
Přidané 09-02-2006 21:06
|
Uživatel
Příspěvek: 1375
Založený: 30.09.05
|
panové pardón. Moje zkušenost vyplývala z toho že na začátku STG jsem se ptal jestli budou létat i na 110 a bylo mi řečeno že ne, že prej počkají na Ju88  No štuka je bitevní letoun odjakživa, nebo se tak alespoň používala co já vím ve francii tím něci stříleli do kolon prchajících lidí a v rusku tomu bylo taky tak.. ve verzi D a hlavně G byla poměrně bitevně úspěšná ...
ad 110 - holt, kdyby byla ještě verze C a F tak by to bylo lepší....
ad mapy - no, osobně bych byl proti nasazení Ju88 do roku 41. alespoň dokud nebude Pe-2. Na anglických mapách bude protiváha mosquito.
:sm54:
Upravil/a 313_OTU_oblak dne 09-02-2006 21:07
|
| |
|
|
| 1stCL_Jiricek |
Přidané 10-02-2006 00:03
|
Uživatel
Příspěvek: 1275
Založený: 04.10.05
|
Oblaku, svět se mi zatřásl čtouc tvá slova Stuku hanící... ! Mocná ruka střelcova nechť poučí tvá nerozvážná ústa.
Stuka je střemhlavý bombardér a Jiříčkovi bitevníci nejsou žádní bitevníci, ale střemhlaví bombarďáci, kteří holt na konci války schytali Stuku G-1, jako ten chudák Rudel... : )
Pozn.: Srovnávat Ju88A-4 s Mosquitem není úplně možné. |
| |
|
|
| 311_Rampa |
Přidané 10-02-2006 00:23
|
Uživatel
Příspěvek: 642
Založený: 29.09.05
|
1stCL_Jiricek napsal:
Pozn.: Srovnávat Ju88A-4 s Mosquitem není úplně možné.
nezlob te se, nechci tady nikoho urazit. Ale ja si myslim ze to jde srovnat. Moskytem bych srovnal JU88 :sm6:
Upravil/a 311_Rampa dne 10-02-2006 02:45
|
| |
|
|
| 1stCL_Jiricek |
Přidané 10-02-2006 00:29
|
Uživatel
Příspěvek: 1275
Založený: 04.10.05
|
Srovnávat Ju88 s Mosquitem znamená urážet Mosquito. Srovnávat Stuku s Moskytem znamená si pěkně namlátit sosáček |
| |
|
