Nemá křidélka: nenůžkovat.
Lépe stoupe: ustoupávat.
To platí na DH2.
S N11 je to horší.
Nevstupovat do souboje bez výškové výhody
a pokud možno ho rychle ukončit a zdrhnout.
Nejlepsi taktikou E.III je moc nemanevrovat, a kdyz se za tebe Spojenec povesi, tak mu podrzet. Preci jen je to Hunska masina
A ted fakt. S DH2 bych se nebal kroutit (ta jak zacne, tak skoncila na Ecka) s N11 sem se jeste nepotkal, ale tu bych raci zoomnul. (opravdu, moc sanci neni, na SYN je Early War jen jednou do tydne...)
vykasli se na nejakou taktiku a rekni si ze VSICHI maj lepsi stroj nez ty ... a vetsinou i mit budou protoze si nepamatuju jedinou mapu kde by proti E.III byly jenom D.H.2 ... takze univerzalni pravidlo - snaz se prekvapit a nauc se strilet
at uz budes zoomovat nebo tocit napr. s N.11 ktera te ustoupa, utoci nebo pripadne uleti tak nastane ruzne dlouha chvile kdy dostanes sanci vystrelit ... a tehdy to musi sednout .... kdyz to nesedne a budes se tocit s cimkoliv jinym co neni D.H. 2 tak si skoncil a zachrani te jenom fatalni chyba protistrany
Dovolil bych si s Tyrlem nesouhlasit,když se to s ním umí nůžkovat jde a slušně .Na Serzovu slátaninu okolo podržení si jen tak matně vzpomínám na to jak několik E.III vypráskalo více N11 Long mešuges mohou potvrdit .Jinak bych řekl,že co platí o Fw190 v WW2 platí o E.III v WW1 dvojnásob = výška,výška,výška.
Ahoj, jak bych si s vámi mohl zalétat? Kdy, kde a jak?
Létal jsem BOS solo a ted si na TAW trosku osvojil i engine mgmt a navigaci jen podle mapy. Sám ale nemám šanci. Létám za spojence.
Ahoj,
Po půlce života jsem si vzpoměl na svoje létání. Bohužel si pamatuji už jen starý Il-2 1946. Co se tedy teď létá poraďte mi kde bych objevil staré veterány.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
.Na Serzovu slátaninu okolo podržení si jen tak matně vzpomínám na to jak několik E.III vypráskalo více N11 
Long mešuges mohou potvrdit 
