|
4.11 patch
|
| Ajvn |
Přidané 02-02-2012 16:04
|
Diskutující
Příspěvek: 2393
Založený: 30.05.07
|
Čau. "Italské" bomby jdou nastavit pouze na instant.
Je to vpořádku , nobo je to chyba? |
| |
|
|
| saldy |
Přidané 02-02-2012 17:22
|
Diskutující
Příspěvek: 3574
Založený: 29.01.09
|
Ještě jsem ty bomby neprošel ale je jasné, že jsou tam rozdíly, ve FMB u některých lze nastavit zpoždění roznětky, u jiných ne, ale je to v tutoriálu. U japonských bomb při útocích z výšky na bojové lodě se nesmí zapomenout na zpoždění, jinak se minou účinkem, na letadlovky a zřejmě i na bitevní lodě již 2000kg pum nestačí a to ani zásahem z 5000m. |
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 02-02-2012 19:12
|
Diskutující
Příspěvek: 2393
Založený: 30.05.07
|
Projel jsem všechny éra které mohou nosit bomby.
Tohle se vyskytuje pouze u italských letadel: jediné možné nastavení-INSTANT.
Jedno jestli bomber nebo stíhačka.
????? |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 02-02-2012 19:17
|
Stařešina
Příspěvek: 5499
Založený: 19.08.07
|
Italské? Buď rád, že vůbec bouchají 
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 02-02-2012 19:26
|
Diskutující
Příspěvek: 2393
Založený: 30.05.07
|
CR-2
Má polovinu bomb- electric, druhou polovinu bomb-pouze instant.
Je to chyba? |
| |
|
|
| 311_Tank |
Přidané 02-02-2012 19:31
|
Uživatel
Příspěvek: 1021
Založený: 01.04.08
|
57_OTU ajvn napsal:
CR-2
Má polovinu bomb- electric, druhou polovinu bomb-pouze instant.
Je to chyba?
Odpoved by si mel hledat spis na nejakejch strankach o letecke munici. |
| |
|
|
| kouty |
Přidané 02-02-2012 19:45
|
Uživatel
Příspěvek: 1020
Založený: 29.08.09
|
57_OTU ajvn napsal:
CR-2
Má polovinu bomb- electric, druhou polovinu bomb-pouze instant.
Je to chyba?
Má mixnuté německé a italské, proto 
|
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 02-02-2012 20:17
|
Diskutující
Příspěvek: 2393
Založený: 30.05.07
|
S tím SM.79 to bude určitě renonc a s MCéčkem jakbysmet. |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 02-02-2012 21:12
|
Stařešina
Příspěvek: 5499
Založený: 19.08.07
|
Určitě, nebo si to myslíš?
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 02-02-2012 22:19
|
Diskutující
Příspěvek: 2393
Založený: 30.05.07
|
Myslim si to protože jsou to jediné letadla které to tak mají.
Žeby všichni měli 3-4 možnosti jenom italové jenom jednu?
Tomu nevěřím. |
| |
|
|
| Hoper |
Přidané 03-02-2012 11:14
|
Fusioner
Příspěvek: 12075
Založený: 29.09.05
|
saldy napsal:
Ještě jsem ty bomby neprošel ale je jasné, že jsou tam rozdíly, ve FMB u některých lze nastavit zpoždění roznětky, u jiných ne, ale je to v tutoriálu. U japonských bomb při útocích z výšky na bojové lodě se nesmí zapomenout na zpoždění, jinak se minou účinkem, na letadlovky a zřejmě i na bitevní lodě již 2000kg pum nestačí a to ani zásahem z 5000m.
Jak na zpoždění ? vždyť když letí z 5km ... Můžeš to plz rozvést ?
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat.
[samurajský pohled na zajetí]
 |
| |
|
|
| 311_Tank |
Přidané 03-02-2012 11:38
|
Uživatel
Příspěvek: 1021
Založený: 01.04.08
|
57_OTU ajvn napsal:
Myslim si to protože jsou to jediné letadla které to tak mají.
Žeby všichni měli 3-4 možnosti jenom italové jenom jednu?
Tomu nevěřím.
JFGI !
http://www.scribd...es-UK-1948
5 Minut nad timhle dokumentem a je jasny ze to DT ma v ramci moznosti spravne.
Hoper napsal:
saldy napsal:
Ještě jsem ty bomby neprošel ale je jasné, že jsou tam rozdíly, ve FMB u některých lze nastavit zpoždění roznětky, u jiných ne, ale je to v tutoriálu. U japonských bomb při útocích z výšky na bojové lodě se nesmí zapomenout na zpoždění, jinak se minou účinkem, na letadlovky a zřejmě i na bitevní lodě již 2000kg pum nestačí a to ani zásahem z 5000m.
Jak na zpoždění ? vždyť když letí z 5km ... Můžeš to plz rozvést ?
Jestli nemysli to ze bomba ktera exploduje instane po dotyku s pancirem ma mensi ucinek nez ta ktera pancir prorazi a na delay exploduje az uvnitr.
Upravil/a 311_Tank dne 03-02-2012 11:39
|
| |
|
|
| DarkTatka |
Přidané 03-02-2012 12:07
|
Uživatel
Příspěvek: 857
Založený: 20.09.10
|
311_Tank napsal:
57_OTU ajvn napsal:
Myslim si to protože jsou to jediné letadla které to tak mají.
Žeby všichni měli 3-4 možnosti jenom italové jenom jednu?
Tomu nevěřím.
JFGI !
http://www.scribd...es-UK-1948
5 Minut nad timhle dokumentem a je jasny ze to DT ma v ramci moznosti spravne.
Byva dobrym zvykem kdyz nekomu reknes "Precti si tento dokument a budes vedet", obzvlast kdyz dokument ma 350 stran, uvest i stranu ci kapitolu ve ktere jsou fakta ktera podporuji tve tvrzeni.
Tim nechci rict ze nemas pravdu, nebo ze to tam nekde neni, jen ze to je krajne neslusne takhle.
Asi jako kdyz by ses zeptal v kostele "Proc ze mam jist ty susenky?" a knez by ti omlatil o hlavu stary i novy zakon a kricel u toho RTFM!. |
| |
|
|
| saldy |
Přidané 03-02-2012 12:13
|
Diskutující
Příspěvek: 3574
Založený: 29.01.09
|
Ano, je vždy třeba se podívat zdali má bomba v nastavení tuto možnost, jestli si to pamatuju dobře tak přepnout na "elektr.námořní" a pak přepnout na nízký odhoz se zpožděním 0,1-0,5s. Bomba tak exploduje až po proražení pancíře uvnitř lodi. |
| |
|
|
| 311_Tank |
Přidané 03-02-2012 12:37
|
Uživatel
Příspěvek: 1021
Založený: 01.04.08
|
darktatka napsal:
311_Tank napsal:
57_OTU ajvn napsal:
Myslim si to protože jsou to jediné letadla které to tak mají.
Žeby všichni měli 3-4 možnosti jenom italové jenom jednu?
Tomu nevěřím.
JFGI !
http://www.scribd...es-UK-1948
5 Minut nad timhle dokumentem a je jasny ze to DT ma v ramci moznosti spravne.
Byva dobrym zvykem kdyz nekomu reknes "Precti si tento dokument a budes vedet", obzvlast kdyz dokument ma 350 stran, uvest i stranu ci kapitolu ve ktere jsou fakta ktera podporuji tve tvrzeni.
Tim nechci rict ze nemas pravdu, nebo ze to tam nekde neni, jen ze to je krajne neslusne takhle.
Asi jako kdyz by ses zeptal v kostele "Proc ze mam jist ty susenky?" a knez by ti omlatil o hlavu stary i novy zakon a kricel u toho RTFM!.
Nejses ty nahodou potizista ? Ja naopak povazuju za neslusne tady probirat jestli neco je nebo neni bug pouze na zaklade pocitu bez jakykoliv snahy si aspon zjistit elementarni fakta.
Taky sem si to pred hodinou musel vygooglit a precist. |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 03-02-2012 12:50
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10607
Založený: 26.01.13
|
Ovšem z toho kněze s Biblí by mohl být krásný kreslený vtip
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| DarkTatka |
Přidané 03-02-2012 15:55
|
Uživatel
Příspěvek: 857
Založený: 20.09.10
|
No, Ajvne, abych tvou otazku zodpovedel za Tanka, kdyz se budeme drzet zdroje, pak na strane 31 v pdf je napsano ze Italove pouzivali prevazne bomby ktere explodovaly okamzite po dopadu, ALE i bomby se zpozdenim (Long Delay i Short Delay).
Long Delay se pouzivalo pouze na jedinem typu bomby 500 R. O. (urcena k demolici odolnych cilu) a i pak se casovana rozbuska aplikuje pouze pokud se "netrefi" (bomba ma v sobe i dalsi 4rozbusky ktere reaguji na dopad, pokud se ty nesepnou tak dojde k vybuchu se zpozdenim (strana 14 v pdf).
Short Delay se pouzivalo u protiletadlovych bomb (strana 14, odstavec b ) a u protipechotnich.
Jelikoz zadna z italskych bomb u kterych se zpozdeni pouzivalo neni v sturmoviku namodelovana, je chovani v poradku.
Tak, a ted se o tom da diskutovat na urovni, muzete mi i rict ze neumim cist a interpretovat data, ale mame aspon neco jineho nez RTFM.
Upravil/a DarkTatka dne 03-02-2012 15:56
|
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 03-02-2012 17:00
|
Diskutující
Příspěvek: 2393
Založený: 30.05.07
|
Díky kluci.
darktatko odpověď vyčerpávající.
Nechtěl jsem nic spochybňovat. Chtěl jsem vědět jestli je to správně.
Možná že se o téhle italské anomálii měli zmínit DT v guide.
No a když jsme u záhad.
Nechybí vám nikomu prostě manuál k ovládání motorú?
Mi teda fest .
I přes to, že tento problém nějak instiktivně zvládám. (a co nováčci? asi už žádní nejsou).
I v ofiku je spousta letadel. Každé se přehříva jinak,(ASI...) Mají ruzné teploměry, každý motor se poškodí po jiném čase přehřívání (ASI...) atd.
Příklad:
Jaký úhel vrtule a kolik plynu mám nastavit v "tomto či v tomto či v onom" letadle při přeletu, stoupání ,klesání---- skrátka při rúzných režimech letu?
Měly by existovat jednoduché manuály pro každé letadlo.
Vím že s vývojem šturma maji daidalosi spoustu práce(díky za to).
No ale z nějakých reálných hodnot přece vycházejí-pro každé letadlo. Tak poč je nehodit do guide.
Něco tam je. ale to je taková nemasná neplaná omáčka ,Zvlášť když Ti to gugla přegoglá více méně čínsky
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 03-02-2012 17:07
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10607
Založený: 26.01.13
|
Ajvne, určitě především proto, že by to zabralo další stovky hodin času
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 03-02-2012 17:27
|
Stařešina
Příspěvek: 5499
Založený: 19.08.07
|
V čisté verzi pořád funguje hláška OVERHEAT. Podle mě nemusí vycházet žádné manuály ke každému letadlu do ILa. Když ti blikne overheat, tak uber plyn tak, jak jsi to dělal doposud. A kdo se tím chce zabývat trochu více, stačí mu nakouknout do manuálů k danému letadlu, kterých se po nmetu nachází tuna a může si hrát jako malej Jarda :-)
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
