|
Nouzové opuštění kabiny u FW
|
| fousX |
Přidané 06-06-2010 17:27
|
Nováček
Příspěvek: 70
Založený: 26.04.06
|
někde tu byla žádost na text na štítku k nouzovému odhození kabiny u FW 190 snad tohle z FSX pomuže
http://www.youtub...fbU5DtUPb4
Upravil/a fousX dne 06-06-2010 17:51
|
| |
|
|
| Paulus |
Přidané 06-06-2010 19:05
|
Diskutující
Příspěvek: 2344
Založený: 26.03.08
|
Coto je za hru???
IL2 je proti tomu silná arkáda!
základna Loc: 49°43'52.703"N, 16°26'5.3"E
|
| |
|
|
| 311_Tank |
Přidané 06-06-2010 19:44
|
Uživatel
Příspěvek: 1021
Založený: 01.04.08
|
Pose ze je to FSX takze zadny bum bum |
| |
|
|
| VGR_Terp |
Přidané 06-06-2010 19:56
|
Uživatel
Příspěvek: 591
Založený: 11.11.05
|
Pekné video. |
| |
|
|
| lochness |
Přidané 06-06-2010 20:12
|
Uživatel
Příspěvek: 954
Založený: 19.03.10
|
a jak se to ovlada? k tomu jsou potreba aspon 3 klavesnice, ne?
ale vypada to moc pekne, hlavne jak tam litaj ty kaminky od podvozku pri pojizdeni.
|
| |
|
|
| fousX |
Přidané 06-06-2010 21:08
|
Nováček
Příspěvek: 70
Založený: 26.04.06
|
tady šlo o tenhle text který je do teď v kokpitu 190ky nečitelný
http://img710.ima...3/clp6.jpg
Upravil/a 1stCL_Fucida dne 07-06-2010 10:31
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 07-06-2010 08:45
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Jooo to jsem sháněl já když jsem ještě měl nainstalovaného Šturma.
I tak děkuji.
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| FK_Rychtyg |
Přidané 07-06-2010 09:11
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 467
Založený: 20.01.07
|
von Pavel napsal:
Coto je za hru???
IL2 je proti tomu silná arkáda!
v okamžiku kdy se odplepis od země z toho začne byt takova arkada,ze to s IL2 nelze ani srovnavat...
90% úkonů se provádí myší,klavesnice je jen pro základní věci jako klapky,podvozek apod. |
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 07-06-2010 09:49
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
No letový model u těchto přídavků do MSFS je o něco lepší než letadel již obsažených. Velmi záleží na tvurcích addonu, jak si poradi s omezením FS. A zrovna tyto Fokáče mají slušné recenze.
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-06-2010 10:30
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11133
Založený: 26.01.13
|
Já si na AP vyzkoušel tu L-39 od kluků z Aera - a měli tam prej nataženej nějakej balík, co to docela rozumně optimalizoval. Dokonce se to chovalo jako letadlo. Dostal jsem to do naprosto ukázkovýho vrtáku ve 200 m a zlikvidoval tak prvního Albatrosa na AP 
Kredit jsem si pak naštěstí zvýšil provedením čistýho okruhu s několika akrobatickými prvky, včetně provedení úkonů před přistáním 
Jinak mám pár fotek lišty v kokpitu Fw 190...err...mám pár fotek kokpitu bez lišty . Ten lom světla je opravdu naprosto dokonalej A dopředu z toho Focka není vidět lautr vůbec..prostě nic No, uvidíte sami, udělal jsem snad několik desítek fotek interiéru novostavby - a dozvěděl se novinku ohledně trimování, resp. systému na výškovce . A mluvil jsem s mechanikama..a s pilotem..a benzinem jsem se nechal polít...a ruce si nebudu mejt!...a vůbec SUPER TO BYLO!
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| FK_Rychtyg |
Přidané 07-06-2010 10:31
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 467
Založený: 20.01.07
|
WT_Horrido napsal:
No letový model u těchto přídavků do MSFS je o něco lepší než letadel již obsažených. Velmi záleží na tvurcích addonu, jak si poradi s omezením FS. A zrovna tyto Fokáče mají slušné recenze.
jj četl jsem,osobně jsem na FS létal především Airbusy od Feelthere Wilco,což celkem šlo,systémy simuluji poměrně slušně a letový model u těchto mašin nijak extra velkou roli nehraje (pokud s tím člověk vyloženě nedělá kraviny)...Co se však tyče těch malých strojů a warbirdů,létal jsem jen Spita (už nevím kdo ho dělal),ten byl celkem solidní (v porovnání s ilem) a potom Cessny a Zliny které letam v reálu a to byla katastrofa |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-06-2010 10:34
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11133
Založený: 26.01.13
|
FK_Rychtyg napsal:
...a potom Cessny a Zliny které letam v reálu a to byla katastrofa
Blaník je v MSFS vcelku obstojnej (v klasických letových režimech, ne při vývrtkách a pádech, tam to hapruje), ovladatelnost a reakce na výchylky je vcelku věrná (až mě to překvapilo). Jen je úplně jinej při použití trimu.
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 07-06-2010 10:58
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
pekné videjko a pekná lišta. 
tak Fuči, je to na tebe a nenechaj na seba dlho čakať s fotkami, ked už ten IL2 je mrtvý.
PS: čo je to trim motor? |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-06-2010 11:39
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11133
Založený: 26.01.13
|
Tajpan napsal:
PS: čo je to trim motor?
v případě Fw 190 se bude jednat o elektromotor, který ovládá úhel náběhu výškovky. Vodorovné ocasní plochy Fw 190 nejsou pevné, tak jako snad u všech ostatních ww2 letadel, ale volné. Úhel náběhu lze měnit v v řádu několika stupňů (°). Z fotek bude patrné, jak to lze přestavět.
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 07-06-2010 11:50
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
thx. |
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 07-06-2010 14:22
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
To je známá věc ne?
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-06-2010 15:25
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11133
Založený: 26.01.13
|
Jo, to je ono Jestli mě ale paměť nešálí, tak na Fw 190 v Pardubicích jsou u krajních poloh vyznačeny i přímo stupně (ce stylu +2/-1). A ten Hakenkreuz na něm kdysi taky byl, je tam po něm ještě patrná "mastná" stopa
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| lochness |
Přidané 07-06-2010 17:32
|
Uživatel
Příspěvek: 954
Založený: 19.03.10
|
mirne OT, ale ptam se, protoze sem to tu zahlid v detailu:
jakej vyznam ma to odstupnovani uchyceni vyskovky ke zbytku VOP. Mam na mysli tu krajni cast, ktera pri vychyleni vyskovky trci nad/pod VOP.
Nejsem technik, takze se na tyhle veci ptam, jen kdyz je vidim.
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-06-2010 20:07
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11133
Založený: 26.01.13
|
Je to tzv. aerodynamické odlehčení kormidla. Snižuje to síly v řízení, daň si to vybírá v podobě mírně zhoršené aerodynamiky ve vychýlené poloze. Trochu to také ovlivní samotnou účinnost kormidla.
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
