Jako betatester veškerých patchů na ila jsem byl pověřen i tímto vánočním.Mé pocity z tohoto stroje jsou velice rozporuplné.Po usednutí do kokpitu si připadáte jako doma,veškeré ovládací prvky jsou na dosah,ovládání je velice ergonomické.Zajímavě je řešen knipl (něco ve smyslu berle,vzdáleně to připomíná spitfire).Originální je také mrkvometr,ukazující spotřebu mrkví na jednu otáčku kopítkem.Specificky je řešen plyn,kde min.je.hot a max je čehý(potom ukazuje mrvometr 100kg mrkví za minutu,což nechápu)A dojmy létání?Žádné!Při startu z travnatého letiště vám motory na čehý okamžitě začnou žrát trávu(ne tu co kouříte).Na zasněženém letišti to zase prokluzuje.Ptal jsem se na santa foru a bylo mi řečeno,ať si je okovám(nejsem letecký odborník-nevím)Zkusím to tedy na betonovém letišti a musím,musím,musím vzlétnout.Nyní čtu manuál a kupuju 2 tuny mrkve.
PS.Patch bude 14 dní před vánocemi,ale v Rusku se jede na juliánskej kalendář,takže....eh...no za 14 dní.:sm31:
1stCL_SaBot napsal:
nekde sem zaslechl, ze se pri nuzkovani jelen v 1.rade pobleje
:sm6:
Já bych tomu věřila. Mě to občas provede i ve výtahu
doufam, ze ho nechavas mackat cupliky....to jeleni radi
No, občas jo. On je vůbec nějakej divnej. Tvrdí, že přišel z Arden a bráchu mu porazil Spitfire. No a nejraději žere banány a tvrdí že je Čikita. Furt mu říkám, ať do noci nečumí na televizi. A ještě na něj musím prásknout, že sežral fíkus, který jsem slíbila Cibulemu.
1stCL_SaBot napsal:
nekde sem zaslechl, ze se pri nuzkovani jelen v 1.rade pobleje
:sm6:
Já bych tomu věřila. Mě to občas provede i ve výtahu
doufam, ze ho nechavas mackat cupliky....to jeleni radi
No, občas jo. On je vůbec nějakej divnej. Tvrdí, že přišel z Arden a bráchu mu porazil Spitfire. No a nejraději žere banány a tvrdí že je Čikita. Furt mu říkám, ať do noci nečumí na televizi. A ještě na něj musím prásknout, že sežral fíkus, který jsem slíbila Cibulemu.
caba napsal:
Jako betatester veškerých patchů na ila jsem byl pověřen i tímto vánočním.Mé pocity z tohoto stroje jsou velice rozporuplné.Po usednutí do kokpitu si připadáte jako doma,veškeré ovládací prvky jsou na dosah,ovládání je velice ergonomické.Zajímavě je řešen knipl (něco ve smyslu berle,vzdáleně to připomíná spitfire).Originální je také mrkvometr,ukazující spotřebu mrkví na jednu otáčku kopítkem.Specificky je řešen plyn,kde min.je.hot a max je čehý(potom ukazuje mrvometr 100kg mrkví za minutu,což nechápu)A dojmy létání?Žádné!Při startu z travnatého letiště vám motory na čehý okamžitě začnou žrát trávu(ne tu co kouříte).Na zasněženém letišti to zase prokluzuje.Ptal jsem se na santa foru a bylo mi řečeno,ať si je okovám(nejsem letecký odborník-nevím)Zkusím to tedy na betonovém letišti a musím,musím,musím vzlétnout.Nyní čtu manuál a kupuju 2 tuny mrkve.
PS.Patch bude 14 dní před vánocemi,ale v Rusku se jede na juliánskej kalendář,takže....eh...no za 14 dní.:sm31:
Lucko, nééé. Já už ten fikus slíbil ženě k Vánocům. Takhle ji budu muset dát pedály, co mi už přes půl roku vyrábí jiříček.
To muší bejt docela fuška mířit přes ty parohy. A navíc ten jelení pohon je celkem nepraktický, řekl bych, že musí mít i vysokou úmrtnost vzhledem k nastávající lovecké sezóně.
Vykání je následek nepochopení formy vlády pozdních římských císařů. Koncem Římského císařství spoluvládli čtyři vládci. Proto byli oslovován jako celek. Tykání je správné.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
