313_Ffajtl napsal:
magoooor

3BAP_Cassius Chaerea napsal:
Tak mě napadlo že počty vyrobených letounů jsou vcelku lehce zjistitelný, ale jsou mnohdy velmi zavádějící. Protože mnohdy velkoseriově vyráběné letadlo má celkem nalétáno bojových hodin méně než stroje jichž bylo jen několik desítek kusů.
Asi všem je jasné že nejpočetnější letounem byl Il-2 šturmovik a v těsném závěsu supertruper "stíhačka" Po-2(Olegu ty takovej rusák a do ilu nám ho nedáš, styď se!). Ale mám sílné pochyby, že by počet bojových letů, či hodin u šturmoviku byl vyšší než třeba, u spitfirů, befek, či junkersu 88. Za američany bych si typl že nejvíce nalétaných bojových hodin by mohla mít B-24.

Proto se ptám nevíte někdo, nebo nemáte odkazy kde by se dali zjistit počet bojových letů, či počet bojových hodin, naletaných na různých strojích z 2 s.v.

Lucka napsal:
Nějak už tomuhle fóru přestávám rozumět Všetečná otázka: K čemu by Ti to bylo Cassi?

3BAP_Cassius Chaerea napsal:
...........Asi všem je jasné že nejpočetnější letounem byl Il-2 šturmovik a v těsném závěsu supertruper "stíhačka" Po-2......

3IAP_Jacq napsal:
kukuruznika je to obtiažne zistiť, ale podľa všetkého takmer na 99% predstihol šturmovika...

Tajpan napsal:
zaujímavé.
ale Cassie, na to budeš potrebovať trochu viac údajov. Skombinovať počty b.letov, počty b. hodín. počty vyrobených lietadiel počas WW2 i po WW2, pomer bojových strát, pomer nebojových strát, vztah k pilotáži a náklady na výrobu a logistiku plus ešte vela dalších vecí. A poviem vcelku , sú to údaje "skoro" k ničomu.
No najdôležitejšie, čo by si mal sledovať, je konanie nepriatela. Jeho obranné opatrenia, zmeny správania sa, vztah k logistike, výrobe, stratégii, a neposlednom rade k morálke.

3BAP_Cassius Chaerea napsal:
Tajpane já nechci knihu volovin, ve kterých se každej normální utopí, jen mi stačí stručnej počet bojových letů, či hodin nic víc. A jestli v logistice byl jednorukej Franta s kuřím okem na noze a jestli to mělo vliv na strategii 8. letecké armády, mě je vcelku fuk.

Twister napsal:


zase jeden podpis bez dopisu

3BAP_Cassius Chaerea napsal:

Na 99% nepředstihnul Ale je pravda že kukuružník se stavěl na koleně, zrovna když na něm dělnici nestavěli špaginy, takže možná jich bylo více než prokazatelných 33 tisíců, ale šturm má těch svých 36 jistejch.

3IAP_Jacq napsal:
http://www.aerosp...0292.shtml

http://www.answer...arpov-po-2

http://www.luftfa...tf/po2.htm

http://en.wikiped...arpov_Po-2

http://www.topsid...r&unit=po2

Hoper napsal:
pokud chceš dohledávat, tak dohledávej bojové lety, ne hodiny
to by ti pak klidně mohli do čela poskočit Cataliny

3IAP_Jacq napsal:
To hej, ale ide aj o to aký chceš údaj zistiť. Či chceš zistiť produkciu od začiatku po koniec, od začiatku po koniec vojny alebo len počas vojny. Ak len počas vojny tak to je jasne šturm. Dokonca v jeden moment ich malo letectvo okolo 12 000 a produkcia v roku 1943 sa pohybovala okolo 11 600 kusov. O kukuruzníkoch sa mi podarilo vycucať že do konca vojny ich bolo vyrobených 33 818 ks, takže tu je tvoja 33. A boh vie koľko sa ich urobilo po vojne. Čítal som že produkcia skončila v 1949, podľa iného zas 1953 a dokonca som našiel aj 1959. A v prvý rok po vojne sa ich vyrobilo cca 1 400 kusov a keď si vypočítaš s klesajúcou tendenciou výroby zopár rokov dopredu tak číslo 40 000 až zas tak nereálne nebude.