Nevím co je cílem této mapy, možná otestování našich sestav, jinak je s prominutím na houby. Když při přistání mám při silném bočním větru a bouři 5 fps, tak to není o pilotním umění , ale doslova o ničem.
Mám P4HT 3.2, 2GB DDR, GF7600GT 256 a mám cukulatoru s 5fps solo při přiblížení. NIKDO za takových podmínke nepřistane...
Možná je to maximální challenge, ale já raději lítám než koukám na zatuhlej komp..
Robur napsal:
Nevím co je cílem této mapy, možná otestování našich sestav, jinak je s prominutím na houby......
no,mas trosinku pravdu ze je to narocnejsi, ale dneska jsme s klukama spis testovali odolnost Kikin a Rajdenu, a slo to v poho, cukalo jim to maximalne hlavy a kridla
jo, a abych nezapomel, dik klukum za super polet. Ghost, Mazy, Noram
Upravil/a 310_Ikar dne 12-12-2006 21:59
Robur napsal:
Nevím co je cílem této mapy, možná otestování našich sestav, jinak je s prominutím na houby. Když při přistání mám při silném bočním větru a bouři 5 fps, tak to není o pilotním umění , ale doslova o ničem.
Mám P4HT 3.2, 2GB DDR, GF7600GT 256 a mám cukulatoru s 5fps solo při přiblížení. NIKDO za takových podmínke nepřistane...
Možná je to maximální challenge, ale já raději lítám než koukám na zatuhlej komp..
Tak máš asi něco blbě,na svý starý sestavě Celeron 2.4 1GB RAM a 6600GS sem tam měl okolo 30ti fps.Celer byl prostě slaboch.
Robur napsal:
Nevím co je cílem této mapy, možná otestování našich sestav, jinak je s prominutím na houby. Když při přistání mám při silném bočním větru a bouři 5 fps, tak to není o pilotním umění , ale doslova o ničem.
Mám P4HT 3.2, 2GB DDR, GF7600GT 256 a mám cukulatoru s 5fps solo při přiblížení. NIKDO za takových podmínke nepřistane...
Možná je to maximální challenge, ale já raději lítám než koukám na zatuhlej komp..
No mě to zathlo jen když nějaký pit..... v modrým éru otravoval u letadlovek.
Holt palba několika letadlovek je pěkná zátěž.
Takže máš asi něco blbě.
A vzkaz pro modrý - kašlete na letadlovky a v klidu čekejte na ty blázny v emerických érech u svých letišť. Nebude to tolik cikat.
Řekl bych, že nemám "blbě" nic, komp slouží prakticky pouze pro haraní, denně antivirově prověřovaný, normálně mám onllne kolem 50-60 fps, i včera jsem měl při soubojích mezi 20-30 a bylo to celkem plynulé, ale při přistávání jak jsem se vynořil z mraků, tak se to začlo sekat a šlo to dolů na 5fps. Myslím, že nastala špatná kontelace: bouře, blesky, oblačnost a přibližovací manévr směrem k detailům letiště..ale když byli ostatní spokojeni...
XXX_Dazz napsal:
Enty a co kdybyb jste tu palbu letadlovek trušku omezili
No to je problém. Jde pouze nastavit rychlost "nabíjení". To znamená, že nestřílí stále, ale má ve střelbě mezery. Ale pokud to uděláme, tak zase zůstanou letadlovky dlouho bez ochrany. Zase pokud by někdo ty letadlovky potopil, tak se rovnou červení narodí do 2000 metrů. To by taky nebylo špatný.
To se musí Kraken podívat, jaký numero má u těch letadlovek zadaný. Ale já být modrým, tak v klidu čekám podlíž svého letiště. Na této mapě se prostě musí ničit letadla na zemi. Tak proč se cpát k letadlovkám? Však oni doletí.
Taky si myslim, ze mas Robure nekde neco spatne nastavene. Mam mnohem slabsi stroj na prsa a chodi mi to obstojne (kolem 18fps) na teto mape nad letadlovkou. Ano, je to narocnejsi mapa na PC, ale takova tragedie jak pises mi teda neprijde, to uz bychom ji davno stahli nebo stelovali.
Sem včera odstartoval ani nevím jak (jo, vrácený pedály jsou "znát", šlapal jsem zuřivě nohama a ono nic... :D )
pak jsem půl hodiny lítal a viděl akorát mraky mraky mraky a mihnout se kolem jednu kikinu
takže jsem se sebral a šel na přistání
a vida - naše AAA po někom pálí
tak jsem po něm taky vypálil
párkrát
a Enty to pak radši napral do země
pak jsem viděl SBD, ale to v tom poryvu jsem raději přenechal nějaké nadržené 100vce
abych si mohl hrát s Krakenem. Asi se divil, cože jsem ho tak pohodlně doletěl ;)
A po chvilce ostřelování se rozhodnul to zabalit a naprat to do mně Asi si vzal vzor z našich větrů. Božích. Teda božských :))
Ač jsem se mu snažil uhnout, neuhnul.
Za celou dobu mi to cukalo akorát díky poryvům větrů (nebožských, za to pěkně hnusných) a to mám Robure sestavu poněkud horší jak ty ...
Škoda, že jsem pak šel do hajan, mohlo to být lepší (a potkat třebas Ikara :P )
XXX_Dazz napsal:
Enty a co kdybyb jste tu palbu letadlovek trušku omezili
No to je problém. Jde pouze nastavit rychlost "nabíjení". To znamená, že nestřílí stále, ale má ve střelbě mezery. Ale pokud to uděláme, tak zase zůstanou letadlovky dlouho bez ochrany. Zase pokud by někdo ty letadlovky potopil, tak se rovnou červení narodí do 2000 metrů. To by taky nebylo špatný.
To se musí Kraken podívat, jaký numero má u těch letadlovek zadaný. Ale já být modrým, tak v klidu čekám podlíž svého letiště. Na této mapě se prostě musí ničit letadla na zemi. Tak proč se cpát k letadlovkám? Však oni doletí.
Potvrzuji, stačí jen číhat poblíž Nagasaki a korzáry přilétají do zaměřovače samotní...
Tělo mrtvého nepřítele páchne vždy dobře.
Aulus Vitellius
VGR_mha napsal:
Potvrzuji, stačí jen číhat poblíž Nagasaki a korzáry přilétají do zaměřovače samotní...
Potvrzuji,stačí jen číhat mezi Nagasaki a Omurou a Raideny,Kikiny a ostatní havěť přilétají do zaměřovače samy ... Upravil/a Noram dne 13-12-2006 17:42
AH_Enty napsal:
......
A vzkaz pro modrý - kašlete na letadlovky a v klidu čekejte na ty blázny v emerických érech u svých letišť. Nebude to tolik cikat.
jj, naprostej souhlas, priletime si tam pro vas sami vid Norame
to pornodazz: nevim proc uvazujes o situaci u US letadlovek, dyt k nim ani nedoletis kometo
AH_Enty napsal:
......
A vzkaz pro modrý - kašlete na letadlovky a v klidu čekejte na ty blázny v emerických érech u svých letišť. Nebude to tolik cikat.
jj, naprostej souhlas, priletime si tam pro vas sami vid Norame
to pornodazz: nevim proc uvazujes o situaci u US letadlovek, dyt k nim ani nedoletis kometo
VGR mha napsal
Potvrzuji, stačí jen číhat poblíž Nagasaki a korzáry přilétají do zaměřovače samotní...
JJ mel sem tu čest ti dělat jednou cíl .
Fakt zničující střelba .
310_OTU_Mazy napsal:
VGR mha napsal
Potvrzuji, stačí jen číhat poblíž Nagasaki a korzáry přilétají do zaměřovače samotní...
JJ mel sem tu čest ti dělat jednou cíl .
Fakt zničující střelba .
To víš, když to sedne tak ty dvě třicítky + dvě dvacítky udělají svoje
Tělo mrtvého nepřítele páchne vždy dobře.
Aulus Vitellius
VGR_Lekk napsal:
Potvrzuju...Corsár je tichý nechutně rychlý a hnusně obratný na rychlosti...ještě že má blbou kadenci s těma dvacijášema.
Jojo Corsair to je éro, ja byl při taktickém ústupu tak rychlej, že sice džaponcovi jsem jsem utekl jak prd, ale jen proto, aby mě v divu dostala hladina moře.
BP_Tyrl napsal:
Skutečný pilot hlavně v takovém počasí (Kjúšú) vůbec nestartoval. Ale to už je od.
Skutečný pilo startoval ještě v horším počasí. V knize Crommelinovi Thunderbirds kde jsou popáný první nálety na Japonsko svazu TF-58 pilot Ens. Hal Lindley z VF-12 píše :
"Vzpomínám si že toho rána ležela spodní základna mraků přibližně ve výšce dvěstě stop (60m) Odstartovali jsme asi v 0645. Stoupali jsme vzhůru přes čtrnáct tisíc stop (4270m) oblačnosti bez zapnutých pozičních světel letounů. Každý z nás se orientoval podle plamenů šlehajících z výfuků sousedních letadel. Já byl na uplném pravém konci řady letadel skoseném vzad a pamatuji, že jsem tehdy musel manipulovat plynovou pákou přípusti motoru stylem maximum-minimum tak, abych udržel svou polohu ve formaci." Tolik pilot který to skutečně letěl.
Když si uvědomíš že svaz TF-58 se nacházel u nepřátelského pobřeží v doletu bombardéru z pozemních základem, tak velící důstojník svazu musel využít každou možnost aby zaútočil na japonsko a mohl se z nebezpečné oblasti stáhnou a nemohl čekat až bude hezky.
310_Falcon:
Jo, vystoupej na kyushu_1945 s Hellcatem nebo Corsairem nad mraky. Počkám si tam na tebe v Kikině a schválně, za jak dlouho se do těch mraků zase rád schováš .
O tom to právě je. Saburo Sakai ve své knize Samurai u nás vydané pod názvem Zera nad Pacifikem píše:
"Sugita dokázal svoji dovednost v okázalé podobě 19. března, kdy Macujamská peruť zastavila nepřátelské stíhačky... Bitva explodovala v okamžiku. dva Šindeny se vrhly dolů z výhodného postavení 500metrů nad Grummany. Sugita se řítil dolů jako kámen. Po vyrovnání střemhlavého letu se obrátil proti Hellcatu a vypálil dávku. Čtyři kanony dokázaly svoji účinnost v překvapivé podobě. ....Ale za měsíc postihla naši peruť katastrofa. Největší žijící japonský pilot té doby, Šoči Sugita byl zabit. ...bez předešlého poplachu se obrovské formace nepřátelských stíhacích letounů řítily dolů na naši letištní plochu. Stačili jsme je jen letmo zahlédnout ve výšce kolem 3600m. Byli jsme přepadeni na zemi. Nepřátelská letadla, Corsairy a Hellcaty, pravděpodobně přiletěla z letadlové lodě, která se pohybovala ve vodách Okinawy."
Toto je pozadí skutečných bojů podle které je ta mapa tvořena. Máte-li nějaké dotazy, pište je sem ať nezaplníme jiná vlákna něčím co tam nepatří.
Upravil/a AH_Kraken dne 22-03-2008 13:17
Krakene, ked už chceš naozaj real-historic DF-mapu , okej. Beriem to.
Ale potom odstrán všetky Ki84 vo všetkých verziách ktoré sú na DF-AH servery.
od WIKI:
Hayate's initial testing at Tachikawa in early summer 1943 saw test pilot Lt. Funabashi reach a maximum level speed of 634 km/h (394 mph) (niekedy sa uvádza len 610, 616, 626km/h) in the second prototype, but after the war a captured example was tested by the U.S. Army using high-octane fuel and achieved a speed of 690 km/h (430 mph).
No a OLEG sem dal KI84 z roku 1947. Olegova pomsta Grummanovi a spol. za tie licenčné poplatky čo musel zaplatiť.
pro jistotu zde ocituji i sebe, aby náhodou někomu nevypadla souvislost a detaily
Hoper napsal:
AH_Kraken napsal:
...Jak se ukázalo na mapě kyushu_1945 virtualní pilot se nechová jako normální pilot. Normální pilot oblast špatného počasí obletí a když to nejde, tak vystoupá nad ni. Virtualní pilot si myslí že mraky jsou nějaká zeď a jako magor létá v tom nejhorším počasí, diví se že nic nevidí, že s ním hází turbulence a vede nesmyslné rozpravy o tom jak je to špatné, místotoho aby protě přidal plyn a jako každý normální pilot vystoupal nad mraky kde svítí sluníčko a není žádná turbulence....
ehm... teď si nejsem jistý, esli mluvíš o "té" samé mapě Kjúšú, na kterou nadávám mmj i já. Protože jestli ano, tak teď tak nějak nevíš, co povídáš... Ano, jde vystoupat nad mraky, a taky jsem to několikrát udělal - je príma pak v dírách "lovit" co to po tobě z vody střílí...
Ale pokud je primárním úkolem této mapy ničit a bránit letiště "stíhačkama", pak jistě sám uznáš, že minimálně kus od cíle musíš těma sračkama letět a útočit těsně pod turbulencí
takže nevím na co tu teď narážíš...
ed: a jestli si dobře pamatuju, sami (s Čutorou) jste řekli, že toto blbé počasí nejde udělat sektorové, ale že je na celé mapě - takže obletět se jaksi nedá
AH_Kraken napsal:
Hoper právě jsi předvedl že ten kdo netuší očem mluví jsi ty.
Na té mapě o které píšeš nikdo nemá "lovit něco co z vody na tebe střílí".
Není potřeba pro útok na letiště letět v marací či pod nima. Protože i F4U-1 má aerodynamické brzdy pro strmý sestup.
A nikdo vám netvrdí že máte počasí obletět, ale nadletět jako to udělá každý normální pilot když oblast špatného počasí nemůže obletět.
Prostě vy jste si vsugerovali že se nad mrakama létat nedá a místo aby jste to řešili jako skuteční piloti tenkrát při prvních náletech z letadlových lodí na Japonsko, kde panovalo ještě horší počasí, tak brečíte jak malé děti. Skutečný pilot si nemohl stěžova někde na SVK protože takové počasí prostě bylo a nic s tím stejně neudělal a musel vymyslet způsob jak splnik daný úkol.
A až sem někdo zase bude chtít psát že není skutečný pilot a že je to hra. Tak to laskavě pište do nějaké vlákna které si na to vytvoříte a tam se o tom můžeme bavit a neničte tohle vlákno něčím co sem nepatří.
Děkuji
Milý Krakene, snaž se číst text a ne něco, co chceš vidět mezi řádky.
V první řadě - to, že si hraju s lodičkama je přeci naprosto moje věc. Člověk, který za hodinu letu nenajde nepřítele, se totiž začne nudit a pak si holt musí hrát alespoň s těma loděma...
A zajisté jsi si všiml, že lovit bylo v uvozovkách, čili význam toho slova patrně nebude stejný, co normální význam...
To, že se dá kupodivu letět nad mraky jsem taky psal - mám citovat nebo si to najdeš sám ? Jenže za tu dobu , co jsem tu mapu vydržel lítat (pozor, ne jednou letět ;) ), tak jsem "nahoře" potkal jedno letadlo - japonské. Hádej, na čí straně jsem v tu chvíli letěl já...
A o vsugerování si myslím svoje - dle mého ty máš vsugerováno, že se nám mapa nelíbí kvůli mrakům. Nám ale vadí ta turbulence. To, že se s odstraněním turbulence bohužel odstraní i ty mraky je druhotný efekt. Když dokážeš zachovat mraky a odstranit turb, my už prskat nebudeme ;)
A když už píšeš o těch skutečných pilotech, zkus prosím dohledat, co tam bylo za turbulence a kde.
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat. [samurajský pohled na zajetí]
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
..ještě že má blbou kadenci s těma dvacijášema.
