By se šikly nějaké ty videonávody... až se přeloží tréninkové mise, tak budu i vědět, proč mám cosi na půl otevírat při 600 otáčkách a pak to samé cosi naplno při 1200.
Jenže třebas postupy při nahazování motoru za letu tam nejsou vůbec. A ovládání rádia. A kompasu. A .... :)
Jaromíre, kde se kurňa flákáš ?! :))
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat. [samurajský pohled na zajetí]
Hopere, to je hlavní palivový uzávěr. Když jej při startu otevřeš moc ryhcle, přechlastáš motor a ten ti kiksne. Všechno tam je v manuálu, stačí umět hledat. Nemám problém ti to vysvětlit, zajdi na ts3.mb2.cz někdy. Heslo je "precti si pravidla" které najdeš na http://mb2.cz/domains/MB2/index.php/teamspeak3
Edit: Jinak už jsem to tu několikrát psal. Nebojte se, mám v plánu udělat návody na všechny stroje pro DCS. Ale napřed začnu GUI a SU-25T a základy létání. Chci to udělat pro lidi leteckými simulátory "nedotčené".
Osobně je mi jedno, kdybys chtěl užít jiný teamspeak. Nejsem vázaný na žádnou komunitu. Jsem rád na všech. Upravil/a AJaromir dne 04-01-2016 19:52
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat. [samurajský pohled na zajetí]
Přesně tak. Co příští sobotu 18h? Ja seženu SVK_squadron piloty. Uvidíme, kolik se nás sejde, když tak se to nějak rozdělí.
Jinak tu nejde o stíhače, ale trefit něco
Zábava to byla veliká. Bohužel ze samého zápalu do soubojů jsem nestíhal fotit, ikdyž by to šlo vytáhnout ze záznamu, který se ukládá automaticky a pokaždé.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
