|
Fw 190 A - historie
|
| Rad |
Přidané 26-05-2008 16:43
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 122
Založený: 15.05.07
|
Nedávno jsem na mém oblíbeném blogu našel odkaz na zajímavý fotky vykopaného, docela zachovalého a velice pěkně renovovaného kanónu MK 108 
Pochází ze stroje Fw 190 A8/R-2 (Wr.Nr. 68228?) "černá 6" z JG 300, který měl být sestřelen dne 17.12. 1944 u Dolan okres Olomouc.
fota zde: http://www.detekt...068bd9f28f
další info s odkazem na fota z výkopu: http://www.jg300....=schweiger
doplňující info zejména k Wr.Nr., kde jsou rovněž výše uvedené odkazy: http://www.hloubk...orwebu.php |
| |
|
|
| zajaczik |
Přidané 13-12-2009 22:26
|
Nováček
Příspěvek: 87
Založený: 11.03.08
|
1stCL_Jamamoto napsal:
No k těm zajímavostem, v Británii byl snad prvním funkčním zajatým fokem letoun se kterým tam přistál pilot, který si spletl cestu do Francie...jméno a jednotku takhle z hlavy bohužel nevim....ale někdo určitě doplní...
mno.... není to k tomuhle, ale oni se nějak často ztrácely : "Fw-190 A-8; I/JG 26, Základna Delmenhorst. Přistál na americkém letišti na které útočil 1. ledna 1945"....
pokud by měl někdo zájem, zabojoval bych a opsal 2 "články" z knihy Stíhací letadla..... o Fw-190... od začátku po konec, je možnost i Ta-152..... ( resp. mnoha dalších letounů ) články jsou vcelku zajímavé, knihu doporučuji  |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 13-12-2009 23:26
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
Jakou konkrétní knížku stíhací letadla máš na mysli? Rok vydání, autor, nakladatelství?
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| zajaczik |
Přidané 27-12-2009 19:24
|
Nováček
Příspěvek: 87
Založený: 11.03.08
|
je to od Votobie...... rok je 97...... a ilustrace.....i spisovatel je od Zbyňka Války..... |
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 27-12-2009 21:23
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Já myslím, že Fuči dává přednost před Válkou panu Rodeikemu, Grandallovi či Porubovi
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 28-12-2009 09:58
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
Grandalla jsem nečetl - Verdammt! Co konkrétního máš na mysli? Ale jinak má Horrido pravdu, tohle není třeba opisovat. na internetu najdeš jistě podrobnější články o Fw 190 i v jazyce českém.
Btw: Horrido, TOHLE znáš? Jeden z mých oblíbených zdrojů při tvorbě nové verze litánie o Fw 190
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 28-12-2009 10:56
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Crandall je přes Dory
[img]http://www.eagle-editions.com/DORA-Cover-V-2.gif[/img] is not a valid Image.
[img]http://www.eagle-editions.com/dora2cover.gif[/img] is not a valid Image.
Upravil/a WT_Horrido dne 28-12-2009 10:58
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| zajaczik |
Přidané 28-12-2009 12:16
|
Nováček
Příspěvek: 87
Založený: 11.03.08
|
je to česky.... :-D |
| |
|
|
| Pragr |
Přidané 17-03-2010 10:34
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 303
Založený: 11.12.09
|
Měl bych menší dotaz. Máte někdo nebo víte o odkazu fotek poškozených Fw190? Vždycky mě zajímalo, kde se vzala teorie, že 190ka dokázala vydržet značné bojové poškození a přitom se mi skoro nepodařilo najít fotku nějakého vážnějšího poškození. Většinou když už na něco narazím, tak je to evidentně zásah AP granátem. Ale třeba v porovnání s existujícími fotografiemi poškozených Spitfirů, Typhoonů, Mustangů, ale dokonce i Jaků (nemluvě o tom co dokázal přežít Thunderbolt), to je příliš málo na to, aby se dalo říct že Focke-Wulf nějak zvlášť odolný. Možná jen koukám špatně a hledám ve špatných publikacích. |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 17-03-2010 11:01
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
Fotky vážněji poškozených německých letadel jsou kupodivu poměrně raritní. Těžko říct, proč (nebyly nějaké instrukce to nefotit?). Sem tam nějaký ten bombardér, sem tam nějaká ta stíhačka..ale na "masochistické orgie" spojenců to zdaleka nemá.
Stejně tak bylo pořízeno poměrně málo kvalitnějších letových fotografií stíhaček (vesměs jen propagandistické). Také trochu zvláštní.
Jinak nemyslím, že by Fw 190 měl strukturálně vydržet nějak extra více, než jiná podobně velká, podobně hmotná, podobně řešená celokovová letadla
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| 313_OTTO |
Přidané 17-03-2010 11:34
|
Uživatel
Příspěvek: 547
Založený: 03.10.05
|
No absence fotek se dá do jisté míry vysvětlit tím, že Německo, jako každá ustupující armáda po cestě ztrácí dokumenty (včetně osobních fotografií). Spousta spojeneckých fotografií totiž je ze soukromích alb pilotů. Zároveň je praktikou ustupující, či poražené armády likvidovat veškerou a to i technickou dokumentaci. A tak se klidně mohlo stát, že zůstali právě pouze fotografie propagandisticky laděné.
Další má hypotéza je taková, že Němci jsou národ, který nemá rád neúspěch a tak i těžce poškozené letadlo je poražené a není tedy vhodné pro propagandu (Heroismus typu, šel bojoval vyhrál a deměl ani škrábnutí-ubersoldat), proti tomu masochystičtí spojenci se naopak chlubili, todle nám udělali a stejně žijeme a útočíme v masách (heroismus tipu: Přišel o nohu a šel dál, přišel o druhou a šel dál přišel o obě ruce a šel dál aby se vrátil a mohl dál zabíjet němce).
No a s tou strukturální pevností to asi nikdy nezjistíme, ale dá se usuzovat o té pevnosti z výpovědí jak pilotů, co s nimi létali, tak z výpovědí pilotů co proti nim létali. Záznami z guncamů taky něco vypovídají.
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 17-03-2010 12:20
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Většina fotek rozsekaných mašin je soukromá fotografie, ať už pilota, posádky nebo pozemního materiálu. A myslím, že Němci si fotili stejně, jen ten materiál nepřežil konec války (vojáci se podobných věcí zbavovali) nebo poválečná léta.
Fotek poničených bomberů je dost (přece jen "klidnější" nasazení), stejně jako následků bombardování letišť, zhusta focených civilními zaměstnanci.
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| Letecz |
Přidané 20-03-2010 19:21
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 296
Založený: 20.10.05
|
Nazdar Pragre! Zas bojuješ v Il2?
Jestli jsi neviděl, fotky poškozených FW190 jsou ve VF albu: http://forum.virt...?cat_id=39
Pokud někdo máte další - rád doplním.
Myslím, že řeči o vetší odolnosti FW pramení z obecně vetší odolnosti hvězdicových motorů (u FW umocněné solidním pancéřováním předního prstence) a pancéřováním pilota. Křídla a trup imho žádnou vyjímečnou odolností neoplývaly.
Upravil/a Letecz dne 20-03-2010 19:23
|
| |
|
|
| Pragr |
Přidané 22-03-2010 08:33
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 303
Založený: 11.12.09
|
Jojo, právě tyhle fotky znám. Ještě jsem kdysi viděl jednu pěknou v nějaké knížce, kde byla fotka 190ky po zásahu 20mm HE granátem z Hispana někam do prostoru kořene náběžné hrany křídla. Bohužel ta knížka mě zase až tak nezaujala, abych ji kupoval kvůli jedné jediné fotce.
Jinak máš pravdu Zase jsem emigroval na Il2. Trochu se nám rozpadla stará garda u 56th FG a to bylo to poslední co mě u WWIIOL drželo  |
| |
|
|
| Panek |
Přidané 26-03-2010 19:03
|
Diskutující
Příspěvek: 2105
Založený: 15.07.06
|
Z jiného soudku. Obrátil se ne mne kamarád Jochen. Poptává schéma funkčnosti ostruhového kolečka pro Fw 190 A-6.
Momentálně tam má odpruženou ostruhu a vypadá to fakt ..l |
| |
|
|
| Letecz |
Přidané 29-03-2010 09:11
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 296
Založený: 20.10.05
|
Pokud nevadí že je to A-8 - tady najdeš schéma ostruhového kolečka i další:
http://www.simcentrum.com/pafiledb.php?action=file&id=51
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 03-02-2011 16:59
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Vyšla pěkná kniha o Fokáčích na Sicílii http://airwarpubl...
V sekci Articles & Downloads tam (mimo skinů do šturma :-) mají zdarma ke stažení zajímavé věci jako například kompletní seznam operačních letů, či technické detaily, kde se například píše jak Fokáč nadopovaný methanolem uletěl těm trapným Spitfirům
Kdyby to někoho zajímalo...
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| czs_scharck |
Přidané 03-02-2011 17:40
|
Uživatel
Příspěvek: 1307
Založený: 05.12.06
|
Oh, dik.
CSL/I_Scharck <iíi=< 59
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 03-02-2011 17:42
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
900 - 950 km/h je moc i na methanol, který v té době ještě ani neprošel testy  Pilot je buď blbě interpretován, nebo má blbou paměť
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 03-02-2011 17:56
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Možná ten methanol nenalejval do letadla
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
