|
Screenshoty
|
| Hoper |
Přidané 21-02-2013 19:11
|
Fusioner
Příspěvek: 12145
Založený: 29.09.05
|
maj to ti programátoři težký....
když někomu ve šturmovi upadne kus konce křídla, nadává, že s tím nedoletí
a když v BoB upadně o kus víc křídla, nadává, že doletí...
;)
tu pohádku o izra F-15 bez křídla znáš ?
a tu o F/A-18 taky ?
ještě jsem myslel, že byly nějaký hrábě, ale ty měly většinou poničený zadek motoru + jedna spodek pod ocasem...
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat.
[samurajský pohled na zajetí]
 |
| |
|
|
| Baron |
Přidané 22-02-2013 00:33
|
Diskutující
Příspěvek: 4845
Založený: 18.02.10
|
Server ATAG - po navrate z vygumovania Ramsgate (znicenych 5 Beaufortov a 1 Defiant). Dakujem Valcovi a Crusaderovi za krytie 
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| Hoper |
Přidané 22-02-2013 07:31
|
Fusioner
Příspěvek: 12145
Založený: 29.09.05
|
ta poslední "fotka" je pěkná :)
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat.
[samurajský pohled na zajetí]
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 22-02-2013 07:55
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Ty pouštní kamufláže to je teda odvaz.
Ráno nebo večer? 
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| Baron |
Přidané 22-02-2013 10:04
|
Diskutující
Příspěvek: 4845
Založený: 18.02.10
|
To aby ma nebolo vidiet na snehu 
Poludnie
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| magot |
Přidané 22-02-2013 10:19
|
Fusioner
Příspěvek: 18486
Založený: 19.06.08
|
To bude půlnoc v zemi královny Maud! |
| |
|
|
| 313_OTU_oblak |
Přidané 22-02-2013 12:07
|
Uživatel
Příspěvek: 1375
Založený: 30.09.05
|
je známo několik případů, kdy spit s urvaným kusem křídla s problémy doletěl a přistál. Viz příklady našich pilotů.
aerodynamika je poměrně komplikovaná.
Jinak - poštní stuka (na stuka tea party) pěkná :-) |
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 22-02-2013 12:24
|
Moderátor
Příspěvek: 15270
Založený: 29.09.05
|
Parádní. Ona měla stuka toho hada jen z jedné strany? To jsem nevěděl.
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 22-02-2013 13:08
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Má se za to že měla hady z obou stran. Dlouho nebylo foto druhé strany, ale nedávno se někde objevilo s kusem předku z druhé strany s hadem.
Krvavé spory se ovšem vedou o provedení hada. Jednak byl nejdříve namalován jen bílou takže tmavé skvrny tvořila kamufláž. Ovšem pak byl přemalován a to buď kamuflážní pískovou komplet, případně s červenou hlavou, nebo celý červenou
[img]http://i1095.photobucket.com/albums/i474/rannochmuir/StukaSnake_Ver2.jpg[/img] is not a valid Image.
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| Pragr |
Přidané 22-02-2013 13:13
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 303
Založený: 11.12.09
|
313_OTU_oblak napsal:
...je známo několik případů, kdy spit s urvaným kusem křídla s problémy doletěl a přistál. Viz příklady našich pilotů.
aerodynamika je poměrně komplikovaná...
Třeba Polda Šrom tuším urval 2-3 stopy konce křídla u Spitu. Jenže taky je zajímavý čtení, jak se rval s tím, aby to letadlo udržel v rovným letu. V CloDu Spit bez koncovýho oblouku lítá a kroutí jako by mu nic nebylo
Boj s Hurrikem s ufiknutou půlkou křídla, ale i ten let se 109kou bez poloviny, to už nejni ani extrém, to je prostě nesmysl a dost to vypovídá o "kvalitě" FM CloDu  |
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 22-02-2013 13:27
|
Moderátor
Příspěvek: 15270
Založený: 29.09.05
|
Dík, Horri
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
|
| |
|
|
| Rumcajs |
Přidané 22-02-2013 13:31
|
Stařešina
Příspěvek: 6043
Založený: 12.05.12
|
2-3 stopy je něco do metru. Pro porovnání rozpětí je něco přes 10 metrů. Přesto to s tím musel být velký zážitek a určitě by si netroufnul dramaticky manévrovat, aby nespadl do vývrtky. A přistání muselo být s propocenýma trenkama. Krom toho že se mu to mohlo kdykoli propadnout, musel neustále kontrovat asymetrický odpor a vztlak. Tedy klidně mohl dostat směrovku do stall ... no jak u Dr1 či Camela.
Letět bez půlky křídla se sem tam někomu podařilo. Ale rozhodně to není na manévrování a na přistání. Maximálně tak aby se to dotáhlo někam, kde se dá vyskočit. Jakákoli změna režimu letu musela být o infarkt. Brr radši na to ani nemyslet. |
| |
|
|
| Valec |
Přidané 22-02-2013 13:32
|
Uživatel
Příspěvek: 1172
Založený: 16.01.06
|
Pragr napsal:
313_OTU_oblak napsal:
...je známo několik případů, kdy spit s urvaným kusem křídla s problémy doletěl a přistál. Viz příklady našich pilotů.
aerodynamika je poměrně komplikovaná...
Třeba Polda Šrom tuším urval 2-3 stopy konce křídla u Spitu. Jenže taky je zajímavý čtení, jak se rval s tím, aby to letadlo udržel v rovným letu. V CloDu Spit bez koncovýho oblouku lítá a kroutí jako by mu nic nebylo
Boj s Hurrikem s ufiknutou půlkou křídla, ale i ten let se 109kou bez poloviny, to už nejni ani extrém, to je prostě nesmysl a dost to vypovídá o "kvalitě" FM CloDu Pragre kdyz si urves u Spita koncovy oblouk tak se s tim lita o poznani hure.Neni pravda ze lita jako by mu nic nebylo.Nez tu zas neco placnes tak si to nejdriv over. |
| |
|
|
| Valec |
Přidané 22-02-2013 13:38
|
Uživatel
Příspěvek: 1172
Založený: 16.01.06
|
Rumcajs napsal:
2-3 stopy je něco do metru. Pro porovnání rozpětí je něco přes 10 metrů. Přesto to s tím musel být velký zážitek a určitě by si netroufnul dramaticky manévrovat, aby nespadl do vývrtky. A přistání muselo být s propocenýma trenkama. Krom toho že se mu to mohlo kdykoli propadnout, musel neustále kontrovat asymetrický odpor a vztlak. Tedy klidně mohl dostat směrovku do stall ... no jak u Dr1 či Camela.
Letět bez půlky křídla se sem tam někomu podařilo. Ale rozhodně to není na manévrování a na přistání. Maximálně tak aby se to dotáhlo někam, kde se dá vyskočit. Jakákoli změna režimu letu musela být o infarkt. Brr radši na to ani nemyslet. Ve hre se s tim snazis pristat protoze ti nejde o zivot.A pokazde s tim nepristanes.Jak pises nekdy se mi to propadne a v lepsim pripade to preziju v zdemolovanem letadle a nekdy je tam jen krater. |
| |
|
|
| Rumcajs |
Přidané 22-02-2013 13:43
|
Stařešina
Příspěvek: 6043
Založený: 12.05.12
|
Ono přistání je v CloDu vůbec snadný. Mám praxi především s Bf 109 a rozhodně to nemá žádný z neduhů, o kterých se dá dočíst. Není problém se směrovou stabilitou, neutíká to do stran při dosednutí na jednu nohu. Není problém cross wind. Snad jen bez motoru to chce trochu cviku, aby to akorát vyšlo s přitažením. Předpokládám, že podobně zjednodušený bude i ten let s poškozením.
Jinak jistě, v simu se dělaj každej den věci, který by normálně člověka ani nenapadly. |
| |
|
|
| Valec |
Přidané 22-02-2013 13:44
|
Uživatel
Příspěvek: 1172
Založený: 16.01.06
|
Pilot cessny letěl dvě hodiny bez půlky křídla
22. srpna 2005 9:57
Britský pilot letěl dvě hodiny bez půlky jednoho křídla. Při startu urazil také palivovou nádrž. Na palubě Cessny 210 si ničeho nevšimli ani dva letečtí inženýři, kteří letěli do Portugalska opravit porouchaný boeing.
Cessna 210 - Cessna 210. | foto: Corbis, Profimedia.cz
Letadlo Cessna 210 startovalo z letiště nedaleko irského Shannonu. Pilot však při startu zavadil křídlem o strom a urazil půlku jednoho křídla včetně palivové nádrže, uvedl server britského listu The Mirror.
Pilot později uvedl, že cítil při startu ránu, ale myslel si, že do trupu letadla narazil pouze malý pták.
Ulomeného křídla si nevšimli ani dva letečtí inženýři, kteří mířili do Portugalska spravit porouchaný Boeing 767.
Pilot zaregistroval, že se něco děje, až ve chvíli, kdy mu panel s měřícími přístroji ukázal náhlý úbytek paliva. Vyslal proto tísňové volání a přistál na letišti v Jersey.
"Je neuvěřitelné, že s tím dokázal letět tak dlouho. Ovšem nejzděšenějští byl samotný pilot, na zemi to vypadalo opravdu děsivě. Měli opravdu štěstí," prohlásil mluvčí letiště.
Pilot, který pracuje pro irskou společnost Pacific Network Air, se odmítl k nehodě vyjádřit. Případem se už začali zabývat irští letečtí vyšetřovatelé
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/pilot-cessny-letel-dve-hodiny-bez-pulky-kridla-fq5-/zahranicni.aspx?c=A050822_095708_zajimavosti_ton |
| |
|
|
| Baron |
Přidané 22-02-2013 13:44
|
Diskutující
Příspěvek: 4845
Založený: 18.02.10
|
WT_Horrido napsal:
Má se za to že měla hady z obou stran. Dlouho nebylo foto druhé strany, ale nedávno se někde objevilo s kusem předku z druhé strany s hadem.
Krvavé spory se ovšem vedou o provedení hada. Jednak byl nejdříve namalován jen bílou takže tmavé skvrny tvořila kamufláž. Ovšem pak byl přemalován a to buď kamuflážní pískovou komplet, případně s červenou hlavou, nebo celý červenou
[img]http://i1095.photobucket.com/albums/i474/rannochmuir/StukaSnake_Ver2.jpg[/img] is not a valid Image.
Ten skin je nadherny. Horri, mas na neho link? Hladal som cosi take na Nete ale podarilo sa mi najst iba tento co ma hada na jednej strane. Ozaj mate niekto nejake dobre skiny na Stuky? BTW plati aj na Ju88 a He 111. Dakujem.
EDIT: Teraz som si vsimol, ze ta Stuka je zo stareho ILa. To ale nic nemeni na tom, ze je to nadhera
Upravil/a Baron dne 22-02-2013 13:48
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| Valec |
Přidané 22-02-2013 13:48
|
Uživatel
Příspěvek: 1172
Založený: 16.01.06
|
Rumcajs napsal:
Ono přistání je v CloDu vůbec snadný. Mám praxi především s Bf 109 a rozhodně to nemá žádný z neduhů, o kterých se dá dočíst. Není problém se směrovou stabilitou, neutíká to do stran při dosednutí na jednu nohu. Není problém cross wind. Snad jen bez motoru to chce trochu cviku, aby to akorát vyšlo s přitažením. Předpokládám, že podobně zjednodušený bude i ten let s poškozením.
Jinak jistě, v simu se dělaj každej den věci, který by normálně člověka ani nenapadly. Zkus si dat trochu silnejsi vitr.Pak uz se s tim nepristava tak krasne. |
| |
|
|
| Rumcajs |
Přidané 22-02-2013 13:48
|
Stařešina
Příspěvek: 6043
Založený: 12.05.12
|
Jo Válče jenže ... ono idnes.cz není rozhodně vhodný zdroj informací ohledně přesnosti. Půlka křídla mohla klidně být mnohem menší než opravdová půlka. Nevím o jaký incident jde, ale asi v tom bude trocha umělecké licence. |
| |
|
|
| Valec |
Přidané 22-02-2013 14:07
|
Uživatel
Příspěvek: 1172
Založený: 16.01.06
|
S pulkou kridla se dalo jiste doletet nerikam ze to zvladli vsichni ale to se uz probiralo kdysi na 1c foru a bylo tam plno fotek letadel ktere pristali s pulkou kridla. |
| |
|
