|
FW 190
|
| Joe Hallenbeck |
Přidané 08-07-2006 16:40
|
Uživatel
Příspěvek: 1781
Založený: 22.04.06
|
 Lidi muzu sem hodit odkaz na jedno video?
313_FlyBoy
RY-C
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 08-07-2006 16:41
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
myslím, že můžeš
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Joe Hallenbeck |
Přidané 08-07-2006 17:07
|
Uživatel
Příspěvek: 1781
Založený: 22.04.06
|
http://www.esnips...6.6.06.avi
Nakonec to pri pristani na bricho rozbil. Ach ti Focke Wulfove 
Upravil/a Joe Hallenbeck dne 08-07-2006 17:10
313_FlyBoy
RY-C
|
| |
|
|
| WT_Flan |
Přidané 08-07-2006 18:36
|
Uživatel
Příspěvek: 1824
Založený: 30.09.05
|
Joe Hallenbeck napsal:
Nakonec to pri pristani na bricho rozbil.
No, to se nedivim. Nejpspis smichy z toho co vyvadi ten Spit za ocasem.
|
| |
|
|
| Joe Hallenbeck |
Přidané 08-07-2006 18:57
|
Uživatel
Příspěvek: 1781
Založený: 22.04.06
|
WT_Flan napsal:
Joe Hallenbeck napsal:
Nakonec to pri pristani na bricho rozbil.
No, to se nedivim. Nejpspis smichy z toho co vyvadi ten Spit za ocasem.
No alespon to splnilo ucel
313_FlyBoy
RY-C
|
| |
|
|
| haluz paja |
Přidané 27-11-2007 20:59
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 155
Založený: 15.10.05
|
No,mozna nic noveho,ale na to pocteni... 
http://vrbacky.com/Fw190/Fw190.html |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 27-11-2007 22:17
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
Je tam pár chyb..nevím, jestli to doporučit jako source. Spíš pár zajímavých věcí o motorech, než o letadlu samotném.
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 16-07-2008 20:52
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Panove nemate nekdo takove foto tehle cedulky aby bylo mozno precist text? Pripadne pilotni manual nebo neco kde by mohl byt uveden text. Je to paka na odstreleni prekrytu, takze tam bude nejake uprimne varovani...
[img]http://www.wtigers.org/extra/109.JPG[/img] is not a valid Image.
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| Joe Hallenbeck |
Přidané 17-07-2008 01:15
|
Uživatel
Příspěvek: 1781
Založený: 22.04.06
|
If You see Spitfire on your tail, press this button and bail out
V Ilovi to neni napsane? 
313_FlyBoy
RY-C
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 17-07-2008 08:06
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
V Ilovi to neni napsane a prave proto to potrebuju abych to tam mohl dopsat
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| LWolf |
Přidané 17-07-2008 08:20
|
Nováček
Příspěvek: 99
Založený: 30.09.05
|
To sis asi spletl s nějakou hláškou ze spitfajru. Naše nápisy jsou německy a bez smajlíků
Upravil/a LWolf dne 17-07-2008 08:23
|
| |
|
|
| TozziFan |
Přidané 17-07-2008 13:03
|
Uživatel
Příspěvek: 1431
Založený: 05.05.08
|
Myslím, že mám někde dobový instruktážní film o FW190, ale je to namluvené v ruštině. Asi ukradený a upravený pro seznámení ruských pilotů s tímto strojem. |
| |
|
|
| Safrik |
Přidané 17-07-2008 14:22
|
Uživatel
Příspěvek: 964
Založený: 26.12.05
|
FK_TozziFan napsal:
Myslím, že mám někde dobový instruktážní film o FW190, ale je to namluvené v ruštině. Asi ukradený a upravený pro seznámení ruských pilotů s tímto strojem.
No je fakt, že daný nápis potřebovali rudí letci přeložit na prvním místě. Mám ale takovej pocit, že tam to není, v tom dokumentu. |
| |
|
|
| FK_Rychtyg |
Přidané 17-07-2008 18:02
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 467
Založený: 20.01.07
|
No je fakt, že daný nápis potřebovali rudí letci přeložit na prvním místě. Mám ale takovej pocit, že tam to není, v tom dokumentu.
Pokud myslíte ten desetiminutový, tak má Šafřík pravdu, tam to nenajdeš. Takže nezbývá nic jiného než hledat dál... Zkusil bych spíš nějaké ty fotografie než videa, v dobových filmech to nezjistíš určitě, i když nějaký záběr bude na tu páku směřovat,na 90% to nebudete čitelné. V novodobých videích pořizených z různých leteckých dnů nebo jiných akcí, kde se tyto letouny vyskytují takový záběr asi nenajdeš. |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 17-07-2008 18:43
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
Tyto letouny se dnes na leteckých dnech nevyskytují, protože ani jeden zatím nelétá. Létají pouze repliky Fw 190 A-8/N a snad už i Fw 190 D-9/N. Zatím jsem ten popisek v žádné z cca 15ti monografií, co tady mám, nenašel. Troufnu si předpokládat, že Horridova sbírka zdrojů vzhledem k jeho vztahu k této konstrukci bude podobná, jako moje a problém tedy zůstává zatím nevyřešen. Musíme skočit do muzea, kde byla tato fotografie pořízena
Upravil/a 1stCL_Fucida dne 17-07-2008 18:44
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Panek |
Přidané 17-07-2008 19:05
|
Diskutující
Příspěvek: 2105
Založený: 15.07.06
|
Repliky tutu páčku ani nemají
[img]http://img255.imageshack.us/img255/7027/replikacv7.jpg[/img] is not a valid Image. |
| |
|
|
| FK_Rychtyg |
Přidané 17-07-2008 19:16
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 467
Založený: 20.01.07
|
1stCL_Fucida napsal:
Tyto letouny se dnes na leteckých dnech nevyskytují, protože ani jeden zatím nelétá. Létají pouze repliky Fw 190 A-8/N a snad už i Fw 190 D-9/N.
Hmm, Dora létá určitě to jo, ale myslel jsem, že lze vidět i tento stroj, tak nic, takže jak řekl Fuči, asi jediná možnost je vypravit se do oného muzea |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 06-06-2009 09:01
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Mám dotaz na modré piloty létající fokáče.
Z AAA komunity vypadla A-3 a už se dělá A-1 A-2. Nemohl jsem si nevšimnout, že tu A-3 začalo lítat na serverech (kde jsou povoleny) docela dost lidí a upřednostňují ji před A-4/5.
A-2 -Na vláknš o A-2 se objevil i graf rychlosti, který ji plánují dát do vínku a ona bude rychlejší, než A-4. Nechci tu vůbec rozpotávat flejmy.
Ohledně A-3 mě zajímá co to letadlo umí oproti A-4 z čistě sobeckých důvodů, abych jako červený věděl na čem jsem. A ohledně A-2 mě zajímá názor "kvalifikovaných" proč by měla být rychlejší, než A-4.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 06-06-2009 12:08
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10825
Založený: 26.01.13
|
Mno. Věc se má tak, že celý Fw 190 A-4 je celkem nešikovně namodelován. V období mezi březnem 1942 a červnem téhož roku měly tehdy nové Fw 190 A-3 potíže se svými novými motory BMW 801 D-2. Problém tkvěl v nedostatečných antidetonačních schopnostech paliva - to se při vyšších tlacích právě v nové odnoži BMW 801 samovzněcovalo, motor klepal a výkon klesal. Situace byla natolik hraniční, že některé letouny zvládaly provoz s maximálním plnicím tlakem..a jiné ne. Předtím, než se podařilo problém lokalizovat a přidáním aditiv do benzinu definitivně vyřešit, tak část Fw 190 A-3 létala právě s nižším plnicím tlakem. Sice o něco poklesl výstupní výkon, ale motor pracoval bez potíží.
Domnívám se, že právě toto se Oleg snažil namodelovat na Fw 190 A-4, paradoxně na letoun, který tím již zasažen v podstatě nebyl.
"Nový" Fw 190 A-3 je namodelován s normálním plnicím tlakem. Jeho výkon víceméně odpovídá reálné předloze, která neměla problém s palivem. Je tedy jasné, proč jej piloti preferují před A-4 - je prostě výkonnější. Reálně ta letadla měla bojovou hodnotu prakticky identickou, skutečně zásadní rozdíl tkvěl pouze v jiné radiostanici.
Moc údajů o výkonech Fw 190 A-2 nemám. Docela by mě zajímalo, kde na tohle přišli. Hodil jsem na AAA dotaz. Skoro bych věřil tomu, že si to drobátko cucli z prstu
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Joe Hallenbeck |
Přidané 06-06-2009 15:48
|
Uživatel
Příspěvek: 1781
Založený: 22.04.06
|
Tyy jo
313_FlyBoy
RY-C
|
| |
|
