|
Flaming Eagles Online War - Jasta 79b
|
| j4ck41 |
Přidané 10-11-2011 20:14
|
Diskutující
Příspěvek: 2006
Založený: 09.02.06
|
vsechny rezervisty - tudiz i tebe - jsem hodil ke stihacum bo to je stejne jedno jelikoz z nich nejsou zadny letadla pro pouziti ... ale vyhradil jsem si, ze kdyby nejaky z nasich rezervistu dostal "on duty" status tak se to muze jeste zmenit |
| |
|
|
| 1stCL_Novotny |
Přidané 10-11-2011 20:29
|
Diskutující
Příspěvek: 3174
Založený: 01.10.05
|
Pene mistr ooooni jsou hlava! |
| |
|
|
| 1stCL_Novotny |
Přidané 10-11-2011 20:41
|
Diskutující
Příspěvek: 3174
Založený: 01.10.05
|
Merte už jsi to viděl?
Recon.
We have 2 different type of recon: photographic recon and visual recon
The main difference is while the first will give you many informations like target position on ingame map, target type and damage percentage, the second will give you only the target position but not the ingame map.
In order to successfully complete a photografic recon you need to:
1) use a dedicated airplanes (2 seaters and Spad XIII);
2) accurately (altitude and radius) overfly the target location;
3) take pictures when asked (there will be an icon);
4) make RTB or RTA
Visual recon missions will be the only available during the first Tiers, at least until dedicated recon planes will become available.
Two-seaters will be assigned only to the Bombers-Recon Squadron/Units, and so to a specific Large aerodrome. Fighters Squadron/Units will receive a really limited amount of old type fighter airplanes for visual recon purpose.
Photo Recon:
Lets go deeply in the Photo Recon concept.
As one of the most important part of the FeOW the photo recon is even one of the most intresting feature
I'll give you some data that i'll explain later:
- 300m - 900m (altitude): 50% of info
- 900m - 1500m : 25%
- 1500m - 2100m : 10%
- 2100 - 2700 : 2%
What this data mean?
Well we can say that given your altitude when you make the photos you will gain a % of info directly related to it.
So for example, to gain the 100% of info you will have to succesfully complete 2 recon between 300m and 900m, or 4 recon between 900m and 1500m.
Given the amount of info you gain during your recon you will discover the type of factory, the production output, the damage level.
- 0% - 50% Damage Level
- 51% - 90% Production Output
- 90% - 100% Type of Factory/Model of airplane producted
Obviously once you discovered a factory, as you can do with the visual recon, you will always know where that factory is, but during the campaign you should also keep eyes really open on the factories because you will lose the 5% of info between the mission you do the recon and the next mission since between the missions the factories can be repaired, can change the type of production because a new line of planes is available and so on, so keep in mind that the photo recon will be one of the most important part of the game.
Photo recon can be done by 1 pilot as well by 2-3 pilots.
If a pilot complete 2 perfect photo recon , between 300m - 900m, he will gain the 100% of info, same goes for 1 pilot that complete the recon between 300m - 900m and 2 other pilots that complete the recon on the same target between 900m - 1500m.
Obviously the weather will have an impact on the Recon because if you find clouds at 1500m you will be forced to fly lower because you wont be able to see the target to photograph if you fly higher.
One last note the photo recon must be activated by the SC, without a direct order of the SC the photo recon trigger wont be activated and you will only waste time and efforts without an order.
Visual Recon:
As we said before the visual recon will be the only type of recon in the first missions of the FeOW thus we will assign a small contingent of airplanes to the fighter units dedicated to the visual recon, they will be unarmed and they will be activated for the visual recon.
Unlike the photo recon the visual recon wont give you info on the tgt you pass by, it will just mark on the map the position of the tgt without further informations.
To consider a successful mission and activate the mark on the map the pilot must fly inside a sphere of 600m/1000m radius over the target (depending on weather conditions) for 30 seconds to complete the recon, then he must fly back and make an RTA/RTB.
As for the photo recon visual recon will be influenced by the weather because you have to see the target with your eyes to successfully complete the mission.
|
| |
|
|
| Merten |
Přidané 10-11-2011 21:56
|
Uživatel
Příspěvek: 1208
Založený: 22.04.08
|
Hmm už se těším  |
| |
|
|
| 3BAP_Cassius Chaerea |
Přidané 11-11-2011 08:33
|
Diskutující
Příspěvek: 2854
Založený: 30.09.05
|
Hoj Šakale, máš tam ještě nějaké rezervní místo, ať už u stíhačů, nebo u Mertena? |
| |
|
|
| j4ck41 |
Přidané 11-11-2011 09:25
|
Diskutující
Příspěvek: 2006
Založený: 09.02.06
|
Cassi tech rezervnich mist je habakuk, klidne se nahlas, akorat upozornuju, ze ted s tebou je to presne pul na pul s aktivnima a rezervistama
a jelikoz bylo psano v pravidlech, ze:
FeOW server acces
60 minutes before mission beginning, the enlisted pilots will receive the server password via Pilot GUI. Anyway they will be not able to login until the DServer will start.
a pak v Central sekci Cixem, ze
The Reserve status means that if one of the pilot on duty can't fly in the mission (or wants to retire for any reason) he can be temporary or permanently replaced from one of the pilot in reserve.
tak predem rikam, ze nevim jak to bude s pripadnym nasazenim rezervistu ... jestli taky dostanete ty pristupovy kody a akorat se bude hlidat pocet aktivnich lidi u squadrony ten den, nebo ty pristupovy kody dostanete az potom co nekdo z aktivnich rekne, ze tu dalsi misi litat nebude a vybere se jeden nahradnik |
| |
|
|
| Pragr |
Přidané 11-11-2011 10:14
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 303
Založený: 11.12.09
|
Pročítal jsem to včera snad všechno, a jediná věc co mi nejni úplně jasná ohledně těch průzkumů je, jak se bude určovat počet ten "úspěšných průzkumů". Jestli se počítá průlet nad cílem, počet fotek nebo počet misí. Jinými slovy, jestli bude možný během jednoho průletu udělat více než jednu fotku, nebo bude muset průzkumník pro každou fotku provést zvláštní průlet a nebo dokonce bude omezení na jednu fotku na let. |
| |
|
|
| j4ck41 |
Přidané 11-11-2011 11:00
|
Diskutující
Příspěvek: 2006
Založený: 09.02.06
|
photo recon chapu ze prulet pri kterym se udela minimalne jedna fotka s tim, ze pruletu muzes v jednom letu udelat kolik chces
Upravil/a j4ck41 dne 11-11-2011 12:37
|
| |
|
|
| j4ck41 |
Přidané 11-11-2011 11:14
|
Diskutující
Příspěvek: 2006
Založený: 09.02.06
|
NOVOTNAS - jelikoz mam potvrzeny ze ami7b5 fakt oficialne odstoupil, takze uz nejsi rezervista ale AKTIVNI pilot ... zarazeni ke stihacum zatim stale zustava
jelikoz se evidentne ridej pravidle "kdo driv prijde, ten driv mele" tak poradi rezervistu pro pripadny aktivovani je Kowalsky, Pragr, Cass ... v pripade ze byste se treba dohodli na jinym poradi, tak me dejte vedet aby se to pro pripad, ze zase nekdo odpadne tak aby se rovnou pripadne nahlasil jeho nahradnik
Upravil/a j4ck41 dne 11-11-2011 11:22
|
| |
|
|
| 1stCL_Novotny |
Přidané 11-11-2011 18:58
|
Diskutující
Příspěvek: 3174
Založený: 01.10.05
|
OK tak teda stíííííííhač. Tímtopřísahám dnes předevšemi že budu dobrej cíl! Jo a 19. určo budu. Před si to může někdo propůjčit! Dál budu informovat dle toho jak nás uzemní zaměstnavatel, jo halt je tu zima. Pak bude času hafo. |
| |
|
|
| JG1Walarik_J6 |
Přidané 11-11-2011 19:19
|
Nováček
Příspěvek: 7
Založený: 01.02.11
|
Pardonek ze som sa neozval, 19 teda urcite budem, stihaci mi nevadia. Diky za info. |
| |
|
|
| Pragr |
Přidané 11-11-2011 21:45
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 303
Založený: 11.12.09
|
Máte nějaký TS, na kterém bych vás našel když lítáte RoF? Mám zatím odkazy na TS RoF, =CAI=, AB1, A Syndicate, ale jsem tam všude většinou sám, i když třeba dneska jsem viděl Mertena, Casse, a pár dalších online |
| |
|
|
| 1stCL_Novotny |
Přidané 11-11-2011 22:00
|
Diskutující
Příspěvek: 3174
Založený: 01.10.05
|
Jo to je slovo do pranice. kde se budem scházet??!! |
| |
|
|
| Merten |
Přidané 11-11-2011 22:11
|
Uživatel
Příspěvek: 1208
Založený: 22.04.08
|
Na virtuální válku na CAI ts ne. |
| |
|
|
| Pragr |
Přidané 11-11-2011 22:18
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 303
Založený: 11.12.09
|
Na FEOW je mi to jasný. Ale ste někde během "normálních" online letů? |
| |
|
|
| j4ck41 |
Přidané 12-11-2011 10:13
|
Diskutující
Příspěvek: 2006
Založený: 09.02.06
|
ja jsem vzdycky RoF lital sam, takze jsem na zadnej TS nechodil a ted uz jsem cca 14 dni ani nebyl online
ale mam ofiko TS a pak na Czech RoF, takze kdyz se potkame neni u me problem |
| |
|
|
| Merten |
Přidané 12-11-2011 18:46
|
Uživatel
Příspěvek: 1208
Založený: 22.04.08
|
Pokud jde o polety na serverech tak chodíváme s Novim na ofiko RoF ts. |
| |
|
|
| 1stCL_Novotny |
Přidané 12-11-2011 18:48
|
Diskutující
Příspěvek: 3174
Založený: 01.10.05
|
Svatá pravda předsedo. |
| |
|
|
| 313_123 |
Přidané 12-11-2011 19:41
|
Uživatel
Příspěvek: 1516
Založený: 23.01.06
|
Merten napsal:
Pokud jde o polety na serverech tak chodíváme s Novim na ofiko RoF ts.
oooo to si musím zjistít
nešla by adresa ctr+c/v - at nemusím hledat |
| |
|
|
| Merten |
Přidané 12-11-2011 20:00
|
Uživatel
Příspěvek: 1208
Založený: 22.04.08
|
Rise of Flight: RoF TS3 heslo je tuším 1917 |
| |
|
