310_Pragr napsal:
Ono je to ale jedno. Jelikož se pojem "afterburner" jako takový vztahuje jen a pouze na proudové motory je to v simulátoru WWII nesmysl. A ani první takové motory jako Jumo 004 nebo RR jím stejně vybavené nebyly pokud se nepletu.
Pokud to je anglický překlad z ruštiny, tak to ovšem dává smysl. Je to stejně přesné, jako nazývat Cliffs of Dover simulátorem.
Dakujem, ze si nam to objasnil, nikto iny sme si to nevsimli a ani sme netusili, ze sa to tyka len prudovych motorov.
310_Pragr napsal:
Ono je to ale jedno. Jelikož se pojem "afterburner" jako takový vztahuje jen a pouze na proudové motory je to v simulátoru WWII nesmysl. A ani první takové motory jako Jumo 004 nebo RR jím stejně vybavené nebyly pokud se nepletu.
Vcera jsem zkousel dostup letadel.Zatim testovano jen Huri 100oct, Spit Ia 87oct. Bf 109 E4 a 109 E3.U britskych letadel se ten dostup blizi uz realite.Zatim jsem vystoupal do techto vysek kde se dalo letadlo udrzet jeste pekne v rovine.Spit Ia 87oct=30600ft (9327m) Huri 100oct.=29600ft (9022m) no a u Befek je to porad na prdlacku obe meli dostup jen 7600m.
Fiks napsal:
V sobotu sem se dostal s Blembákem do 20 000 a pak mě to přestalo bavit Jo 40% paliva a 4 x 250.A to měl snahu jít dál nahoru.
Fááááákt? Můžeš se nějak stručně zmínit o nastavení (vrtule, směs, atd).?
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
Myslím,že směs je blbě udělaná,prože bohatá i na zemi dusí motor.Takže standartně chudá,chladiče dole naplno a s vejškou přivíraný,postupně
zvětšován ohřev karbeců,vrtule od nějakých 16 000 na 100.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
.
Jo 40% paliva a 4 x 250.A to měl snahu jít dál nahoru.
