|
Operation Thunderstorm
|
| CR_PETRAS |
Přidané 04-08-2006 11:38
|
Uživatel
Příspěvek: 960
Založený: 06.10.05
|
Takže v kolik na tom jiřáku ??????????????????????? :rip:
VČE NEBUDOU OPRAVOVAT KABEL ALE SLOŽENKY NA ZDRAŽENÍ PROUDU !!!!!
 SERU NA NĚ,DU DOMU .......... South Park for Ever !!!!! :tup: |
| |
|
|
| 310_Podrs |
Přidané 04-08-2006 11:40
|
Uživatel
Příspěvek: 1572
Založený: 07.06.06
|
Pokud by se letělo 27. tak se hlásím zpět do B25(pokud bude ještě volno) ale vzhledem k tomu že to je neděle tak nedávám moc šancí že by ostatní chtěli tenhle termín...díky Podrs...:tup: |
| |
|
|
| Glad69 |
Přidané 04-08-2006 11:53
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 343
Založený: 07.01.06
|
Jiny termin je:tup:. Jsem se na to kua tesil.26./27. bych videl jako optimalni termin...:clap:
Upravil/a Glad69 dne 04-08-2006 12:18
|
| |
|
|
| losik |
Přidané 04-08-2006 12:02
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 261
Založený: 06.02.06
|
Škoda. Můžu o sobotách. V neděli musím zase do kasáren. |
| |
|
|
| falkon |
Přidané 04-08-2006 12:18
|
Uživatel
Příspěvek: 1478
Založený: 29.09.05
|
310_cibule napsal:
A je to v riti!
...
Na PDA jsem ila nerozchodil.
...
A neskusal si rozbehat PDA ako modem na internet? Nieco podobne, ako ked pripojis mobil k PC (kablom/IrDA/Bluetooth/...) a tvari sa ako modem a ty cez neho 'normalne' surfis...
Hm? |
| |
|
|
| 1stCL_Jamamoto |
Přidané 04-08-2006 12:27
|
Uživatel
Příspěvek: 943
Založený: 29.09.05
|
Počítal jsem se zítřkem....termíny 26.-27. pro mne nepřicházejí v úvahu, pro Kurta také ne.... |
| |
|
|
| Glad69 |
Přidané 04-08-2006 12:35
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 343
Založený: 07.01.06
|
Vsak to nezalezi na nas, ale na Mamutovi my jenom rikame, kdy by se to hodilo pro nas.A ja bych se snad to ty doby naucil litat . |
| |
|
|
| 312_strycekFido |
Přidané 04-08-2006 12:39
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 181
Založený: 03.02.06
|
mne je to fuk,cas bych si mel udelat
www.312raf.com
|
| |
|
|
| Wutz |
Přidané 04-08-2006 12:40
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 229
Založený: 30.09.05
|
jak ten mamuťák věděl kdy tu nejsem ??!!:confused: |
| |
|
|
| 1stCL Pepan |
Přidané 04-08-2006 13:15
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 386
Založený: 29.09.05
|
A já bych to nikam neposouval - jednou už to bylo domluvený tak ať se podle toho každej zařídí. Jesli někomu nejde kabel nebo co - je mi líto ale jeho problém. Kdo musí mermomocí zrovna v sobotu chlastat - no comnet - to u mě neni pilot kterej dejchá za svoje letadlo... |
| |
|
|
| 310_Ikar |
Přidané 04-08-2006 13:34
|
Uživatel
Příspěvek: 537
Založený: 05.10.05
|
1stCL_Fucida napsal:
VIII a IX by měly být výkonově přibližně to samý, ne? Já jen právě nevím, proč nad Normandií ve větších akcích v poslední době potkáváme víc Mk.VIII, než Mk.IX, nic víc, nic míň, lítá to skoro stejně, jen na Mk.VIII je ta drobná grafická chyba, že mu občas na určitou vzdálenost a z určitého úhlu pohledu mizí jedno křídlo 
Nemam sice chytry knizky tady u sebe, ale spitifira IX byla v podstate "z nouze ctnost" takovej prechodovej typ pred XIVtkou kterej vychazel v zakladech z Vtky. Naproti tomu VIIIcka je cista vyvojova linie "samostatne" vyvyjena. Je daleko cistsi , stihlejsi, zatahovaci ostruha apod. JAk rikam v hlave to nemam a chytry knizky tu nemam, ale mam pocit ze VIII by mela byt jednoznacne lepsi nez IX...??? IX se nakonec vyrabela ve velkem poctu vzhledem k protahovani a narocnosti vyvoje a vyroby pokrocilejsich typu.. |
| |
|
|
| 1stCL_pbarry |
Přidané 04-08-2006 14:00
|
Uživatel
Příspěvek: 1694
Založený: 30.09.05
|
310_Ikar napsal:
Nemam sice chytry knizky tady u sebe, ale spitifira IX byla v podstate "z nouze ctnost" takovej prechodovej typ pred XIVtkou kterej vychazel v zakladech z Vtky. Naproti tomu VIIIcka je cista vyvojova linie "samostatne" vyvyjena. Je daleko cistsi , stihlejsi, zatahovaci ostruha apod. JAk rikam v hlave to nemam a chytry knizky tu nemam, ale mam pocit ze VIII by mela byt jednoznacne lepsi nez IX...??? IX se nakonec vyrabela ve velkem poctu vzhledem k protahovani a narocnosti vyvoje a vyroby pokrocilejsich typu..
Proč by měla bejt vyrazněji lepší když používá ty samý motory jako devítka ? V podstatě je to totéž. Celkem bylo vyrobenejch nějakejch 1600 kusů a bojovaly převážně na jihu -malta, sicílie, itálie.. |
| |
|
|
| Mamutak |
Přidané 04-08-2006 14:02
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 327
Založený: 30.03.06
|
1stCL Pepan napsal:
A já bych to nikam neposouval - jednou už to bylo domluvený tak ať se podle toho každej zařídí. Jesli někomu nejde kabel nebo co - je mi líto ale jeho problém. Kdo musí mermomocí zrovna v sobotu chlastat - no comnet - to u mě neni pilot kterej dejchá za svoje letadlo...
?? |
| |
|
|
| 310_Ikar |
Přidané 04-08-2006 14:11
|
Uživatel
Příspěvek: 537
Založený: 05.10.05
|
1stCL_pbarry napsal:
310_Ikar napsal:
Nemam sice chytry knizky tady u sebe, ale spitifira IX byla v podstate "z nouze ctnost" takovej prechodovej typ pred XIVtkou kterej vychazel v zakladech z Vtky. Naproti tomu VIIIcka je cista vyvojova linie "samostatne" vyvyjena. Je daleko cistsi , stihlejsi, zatahovaci ostruha apod. JAk rikam v hlave to nemam a chytry knizky tu nemam, ale mam pocit ze VIII by mela byt jednoznacne lepsi nez IX...??? IX se nakonec vyrabela ve velkem poctu vzhledem k protahovani a narocnosti vyvoje a vyroby pokrocilejsich typu..
Proč by měla bejt vyrazněji lepší když používá ty samý motory jako devítka ? V podstatě je to totéž. Celkem bylo vyrobenejch nějakejch 1600 kusů a bojovaly převážně na jihu -malta, sicílie, itálie..
..no prave to neni totez, ale ted ti to nedolozim, jak rikam, nemam tady literaturu..
Upravil/a 310_Ikar dne 04-08-2006 14:12
|
| |
|
|
| Sipi |
Přidané 04-08-2006 14:35
|
Nováček
Příspěvek: 65
Založený: 03.10.05
|
Pokial si spravne spominam (spity ma zaujimaju len v zameriavaci :lol: ) tak VIII bol aerodynamicky cistejsi a konstrukcne dost odlisny. IX je len nadupana V s novym motorom. VIII bol cosi insie. Pouzivali rovnake motory ako V a predsa boli rychle ako IX. IX bol narychlo zbuchnute sasi V s novym motorom. Myslim ze z VIII vychadzal XIV? |
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 04-08-2006 14:36
|
Fusioner
Příspěvek: 15151
Založený: 29.09.05
|
Tak to mám vlastně kliku. Možná si to přece jen zalétnu... teda jestli mi do té doby telata zprovozní net.
19. - nic moc
20. - bez problémů
26. - bez problémů
27. - nemohu
Falkone, to by asi šlo. Ale připojuji se k PDA přes mobil (GPRS) prostřednictvím BT. A popravdě nevím, jakou to má přenosovou rychlost, ale moc se mi nezdá, že by se na tom dalo lítat. |
| |
|
|
| 310_Ikar |
Přidané 04-08-2006 14:39
|
Uživatel
Příspěvek: 537
Založený: 05.10.05
|
Sipi napsal:
Pokial si spravne spominam (spity ma zaujimaju len v zameriavaci :lol: ) tak VIII bol aerodynamicky cistejsi a konstrukcne dost odlisny. IX je len nadupana V s novym motorom. VIII bol cosi insie. Pouzivali rovnake motory ako V a predsa boli rychle ako IX. IX bol narychlo zbuchnute sasi V s novym motorom. Myslim ze z VIII vychadzal XIV?
presne tak !!! navic meli nove dvoustupnove, dvourychlostni kompresory
Upravil/a 310_Ikar dne 04-08-2006 14:41
|
| |
|
|
| 1stCL_pbarry |
Přidané 04-08-2006 14:57
|
Uživatel
Příspěvek: 1694
Založený: 30.09.05
|
Spit 8 Vychází ze sedmičky, což byla výšková verze s větší nádrží a zpevněnou konstrukcí. Motory byly stejný jako u devítky - proto i výkony celkem odpovídají devítkám. Nove dvoustupnove, dvourychlostni kompresory byly stejné jako na devítce |
| |
|
|
| 1stCL_pbarry |
Přidané 04-08-2006 15:01
|
Uživatel
Příspěvek: 1694
Založený: 30.09.05
|
14ky vznikly zastavěním motorů Griffon do osmičkovejch draků, zřejmě práve díky pevnější konstrukci.
Podstatný rozdíl ve výkonech mezi osmičkou a devítkou ale opravdu neni. |
| |
|
|
| 310_Ikar |
Přidané 04-08-2006 15:04
|
Uživatel
Příspěvek: 537
Založený: 05.10.05
|
Kurna nezenuzivej toho ze te nemuzu utlouct vynatky z biblioteky  |
| |
|
