|
Otevírání kabiny
|
| BIVOY |
Přidané 25-11-2009 16:11
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 387
Založený: 21.08.08
|
3BAP_Rohlos napsal:
Ja otevrenou kabinu pouzivam hodne, protoze me vetsinou neskutecne stve ram kabiny.
A propo zjistil nekdo, jak moc te otevrena kabina brzdi oproti zavrene?
Cca 30km/h |
| |
|
|
| 3BAP_Rohlos |
Přidané 26-11-2009 10:37
|
Uživatel
Příspěvek: 816
Založený: 08.01.07
|
Aha, diky. No to je teda dost. Vic nez jsem myslel... |
| |
|
|
| 606_Smis |
Přidané 26-11-2009 10:51
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 222
Založený: 24.06.09
|
Tak už asi budem štartovať z lietadlovky zo zatvorenou  |
| |
|
|
| 310_Gringo |
Přidané 26-11-2009 12:41
|
Uživatel
Příspěvek: 550
Založený: 28.03.07
|
3BAP_Rohlos napsal:
Aha, diky. No to je teda dost. Vic nez jsem myslel...
Na druhou stranu tam člověk aspoň nemá naprdíno |
| |
|
|
| Jp- |
Přidané 26-11-2009 13:08
|
Uživatel
Příspěvek: 688
Založený: 30.09.05
|
tlakové větrání je neúčinné píšou ČD |
| |
|
|
| BP_Tyrl |
Přidané 26-11-2009 13:21
|
Diskutující
Příspěvek: 2150
Založený: 30.09.05
|
606_OTU_Smis napsal:
Tak už asi budem štartovať z lietadlovky zo zatvorenou
Hloupost, při startu ten brzdný efekt není tak velký a primárně jsou otevírací kabiny zprovozněny pro to, aby jsi si jí právě na letadlovce otevřel, zdvihnul sedačku a neohrožoval kolegy překážející vepředějc. |
| |
|
|
| alfik |
Přidané 27-11-2009 00:47
|
Diskutující
Příspěvek: 4788
Založený: 21.04.06
|
30 km/h na maximálce, na minimálce cca 0 km/h, takže klíííďo zavírej až na crosswind
"Zapomněli jste na syny Vorvénovy. Ztratili jste Greptrovo kladivo. Vás nikdo mstít nebude." Dr. Lazarus
|
| |
|
|
| MIKA |
Přidané 27-11-2009 08:26
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 352
Založený: 24.10.08
|
Onehda sem otevrel kryt v P 51 za letu a musel jsem utocit i pristat slehan vetrem...proste uletel  |
| |
|
|
| 3BAP_Rohlos |
Přidané 27-11-2009 08:47
|
Uživatel
Příspěvek: 816
Založený: 08.01.07
|
BP_Tyrl napsal:
606_OTU_Smis napsal:
Tak už asi budem štartovať z lietadlovky zo zatvorenou
Hloupost, při startu ten brzdný efekt není tak velký a primárně jsou otevírací kabiny zprovozněny pro to, aby jsi si jí právě na letadlovce otevřel, zdvihnul sedačku a neohrožoval kolegy překážející vepředějc.
Presne jak pise Alfik i Tyrl, v realu by to nemelo pri nizkych rychlostech delat nic, protoze obtikani neni tak drasticky. Ta kabina je ucinna pri vysokejch rychlostech, stejne jako ostatni aerodynamicky prvky na eru.
Ovsem jak moc je to namodelovany v ilovi, to nevim. |
| |
|
