Zifi, zkoušel jsem s mojí 1080 jen BOX, ale dost často mě v něm trápil celkem silný stuttering (Oculus Rift S). Myslím ale, že to nebylo nedostatečným výkonem karty, ale něčím jiným...taky to bylo ve chvíli, kdy úplně čerstvě vyšla Bodenplatte.
Chystám se pořídit 2080S a HTC Cosmos. Ale až jako odměnu za státnice cca za 4 měsíce.
Já mám 1080 a Rift S a jde mi to plynule většinu času na 40-80 fps (DCS, BOX) na high nastavení. Měl jsem přesně to samé, co píše Fučida někdy kolem vydání Bodenplatte, ale už je to v cajku. Takže ovladače nebo něco takového. Na netu je hromada tipů jak vylepšit fps a stuttering, akorát je voser to po updatech (windows, hry, ovladačů grafiky) nastavovat znovu. Ale zase se to neděje tak často a mám minimálně subjektivní pocit, že se to časem zlepšuje v obou simech. Pamatuji jak jsem v roce 2016 na HTC vive se stejnou grafickou kartou nemohl mít v zapnuty v DCS ani stíny a teď na medium při high nastavení všeho ostatního.
Odborník nejsem, ale pro simy bude HP Reverb G2 asi zatím to nejlepší za rozumnou cenu. 2 x 2K displaye jsou mezi gaming headsety headseaty pořád asi to nejlepší a u G2 výrobce vyladil některé nectnosti předchozího modelu, takže slibují velmi kvalitní grafiku bez optických vad. Pořád nicméně zůstává úzké FOV, jehož asi největší vadou je, že se při letu vytrácí dojem rychlosti. Vyšší FOV asi budou mít až headsety s eye-tracking umožňující foveated rendering, páč bez něj široké FOV ve vyšším rozlišení současné grafiky neutáhnou...
Nejlepší dnes je asi Pro headset VARJO VR-2https://store.var...varjo-vr-2 ale jednak je pro nás běžné hráče finančně naprosto mimo (5000$) a jednak i přes eye-tracking má stále úzké FOV. Nicméně má 2 x 4K displaye... Ale alespoň nám to ukazuje, že to jde a že headsety s grafikou stejnou, jako mají monitory, je reálné vyrábět.
Upravil/a Tapi dne 31-05-2020 09:32
V posledním DCS zpravodaji je Varjo zmínka, jenže cena a hw nároky jsou nadčasové.
Proč je fov 114 stupňů málo , je to dvojnásobek vnímání člověčího oka.
Protože chybí periferní vidění, které v reálu pomáhá, aby si mozek dotvořil dynamiku scény kterou vidí. Když máš FOV 90-110 jsi bez periferního vidění, podobně jako v tunelu a nevnímáš proto rychlost s jakou kokem tebe po stranách mizí předměty. Výsledek je, že s takovým headsetem mozek "nepobere", že se pohybuješ tak rychle, a proto máš pocit mnohem menší rychlosti než s jakou v simu letíš.
Protože chybí periferní vidění, které v reálu pomáhá, aby si mozek dotvořil dynamiku scény kterou vidí. Když máš FOV 90-110 jsi bez periferního vidění, podobně jako v tunelu a nevnímáš proto rychlost s jakou kokem tebe po stranách mizí předměty. Výsledek je, že s takovým headsetem mozek "nepobere", že se pohybuješ tak rychle, a proto máš pocit mnohem menší rychlosti než s jakou v simu letíš.
Jaké má FOV skutečný pilot v masivních leteckých brýlích, měřil to někdo?
Protože chybí periferní vidění, které v reálu pomáhá, aby si mozek dotvořil dynamiku scény kterou vidí. Když máš FOV 90-110 jsi bez periferního vidění, podobně jako v tunelu a nevnímáš proto rychlost s jakou kokem tebe po stranách mizí předměty. Výsledek je, že s takovým headsetem mozek "nepobere", že se pohybuješ tak rychle, a proto máš pocit mnohem menší rychlosti než s jakou v simu letíš.
Tak tohle bych rozporoval. Nejlépe tak, aby si kdokoliv zkusil přízemní let ve VR a na monitoru a pak posoudil své pocity - nicméně tohle je trochu hraběcí rada . S vnímáním rychlosti je to spíš naopak, čím rychleji se člověk pohybuje, tím menší úhel vnímá. To nižší FOV je omezující v tom, že můžete přehlédnout něco, co je jednoduše mimo těch 110 - 120°, které máte zobrazované. Ne, že by bylo jakkoliv narušeno vnímání prostoru, nebo rychlosti. Možná ideální je si vyzkoušet nějaký automobilový simulátor a porovnat pocit rychlosti ve VR s pocitem v reálu. Vůbec je ideální za etalon považovat spíše reál, než to, na co jsme zvyklí z monitoru. On bude monitor dost možná na věčné časy vhodnější nástroj k "vyhrávání soubojů", než jakékoliv VR, ale to není tím, že by to ve VR bylo špatně, ale jednoduše tím, že monitor + headtracking v některém směru umožní o dost více, než reálná hlava a oči.
Jinak brýlý se používalo za WW2 spousta, jedny z těch standardnějších u Luftwaffe byly tyto:
[img]https://www.sammlermarkt-nord.net/shop/images/Pict4368.JPG[/img] is not a valid Image.
For both speeds and all FoV conditions, participants underestimated visual speed relative to the actual running speed. However, this underestimation was significant only when the peripheral FoV was masked.
Results showed that in the standard configuration, visual speed was consistently underestimated resulting in speed overproduction of 10% on average. The smaller GFOV/FOV ratio of .83:1 led to even greater overproduction, whereas the larger GFOV/FOV ratios reduced the error in speed production
Tapi, ten odkaz na Redditu si jistě každý z nás vyzkoušel při "přibližování a oddalování" pohledu (ve skutečnosti změně FOV) v jakémkoliv simu od dob původního Šturmovika (a možná i dříve). Jenže pozor, na videu vidíme extrémní rozdíly v FOV třeba mezi 5 a 90° přičemž asi těžko někdo z nás řekne, jaký z těch pohledů je "Správně". Ono to "Správně" totiž závisí na velikosti plátna, na který se ten obrázek z vlaku promítá a samozřejmě na vzdálenosti pozorovatele od plátna (o tomhle je ta druhá studie, pokud jsem ji pochopil, nicméně jsem v poslední době dost retardovanej, takže možná ne ).
Jestli se nemýlím, tak k věci, tedy vnímání FOV v souvislosti s rychlostí, ale hovoří hlavně ten první příspěvek. Nicméně všimni si, o jakých rychlostech se v té studii hovoří - 8 a 12 km/h. Sranda je, že už při takhle mrzkých rychlostech je rozdíl znatelný.
Za mě osobně je vnímání rychlosti v jakémkoliv současném VR nesrovnatelně věrnější (a vlastně se nebojím říct, že stejné, jako v reálu), než cokoliv na jakémkoliv běžném monitoru. Vlastně jediné, s čím to lze srovnat, jsou kalibrované projekce na plátno, kterou jsem si vyzkoušel třeba v simulátoru 737 na Zličíně.
Máš asi pravdu Fuči, rychlost, kterou uživatel ve scéně vnímá, určitě bude záviset nejen na FOV, ale i na dalších parametrech. Také netvrdím, že LCD zprostředkovává pocit rychlosti lépe než VR. V obou případech je to prostě výřez.
Já to mohu hodnotit jen subjektivně, ale jak u LCD tak ve VR se mi zdá, že tam ten pocit rychlosti chybí. Nedávno se synátor (6 let) chvilku díval, jak létám na LCD, a pak se mě zeptal, proč letám tak pomalu (letěl jsem tak 500 km/h ve cca 500 m). Prostě v leteckých simech mi přijde, že tam ta rychlost chybí. U závodních simů to je o něco lepší, zřejmě proto, že se jede "po zemi" a okolní objekty proto ubíhají kolem poměrně svižně. To se se vzrůstající výškou vytrácí.
Možná i RL piloti nevnímají rychlost díky výšce tak intenzivně, nevím, nejsem pilot. A nebo jim pomáhají i ostatní vjemy, které se v simu neuplatní... V simu jsme závislí primárně na zraku. Proto si myslím, že čím větší FOV tím lepší vnímání rychlosti. Ale neposoudím, co už je dostatečné a co ještě ne.. To může porovnat jen reálný pilot.
Upravil/a Tapi dne 01-06-2020 14:01
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
. Poslední vermírná věc, kterou jsem hrál, byl Conflict: Freespace asi před 20 roky 
