|
Battle of Stalingrad - žvanírna(od v.4.004)
|
| Baron |
Přidané 29-05-2021 13:36
|
Diskutující
Příspěvek: 4840
Založený: 18.02.10
|
Mal by byť 
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 29-05-2021 13:38
|
Fusioner
Příspěvek: 15069
Založený: 29.09.05
|
Hajzlové ; )
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
|
| |
|
|
| Rony |
Přidané 29-05-2021 13:39
|
Nováček
Příspěvek: 22
Založený: 12.07.10
|
Ahoj,
včera v akci jsem si pořídil Bodenplate. Hlavně kvuli Spitfirovi. Poté co jsem ho však vyzkoušel v quick battles, tak mám smíšené pocity. Z il2 1946 si pamatuju jak výborně točil. Tomu je tak i zde, ale já nejsem schopen to využít, protože vždy po delším točení dostanu black out. Normálně bych asi i měl za to, že problém je ve mě, ale s jinými letadly tento problém nemám. S Jakem točím do co to jde a maximálně dostanu mírný blackout, který rychle potlačím zvolněním, ale nepřítele bez problému utočím. Se Spitfirem to je zcela nereálné.
Asi mi něco uniká. |
| |
|
|
| 606_Druindin |
Přidané 29-05-2021 14:01
|
Diskutující
Příspěvek: 4090
Založený: 18.01.10
|
G limity jsou pro spojence neúprosné a ve spitfiru, který je schopen udělat velmi ostrou zatáčku je náročnější hlídat si únavu pilota než u jiných strojů.
Dá se na to časem zvyknout, ale točit jako ve starém šturmu s tím nepude
Zkus na vysokých rychlostech točit mírněji a teprve po snížení rychlosti za to víc zabrat.
Aktuální G zatížení máš vlevo dole u digitálního ukazatele kurzu.
|
| |
|
|
| Rony |
Přidané 29-05-2021 14:28
|
Nováček
Příspěvek: 22
Založený: 12.07.10
|
No je to takové divné, ani s Bf 109 takové potíže nemám. Přijde mi to takový tradiční přístup, že s ohledem na ruské vyvojáře, že spojencům to vždy tak trochu osladí. Zkusím se soustředit na ty rychlosti. Možmá je problém, že Spitfire je na to jak dobře točí příliš rychlý, oproti jiným kroutícím strojům. |
| |
|
|
| AJaromir |
Přidané 29-05-2021 14:36
|
Diskutující
Příspěvek: 2947
Založený: 01.05.06
|
Asi je to tím, že Spit měl relativně velkou výchylku výškovky k poměru vychýlení páky. Páka šla přitáhnout cca 14° a výchylka výškovky byla cca 31°
Při ryhlsoti cca 210mph a vychýlení páky o 1.5° (u skutečné páky to je výchylka 2cm, u joysticku warthog to je 4mm) dojde k přetížení okolo 1,8g a na výškovku působila síla okolo 9kgf.
Upravil/a AJaromir dne 29-05-2021 14:43
|
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 29-05-2021 16:28
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Sput je neobratný, protože je moc obratný. Nic nepochopitelného, ne?
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| Rony |
Přidané 30-05-2021 01:20
|
Nováček
Příspěvek: 22
Založený: 12.07.10
|
AJaromir napsal:
Asi je to tím, že Spit měl relativně velkou výchylku výškovky k poměru vychýlení páky. Páka šla přitáhnout cca 14° a výchylka výškovky byla cca 31°
Při ryhlsoti cca 210mph a vychýlení páky o 1.5° (u skutečné páky to je výchylka 2cm, u joysticku warthog to je 4mm) dojde k přetížení okolo 1,8g a na výškovku působila síla okolo 9kgf.
Díky. Tím se to vyjasňuje |
| |
|
|
| Baron |
Přidané 01-06-2021 20:08
|
Diskutující
Příspěvek: 4840
Založený: 18.02.10
|
Tak Cibulko, Typhoona máš k dispozícii
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 01-06-2021 21:12
|
Fusioner
Příspěvek: 15069
Založený: 29.09.05
|
Wow. Fáááákt? Teď jsem dorazil domů. Jdu na něj. Dík.
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
|
| |
|
|
| ringlett |
Přidané 01-06-2021 22:04
|
Diskutující
Příspěvek: 2093
Založený: 23.10.09
|
Je to jasné TP-O a TP-N pana Maňáka nebudou.
Máme k dispozici třetí a čtvrté výrobní provedení. Výroba od listopadu 43 a května 44, liší se tří a čtyř listou vrtulí.
http://www.wwiiai...ntest.html
Upravil/a ringlett dne 01-06-2021 22:16
|
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 01-06-2021 22:08
|
Fusioner
Příspěvek: 15069
Založený: 29.09.05
|
No, s odsouvací kabinou a už bez dveří : ( Já bych dveře moc chtěl... I bych si za ně připlatil ; )))
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
|
| |
|
|
| ringlett |
Přidané 01-06-2021 22:12
|
Diskutující
Příspěvek: 2093
Založený: 23.10.09
|
310_cibule napsal:
No, s odsouvací kabinou a už bez dveří : ( Já bych dveře moc chtěl... I bych si za ně připlatil ; )))
Pevně jsem doufal, že dveře budou v možnostech úprav. |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 01-06-2021 22:18
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
To si šetří na Early Typhoona, kterého vydají beztak zvlášť a se 7/9 lb Sabrem. Celkem mne překvapilo, že máme i 11lb motor.
Líbí se mi.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 01-06-2021 22:45
|
Fusioner
Příspěvek: 15069
Založený: 29.09.05
|
On Jason už před delší dobou na fóru psal, že se s dveřmi nepočítá. Možná kvůli tomu, co píše Temp.
Ale je to pěkná bestie, taky se mi líbí.
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 01-06-2021 23:11
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10827
Založený: 26.01.13
|
606_Temp napsal:
To si šetří na Early Typhoona, kterého vydají beztak zvlášť a se 7/9 lb Sabrem. Celkem mne překvapilo, že máme i 11lb motor.
Líbí se mi.
My na všechna spojenecká letadla reagujeme: "My máme G-6!". 3x recyklovaná, 3x zaplacená a stále neokoukaná a stejně mocná 
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Baron |
Přidané 02-06-2021 08:27
|
Diskutující
Příspěvek: 4840
Založený: 18.02.10
|
Preferujem FW pred Bf
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| VioletLightning |
Přidané 02-06-2021 09:01
|
Nováček
Příspěvek: 83
Založený: 11.03.09
|
já preferuju FW i Bf
před laufama mých kanonů
kartičku místo fotky do kabiny si budu muset udělat sám? |
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 02-06-2021 09:24
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
310_cibule napsal:
EAW jsem měl moc rád. Nalétal jsem na něm stovky hodin. Dneska už dávám přednost poněkud sofistikovanějším simům. Asi je něco za něco. Ale klidně se tu můžeme pošklebovat popř. nadávat dál. Hodně to posouvá věci kupředu.
Sofistikovanější? V čem? Ve fyzice? Kreré si 90% lidí reálně nevšimne a ani je to nezajímá, pokud se letadla nechovají zcela mimo představu reality. V grafice? To je teda v roce 2021 opravdu sofistikovanost...
Věci posouvá kupředu kupovat ty sračky pořád znovu a dál a dávat tím najevo že sračky jsou vyhovující.
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 02-06-2021 09:28
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
WOW. Tak to je neuvěřitelné! Už za týden!
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
