|
nejake novinky z TT
|
| alfik |
Přidané 07-08-2007 11:51
|
Stařešina
Příspěvek: 5173
Založený: 21.04.06
|
Proboha, při vší úctě, CO NA TOM VYLEPŠOVAT!!! Jestliže jednomotorový dolnoplošník - ale bez motoru - plachtí, tak ať to jde do propadliště dějin nebo přímo tam... šak víš. To není realita ani kdyby se ty letadla řídily sebehůř. Klidně ať není k dispozici grafické znázornění této situace, ale ať se ten vrak laskavě chová jak má, tedy jako "padající list". |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-08-2007 12:03
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11142
Založený: 26.01.13
|
No..já bohužel nemám v tomto směru téměř žádné vzdělání a vše, co vím o fyzice letu, je spíše takové řekněme maximálně hlubší fanouškovské poznávání.
Při ztrátě motoru by došlo ke dvěma věcem - výrazné zhoršení aerodynamiky a velmi výrazný posun těžiště směrem dozadu..což by následně vedlo k nárůstu nestability - troufám si tvrdit že velmi markantnímu nárůstu nestability a poté by velmi pravděpodobně následoval neřiditelný pád.
Také je zajímavé, jak by vůbec motor mohl být od zbytku letadla "odstřelen". Co jsem zkoumal nákresy různých letadel, tak samotné motorové lože bývá už na první pohled pěkně masivní, předpokládám, že především kvůli tlumení otřesů (+ silentbloky) a pak také samozřejmě udržení tak velké masy (myšleno samotný drak a motor) pohromadě. Motor je s přehledem nejtěžší součástí letadla.
Btw: FB také nemají čisté svědomí co se týče grafického zobrazování poškození  . Byť k upadnutí motoru u jednomotoráků naštěstí nedochází
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Panek |
Přidané 07-08-2007 12:47
|
Diskutující
Příspěvek: 2105
Založený: 15.07.06
|
1stCL_Fucida napsal:
Motor je s přehledem nejtěžší součástí letadla.
Bumík je nejtěžší součástí letadla.
Aha, tak já jsem canceloval download, jak jsem se dočetl, že po ustřenení motoru to plachtí. Přeci jen místa na ptákoviny moc nemám. |
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 07-08-2007 12:50
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
WT_Horrido napsal:
Chovanie lietadla v kritických situáciách , vzlete, a pristání je super. Búcha to , natriasa, klepe, paráda.
Hehe, nevim, ja mam dojem ze panuje presvedceni ze cim je letadlo mene ovladatelne tim je to realistictejsi.
je to hádanie sa o slovíčka.  Ako a ktoré lietadlo lietalo sa nedohodnú ani piloti čo v nich lietali.
Ale v TT je super lietanie v Fw190, P51 i ten Corsair je boží. 
Viac sa približuje k mojej predstave ako by malo to a to lietadlo lietať.
A určite každý dalši bude mať iný názor.
Je to subjektívne hodnotenie. |
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 07-08-2007 13:03
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Joo Tajpane o "realisticnost" se nepru od dob GP4 versus F1 od EA, kdy jsem byl obeznamen s tim ze F1 driftuji a jezdi zatacky smykem a ze to je ta jedina prava realita. 
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 07-08-2007 13:05
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
WT_Horrido napsal:
Joo Tajpane o "realisticnost" se nepru od dob GP4 versus F1 od EA, kdy jsem byl obeznamen s tim ze F1 driftuji a jezdi zatacky smykem a ze to je ta jedina prava realita.
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-08-2007 13:20
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11142
Založený: 26.01.13
|
Ono s driftem u F1 je to vůbec zajímavé. V podstatě před těžkéma járama, než vyhópl prafotr Morava na Špilas a začal hlásit, tak formule skutečně driftovaly. Gilles Villeneuve dokonce prohlásil, že "teď už mu jízda s formulí nedává zdaleka takový skvělý pocit" - aneb započala éra tzv. wing-carů. Viz. ZDE malinkatý článeček s několika málo nepřesnostmi, ale pro udělání si obrázku to stačí.
Formule 1 tedy definitivně přestala driftovat na přelomu 70. a 80. let. V podstatě tím byl vyvinut tzv. difuzor, který je dnes zcela běžný i na naprosto normálních autech všude kolem nás.
PS: to samozřejmě nemění nic na tom, že TW je v současné verzi totálně domršený..a až se Tajpanovi konečně podaří překonat potíže spojené se vzletem a skutečně poletí, tak to pozná sám
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 07-08-2007 13:44
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
1stCL_Fucida napsal:
PS: to samozřejmě nemění nic na tom, že TW je v současné verzi totálně domršený..a až se Tajpanovi konečně podaří překonat potíže spojené se vzletem a skutečně poletí, tak to pozná sám
TW som nesledoval od začiatku ale podla mna , na začiatku bolo velmi vela optimizmu a zobrali si asi toho na seba vela.
Problémy a potiaže sú a budú, ale čo stým narobíš,, ked arkádový pilot z arkádového simu sa dostane k poriadnemu simu.
A je tak trochu výzva. Aspon pre mna. |
| |
|
|
| WT_Horrido |
Přidané 07-08-2007 13:56
|
Fusioner
Příspěvek: 10264
Založený: 30.09.05
|
Zabanujte Tajpana, arkadove piloty tu nechcem.
Okouzleni Linuxem.. two weeks a mame te zpet ve Windows, be sure
武士は振り返らない
祖国を救うためが(我)ここにあり
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 07-08-2007 14:52
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
WT_Horrido napsal:
Zabanujte Tajpana, arkadove piloty tu nechcem.
I TY Brute ?!!! |
| |
|
|
| hawk |
Přidané 07-08-2007 16:20
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 207
Založený: 16.03.06
|
no ja uz se posledni dobou do debat o tom co je relnejsi radsi moc nepoustim. Protoze uz jsem slysel rikat lidi co litaji irl, ze je nejrelistictejsi TW, druhy zas tvrdil ze FB a treti, ze WB, takze to je asi zbytecne... ono asi zalezi na uhlu pohledu a co clovek povazuje za nejdulezitejsi ukazatel reality
Plochou vyvrtku skutecne TW nezvlada.
Pokud chcete vydet napsane jak se vam vysouvaji klapky, jaky mate vykon motoru atp. , tak staci zapnout debug mod, ja to mam na klavese F3, nebo F4, ted nevim, jestli to tak je i defaultne to nevim ...
vse vyresi 0.65, to pujdou dokonce simulovati vesmirne lety a ruzne planety, cela slunecni soustava |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-08-2007 16:25
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11142
Založený: 26.01.13
|
já mám "digi" na shift + F4 myslím..nebo shift + F3? Měl by to být default..tohle jsem neměnil.
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| rudidlo |
Přidané 07-08-2007 16:44
|
Diskutující
Příspěvek: 2447
Založený: 29.09.05
|
hawk napsal:
vse vyresi 0.65, to pujdou dokonce simulovati vesmirne lety a ruzne planety, cela slunecni soustava
Mě spíš zajímá, kdy to bude hratelné... |
| |
|
|
| hawk |
Přidané 07-08-2007 16:57
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 207
Založený: 16.03.06
|
uz je, ale jen na chvilu, dogfighty se tam daji zazit skvele
JInak samotni vyvojari mluvi 0.65 jako o verzi 1, tedy az vyjde 0.65 (10 let) a az k tomu jednotlivy mod leadri uzpusobi sve mody a vyuziji vsech moznosti 0.65 (5let), tak to bude hratelne. |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 07-08-2007 18:38
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11142
Založený: 26.01.13
|
To mi bude asi 37 - 38 let. Jsem zvědav, jestli mi pořád bude sloužit můj Sidewinder
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 07-08-2007 22:04
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
hawk napsal:
no ja uz se posledni dobou do debat o tom co je relnejsi radsi moc nepoustim. Protoze uz jsem slysel rikat lidi co litaji irl, ze je nejrelistictejsi TW, druhy zas tvrdil ze FB a treti, ze WB, takze to je asi zbytecne... ono asi zalezi na uhlu pohledu a co clovek povazuje za nejdulezitejsi ukazatel reality
Plochou vyvrtku skutecne TW nezvlada.
Pokud chcete vydet napsane jak se vam vysouvaji klapky, jaky mate vykon motoru atp. , tak staci zapnout debug mod, ja to mam na klavese F3, nebo F4, ted nevim, jestli to tak je i defaultne to nevim ...
vse vyresi 0.65, to pujdou dokonce simulovati vesmirne lety a ruzne planety, cela slunecni soustava
Hawku ..... najradšej by som sa.... aááále radšej ništ. 
Tak už som sa dávno nestrapnil . Letím v TW vtom spite , konečne sa za niečo dotáčam, niečo aj trafím už už a zrazu motor out a plachtím dole. Pristanem a motor nabehne a letím. Ten blbý spit (o pilotovi radšej pomlčím ) má totiž dve nádrže. a treba ich prepnúť. kua
Zlatý arkádový šturm. Zapneš motor, dáš plný plyn a letíš masakrovať redákov a bluákov. A občas zabudneš zasunúť podvozok, np.
Díky za ten debug mode. I tebe Kaine.
S! |
| |
|
|
| hawk |
Přidané 07-08-2007 23:09
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 207
Založený: 16.03.06
|
nj, bacha jeste kdyz ti dojde, tak pred tim, nez prepnes na dalsi, radsi uber plyn, muzes tak snadno pretocit motor, proto je lepsi prepinat jeste, nez dojde stava uplne |
| |
|
|
| alfik |
Přidané 08-08-2007 00:29
|
Stařešina
Příspěvek: 5173
Založený: 21.04.06
|
Takže, hodně zjednodušeně: Ztratit motor je ve skutečnosti velmi lehké. Stačí poškození vrtule. Vibrace se postarají o další poškození, ty časem o větší vibrace... až se urve a udělá parádní výkrut přímo před očima pilota. Uložení motoru je betálné, ale ne všemocné Dál: Letadlo je dynamický aerodynamický systém. Křídla vyvíjejí vztlak kladný, VOP vztlak záporný (k zemi) velký právě tak, aby vyvažoval těžiště které je PŘED působištěm vztlaku. Proto pro každý úhel letu vzhledem k zemi, a rychlost a výšku letu, existuje právě jedna poloha VOP (dá se to ustát díky existenci vyvažovacích plošek) při které je let tzv. ustálený, tedy nemění se horizontální ani vertikální rychlost letu. Vyplývá z toho, že když je letadlo vyvážené, např. pro vodorovný let, a dojde k vychýlení (pro příklad čumákem dolů), změní se rychlost Vert. i Hor. (př. vroste), tím se změní (př. zvýší) záporný vztlak na VOP a ten způsobí návrat do původní konfigurace. Tedy: Ustřelení motoru = katastrofa, změna těžiště ZA působiště vztlaku způsobí totální náhodné komíhání letounu (padající list), a ustřelení byť jen části výškovky hodně znesnadní pilotáž - letadlo je pak výrazně "těžké na palici". Ustřelení celé výškovky způsobí okamžitý přechod do střemhlavého letu směrem za motorem. Pokud je to příliš odborné, nebo jsou další otázky (např. jak je to u samokřídel nebo u letadel typu kachna - Gripen a tak ) rád vysvětlím, tady i do pošty, na ICQ nebo osobně na nějakém sletu |
| |
|
|
| hawk |
Přidané 08-08-2007 00:42
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 207
Založený: 16.03.06
|
ja si jen nejsem jisty, jestli v soucasnem DM modelu TW odstrelit motor vubec jde ... to co popisujes z vyskovkou tam myslim funguje |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 08-08-2007 01:06
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 11142
Založený: 26.01.13
|
Tajpane, jak jsem psal..engine management má TW skutečně komplexní. Mezi něj patří samozřejmě i ovládání nádrží. Ale někdo chce, aby se to jako letadlo chovalo a to TW prostě nesplňuje. Na flighht simulatoru je také perfektní potrénovat letové procedury..ale samotný let je fuj a e-e. Jak píše Horrido - za pár dní zjistíš, že jsou důležitější věci, než je přepínání nádrží. Třeba aby se ten objekt choval jako letadlo .
Aalf, odpověď až zítra, nemám teď už nějak sílu na přemýšlení a nechci sem napsat nějaký výraznější bullshit
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
