February 01 2026 12:05:38
Navigace
IL-2 BoS Návody
1. Aktivace licence
2. Ladění .ini
3. nastavení ovladačů
IL-2 BoS FAQ (pilot help)
IL-2 BoS FAQ (SW help)
Pilotovatelná letadla
CLoD Návody
Postup instalace volitelných záplat
Nastavení ovládání (Aircraft.csv)
IL-2 Návody
IL-2 Sturmovik (verze)
1. Začínáme s IL-2
2. Ladění conf.ini
3. nastavení ovladačů
IL-2 Sturmovik FAQ (pilot help)
IL-2 Sturmovik FAQ (SW help)
Pilotovatelná letadla
RoF Návody
Planeset
Kdo je on-line
· Hosté on-line: 5

· Piloti on-line: 1
311_Mart

· Registrovaní piloti: 2,759
· Nejnovější pilot: Kubas
IL-2: Cliffs of Dover
IL-2 Sturmovik: Cliffs of Dover- krabice (box)
IL-2 Sturmovik 1946
IL-2 Sturmovik 1946 - krabice (box)
Rise of Flight
Rise of Flight - krabice (box)
Informace o SVK
Vlastníci a provozovatelé
Pravidla SVK fóra
Číst diskuzi
Svět Virtuálních Křídel (IL-2 Sturmovik 1946, Cliffs of Dover, Rise of Flight) » IL-2 Sturmovik 1946 (letový bojový simulátor z období druhé světové války) /*PC série*/ » IL-2: 1946 - Neoficiální Addony a MODy
 Vytisknout diskuzi
UFO a betonová éra
606_Druindin
tak nad výhledem vzad z bublin brečíme všichni a dlouho (červení). Jen to ne každej napíše na fórum.
To je jedna z věcí kterou by mohli DTéčka upravit, například zvětšením nahýbání pilota, když se nemaj měnit rozměry desek.
Mimochodem pokud někdo má rozměry těch desek moh by to sem pro představu hodit. Fuči uritě bude mít Fokáča a Marásek Tempesta Úsměv
Dík
 
magot
Tempest se už řešil, DT se tím bohužel prozatím nezabývá ...
 
606_Druindin
njn, to víme, ale kdyby se zvětšilo to nahýbání, tak by to vyřešilo všechny bubliny , ne?
 
magot
606_Druindin napsal:

njn, to víme, ale kdyby se zvětšilo to nahýbání, tak by to vyřešilo všechny bubliny , ne?

Ano, tam je ale problém limitace dosahu kamery a objektu skla kterým kamera prochází ...
 
606_Druindin
... no vypadá to, že tam místa je dost, když se to porovná s tím kam se dostane pilot foku.
 
310_Snakes
Pamatuju si, když se řešil výhled vzad z Tempesta po patchi, kterej to do ... dostal to současného stavu a tam bylo řečeno, že rozměr desky Tempestu je v pořádku, ale při větším vyklonění, aby bylo vidět za desku už kamera vylejzá ven přes překryt kabiny.

Jak je to možný? Všechny spojenecký bubbletopy maj překryt kabiny krásně vyboulený (ve výšce hlavy pilota prakticky stejně široký nebo širší, než je šířka kokpitu), zatímco např. Fokáč z videa má boky překrytu rovný a překryt se směrem nahoru zužuje. Přitom ten jednookej kiklop skrz plexi ven neleze !?!

Vyklánění do stran je ve spojeneckejch érech, který mají kromě reflexního zaměřovače ještě pevná mířidla omezen tak, že není možné se vyklonit ani tolik, aby se hledí srovnalo s muškou... Jak je to možné? I když byla ta pevná mířidla pro míření pravým okem a ve Šturmu je kiklop, co má oko uprostřed hlavy, je rozdíl v pozici oka od středu hlavy cca. 30 - 35mm. To v těch překrytech není ani tolik místa? Natož aby v tu chvíli kiklop už čuměl skrz plexi, i když se jen chce srovnat přes pevná mířidla?

Je to divný... a divná je odpověď, že to jinak nejde. Jde to u minikokpitu FW 190 a nejde u autobusu jako je Tempest nebo Thunderbolt?
 
310_Snakes
Rumcajs napsal ...(o elipltickém křídle):

Nojo, staré to je, proto se to taky už nedělá, že? ...


Například tady se to dělá: http://www.youtub...Dh2_ebg34Q. Je to poměrně nové, podle recenzí výborné a stabilní na pádovce a sloty tam máš taky, i když pevné Mrknutí
Upravil/a 310_Snakes dne 30-05-2014 23:22
 
1stCL_Werner
Máte prostě moc široký hlavy Úsměv

[img]http://s10.postimg.org/jfbw092wp/sluch.jpg[/img] is not a valid Image.
1st Czech Lions - Resistance is futile...
 
Powerty
Piloti z demokratických zemí musí mít velké hlavy, aby se mohli samostatně rozhodovat. Šklebící se
 
Shadowdeath
Já bych byl radši, kdyby DT udělali něco s "celkovým" výhledem, ne jen s výhledem dozadu. Je mě k prdu, když uvidím za sebe, ale stejně tam nic neuvidím, protože abych něco viděl, tak si musím nastavit grafiku nahnusno.
Když si to vymazlím zapnu AA, AF, FullHD rozlišení, tak to pak i vypadá hezky, na to jak je to staré, ale hovno vidímSmutný
"Když umřeš, tak o tom nevíš, ale pro ostatní je to těžké. To samé platí, když jsi debil." ~ autor neznámý
 
606_Temp
Je to červené letadlo. Nejde to.
Jo kdybyste chtěli, aby se jim více lámali křídla, nebo se výhled zhoršil, tak to je jiná!
 
http://no606.ic.cz/
CSW_Cassius Chaerea
Tempíku tak už se na ty "červený" vyse* a začni lítat modrý. Tak statečný defétista si jistě najde dost důvodu k plakání i za ně....
 
606_Temp
Však už taky skoro za červený nelítám Mrknutí
 
http://no606.ic.cz/
clone9cz
To byl blbej nápad zvolit 606 ještě Tempík. Můžeš sito to ale změnit.
 
http://www.wwii-illusion.net
saldy
Přidejte se k nám bombrům a přestane vás trápit milion věcí Úsměv
[img]https://ijncluny.estranky.cz/img/original/405/mig19ccc.jpg[/img] is not a valid Image.
 
http://www.sturmovik1946.estranky.cz/
LesniHU
Rozlozeni vztlaku po rozpeti Spitu samozrejme mame, eliptickeho nedosahuje, ale take je znatelne lepsi nez u FW190 a P51. Stodevitku bohuzel nemam.
Elipsa se dnes vicemene nedela proto, ze tam, kde na tom zate tak nezalezi, se daji za mene penez udelat temer tak dobre vlastnosti jinymi zpusoby, jiz zde zminovanymi, a tam, kde na tom opravdu zalezi, uz v dnesni dobe neni elipsa dost dobra.
 
310_Pip
4.12.2+HSFX7.02:
P51D - 400mil/hod = 640km/hod IAS, tak proč to letí jen 570km/hod dle speedbaru?

[img]http://imagelink.cz/images/p51rychlost.jpg[/img] is not a valid Image.

A tohle má vícero amerik...
www.311raf.com/images/signature/sig_Pip.jpg
Vous etes des femmes,des esclaves,des chiens.Je crache sur vous!
Hoka hey!
 
http://www.310raf.com/cs_wing_hangar.php
1stCL_Fucida
Stejnej případ jako palivoměr na Bf 109, nebo obecně zabugovanej kokpit na Fw 190 D-9/45. U spousty repaintů kokpitů jejich tvůrci nijak zvlášť moc neřešili detaily. Víceméně jsem si ověřil, že není naprosto žádná snaha tohle v současnosti (= poslední roky) opravovat.
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
 
Joe Hallenbeck
Zkus to na Power: 110% + WEP...
313_FlyBoy
RY-C
 
Joe Hallenbeck
Prostě si musíme zvyknout na to, že "Buble Topy" se vyráběly kvůli zhoršení výhledu spojeneckých pilotů směrem dozadu, kdežto u Luftwaffe pro mnohem lepší výhled... Šklebící se
313_FlyBoy
RY-C
 
Přejít na fórum:
Přihlášení
Jméno

Heslo



Nejste pilotem?
Klikněte sem
a zaregistrujte se.

Zapomněli jste heslo?
Pro zaslání nového
Klikněte sem.
TeamSpeak3
cr597.teamspeak3.com:9254
Heslo: net

teamspeak server Hosting by TeamSpeak3.com
Rychlovka
Pro přidání zprávy se musíte přihlásit.

29-01-2026 21:13
Každá dobrá snaha se počítá! :-)

28-01-2026 08:45
Oslava doma vyrobeným rámenem se počitá? Úsměv https://imgur.com.
..

27-01-2026 16:56
Mám někde doma konzervu s kaki. Bude to stačit?

26-01-2026 19:44
Kdo má doma saké nebo něco japonského (a vlastně klidně i korejské sodžu) - tak zítra by se dožil 106 let Hirojoši Nišizawa...

13-01-2026 15:22
touch & go jde i bez podvozku https://youtube.c.
..906nYc3PZR

01-01-2026 13:45
Spitfire Over Berlin Šklebící se https://youtu.be/.
..5VhM8uOx67

31-12-2025 14:37
Přeji všem, aby nový rok přinesl dny plné radosti, hezkých okamžiků a inspirace pro všechny plány.

23-12-2025 20:47
19.12. bylo výročí úmrtí Aloise Alzheimera. Nikdo si nevzpomněl.

18-12-2025 17:22
Padá databáze, něco si přej!

17-12-2025 11:06
K Vánocům si kupte RAM Šklebící se

39,244,550 návštěv