poslední varianta mustangu se ve dvou prototypech objevila někdy v r. 84-86, ale US armáda po testech uznala, že přínosnější jsou helikoptéry a tím vývoj týhle mašiny skončil....
AD1 skyraider a A/B-26 invader byly tuším ještě ve standardní výzbroji US army v době války ve vietnamu
[quote]Arnold Eso Rimmer napsal:
Jakpak dlouho vlastně sloužil spit a nebo jug? mé omezené zdroje to jaksi neuvádějí:sm8:, nebo skončila tato letadla s válkou? šekuju[/quote
56.FG měla P-47N ještě v roce 1947. Dále 14.FG a černošská 332.FG používala P-47 do roku 1947. Od roku 1946 byly Jugy uvolněny pro národní gardu, odkud byly vyřazeny v roce 1953. Z nich malé množství bylo exportováno do zemí střední a jižní Ameriky, nejvíce do Nikaraguy.
Brazílie měla jenotku vyzbrojenou P-47 v Itálii, kde aktivně zasáhla do bojů. P-47 tvořil po válce základ moderního brazilského letectva, kde vydržely až do roku 1958.
V roce 1952 byly raktivovány 2 FG č.47 a č.48 s P-47N v rámci protivzdušné obrany USA.
Do války v Korei, kde by byly jistě úspěšnější než P-51, nebyly určitě vzaty né kvůli tomu, že by byly žravý. Max. dolet P-47N činil 3200km s přídavnými nádrži. Šlo spíše o logistické problémy. P-51 byly k dispozici rychleji a jednodušeji.
Ahoj,
Po půlce života jsem si vzpoměl na svoje létání. Bohužel si pamatuji už jen starý Il-2 1946. Co se tedy teď létá poraďte mi kde bych objevil staré veterány.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
poraďte mi kde bych objevil staré veterány.