|
4.10 patch
|
| Ajvn |
Přidané 14-01-2011 19:57
|
Diskutující
Příspěvek: 2474
Založený: 30.05.07
|
Tajpane
Bez jakékoli urážky. OPravdu.
Mě už dávno jakekoli teoretické plky nezajímají.
V životě funguje jenom to co si osaháš a proklepneš.
Prstě jsem si všechny používané verze šturma otestoval a porovnal a mám jasno.
(Mluvím o letových vlastnostech)
Byla to mravenčí práce.
Jakekoli studium bez praxe je v tomto případě k ničemu.
Nevím která verze se podobá více realu a která je ta "správná" ale teť už VÍM v čem je ROZDÍL!!!
A dám krk na špalek že tohle se nikde nedočteš.
|
| |
|
|
| Kimla |
Přidané 17-01-2011 13:37
|
Nováček
Příspěvek: 98
Založený: 01.12.10
|
Narazil někdo na stejný problém jako já? U Spitfiru F Mk. IXc 1942 a 1943 při jakékoliv kombinaci výzbroje s 2x250lb mi jedna chybí. Pravé křídlo je bez závěsníku i bez bomby. |
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 17-01-2011 14:33
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10811
Založený: 26.01.13
|
Je to bug, u mě taky chybí, jen nevím, jestli opravdu chybí, nebo se jen nezobrazuje 
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 17-01-2011 15:07
|
Diskutující
Příspěvek: 2474
Založený: 30.05.07
|
Kluci a to že všem pětkovým spitum chcípají při potlačení motory je taky bug nebo co? |
| |
|
|
| srsen |
Přidané 17-01-2011 15:10
|
Nováček
Příspěvek: 9
Založený: 16.06.09
|
Pětkový spity chcípaly při potlačení, teda alespoň co si pamatuju z vyprávění ČS pilotů RAF... |
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 17-01-2011 15:23
|
Diskutující
Příspěvek: 2474
Založený: 30.05.07
|
Fajn. |
| |
|
|
| Kimla |
Přidané 17-01-2011 16:00
|
Nováček
Příspěvek: 98
Založený: 01.12.10
|
1stCL_Fucida napsal:
Je to bug, u mě taky chybí, jen nevím, jestli opravdu chybí, nebo se jen nezobrazuje
Zkoušel jsem to odhodit a je jen jeden kráter, takže asi opravdu úplně chybí.
Zřejmě je jich nedostatek tak se montujou jen po jedný Ale to by mohla být klidně pod trupem |
| |
|
|
| jirik |
Přidané 17-01-2011 16:15
|
Uživatel
Příspěvek: 560
Založený: 12.05.08
|
57_OTU ajvn napsal:
Kluci a to že všem pětkovým spitum chcípají při potlačení motory je taky bug nebo co?
Jo spitfiry jsou docela překopaný. A připadá mi, že k lepšímu. Ale je to jen můj názor.  |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 17-01-2011 17:52
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
K lepšímu to ano, ale jak pro koho
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| Ajvn |
Přidané 17-01-2011 23:18
|
Diskutující
Příspěvek: 2474
Založený: 30.05.07
|
Na čem jedeš jiriku? |
| |
|
|
| czs_scharck |
Přidané 17-01-2011 23:45
|
Uživatel
Příspěvek: 1307
Založený: 05.12.06
|
.... njn, občas to chcípne, potlačit je už o hubu, cheat klapky sebrali bez náhrad .... nasratí jsou ... "zlatej Oleg to měl správně .. teda lépe .. a teď to po*urvili"
Jěště jestli se vám to zahřívá kucí ...
Upravil/a czs_scharck dne 17-01-2011 23:47
CSL/I_Scharck <iíi=< 59
|
| |
|
|
| 313_OTTO |
Přidané 18-01-2011 00:37
|
Uživatel
Příspěvek: 547
Založený: 03.10.05
|
Ale jo, spity jsou překopaný docela dobře, i když někde se to docela přehnalo  . Co mě spíš mrzí že překopaný jsou pouze spity .
Můj skromný názor. |
| |
|
|
| 1stCL_pbarry |
Přidané 18-01-2011 07:09
|
Uživatel
Příspěvek: 1688
Založený: 30.09.05
|
313_OTTO napsal:
Ale jo, spity jsou překopaný docela dobře, i když někde se to docela přehnalo . Co mě spíš mrzí že překopaný jsou pouze spity .
Můj skromný názor.
I Focke Wulfy doznaly zmen v modelu.
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já!
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 18-01-2011 09:04
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10811
Založený: 26.01.13
|
Pilot Focke Wulfu:
- co říkáte na to, že se Váš stroj jeví ještě citlivější, než býval?
- nó, jako je to perfektní. Můžu si teď mašinu vydudlat na větším spektru rychlostí. Není problém utrhnout proudění i při rychlostech nad 500, perfektně se dá udělat snap roll, nebo i mašinu zatáhnout do úmyslný vývrtky a po jednom, dvou obratech ji snadno vytáhnout zpátky. Jo, jen musíme dát pozor na vyšší rychlosti a to i při potlačení, v konstrukci pak zlověstně křupe..
Pilot Spitfiru:
- co říkáte na to, že se Váš stroj jeví ještě citlivější, než býval?
- nó, ti to zase domrdali. CO mám z toho, že je to citlivější, když mi stejně stačí rychlosti do 250 km/h. Letadlo se mi pořád rozpadá pod prdelí a já dostávám od modrookých frajerů na Focke-Wulfech ještě víc přes dršku, než jsem dostával dřív. Ještě že si můžu veřejně zabrečet a vysvětlit tak, že moje současný neúspěchy (narozdíl od předchozích neúspěchů) jsou už opravdu čistě zaviněné tím zmršeným Spitfirem. Vraťte mi Spitfira!
Asi tak
Upravil/a 1stCL_Fucida dne 18-01-2011 09:04
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
|
| 606_Alllite |
Přidané 18-01-2011 09:24
|
Uživatel
Příspěvek: 589
Založený: 17.02.10
|
Dělěj si znás prdel voe
[img]http://sjura.sweb.cz/606_panel_BG-Z-mustang_02_300x60.jpg[/img] is not a valid Image.
|
| |
|
|
| Kimla |
Přidané 18-01-2011 10:26
|
Nováček
Příspěvek: 98
Založený: 01.12.10
|
Přiznávám se, že za většinou mých neúspěchů je chyba pilota, řekl bych nepřizpůsobení stylu boje vlastnostem letadla na kterým letím. Někdy je to prostě jenom proto, že sem nepoužil hlavu A myslím, že i Focke-Wulfy to teď maj náročnější. Viděl sem na vlastní oči jak se mi jeden rozložil za ocasem, když se mě pokoušel přeměnit na světlo a teplo |
| |
|
|
| 313_OTTO |
Přidané 18-01-2011 10:38
|
Uživatel
Příspěvek: 547
Založený: 03.10.05
|
No změny foka nejsou tím co jsem měl na mysli jedno ufo co tam máte ve výzbroji stále ufem zůstává . Fok mě nesere, toho ignoruju Taková otravná moucha která proletí a zase stoupe a zas a znova jako to primitivní jojo. Teda pokud si ho všimnu a uhnu.
Ale to je jedno to je jen výkřik do tmy. dál to rozebírat nemá smysl.
Fuči co na to říct voe. |
| |
|
|
| Merten |
Přidané 18-01-2011 10:42
|
Uživatel
Příspěvek: 1208
Založený: 22.04.08
|
1stCL_Fucida napsal:
Pilot Focke Wulfu:
- co říkáte na to, že se Váš stroj jeví ještě citlivější, než býval?
- nó, jako je to perfektní. Můžu si teď mašinu vydudlat na větším spektru rychlostí. Není problém utrhnout proudění i při rychlostech nad 500, perfektně se dá udělat snap roll, nebo i mašinu zatáhnout do úmyslný vývrtky a po jednom, dvou obratech ji snadno vytáhnout zpátky. Jo, jen musíme dát pozor na vyšší rychlosti a to i při potlačení, v konstrukci pak zlověstně křupe..
Pilot Spitfiru:
- co říkáte na to, že se Váš stroj jeví ještě citlivější, než býval?
- nó, ti to zase domrdali. CO mám z toho, že je to citlivější, když mi stejně stačí rychlosti do 250 km/h. Letadlo se mi pořád rozpadá pod prdelí a já dostávám od modrookých frajerů na Focke-Wulfech ještě víc přes dršku, než jsem dostával dřív. Ještě že si můžu veřejně zabrečet a vysvětlit tak, že moje současný neúspěchy (narozdíl od předchozích neúspěchů) jsou už opravdu čistě zaviněné tím zmršeným Spitfirem. Vraťte mi Spitfira!
Asi tak
 téda nebývale drsná zpověď  |
| |
|
|
| 1stCL_Wedge |
Přidané 18-01-2011 10:55
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 324
Založený: 21.10.05
|
313_OTTO napsal:
... jedno ufo co tam máte ve výzbroji stále ufem zůstává......voe.
Voe Otto, voe. Tak to voe vybal, voe. Co je to za UFO, voe. Ať se to ví a je možnost se na to kouknout, voe. |
| |
|
|
| doktorkop |
Přidané 18-01-2011 11:10
|
Uživatel
Příspěvek: 732
Založený: 30.09.05
|
Lerche VOE |
| |
|
