PRODUCT REVEAL: Introducing the Thrustmaster TPR Rudder System, the world's first mass-market pendular flight rudders. Over 15 pounds of steel, aluminum, and awesomeness.
Ne. Páč je to prej na bázi reálných pedálů z letadla.
TPR Rudder System
Essentially ripped from the fuselage of an aircraft and made compatible for gaming systems, the TPR Rudder system is a 15-pound steel & aluminum marvel whose precision engineering and use of Thrustmaster’s proprietary PENDUL_R™ technology makes it the first-ever, mass-market pendular rudder systems and instantly becomes one of the most advanced products ever offered to fans of flight sims and flying games.
The TPR Rudder’s unique suspended pendular mechanics combine with minute HEART™* magnetic readings to provide unprecedented precision and fluidity on each of the three axes. In all, no detail has been spared from the chassis to the toe brake, so whether you’re dog-fighting for top gun honors in modern combat jets or warbirds, landing commercial airliners or private jets, or exploring outer space, the TPR Rudder system helps provide total control of your craft right down to the smallest details and adjustments.
Inspired by the design specifications requested from actual and virtual pilots from the military and civilian worlds, the T-Flight U.S. Air Force Edition Headset is what you’d expect from such a collaboration: crystal-clear audio, minimal distortion and long-term cushioned comfort.
Featuring 50mm analytic drivers with stable frequency response curve, the T-Flight U.S. Air Force Edition Headset perfectly balances bass, mid-range and treble and remarkably optimizes distortion control to less than 1% between brackets (SPL 116±3dBSPL at 1mW). The 1-inch thick, over-ear memory foam ear cushions effectively isolate outside distractions, while an integrated gel layer keeps your head cool even after hours of play. For communicating with other squadron members or the tower, a high-performance, unidirectional microphone ensures seamless two-way communication.
[img]http://www.thrustmaster.com/sites/all/modules/imagemanager/files/TPR_Rudder__TFlightUS_AirForce/TflightLifestyle-1_-_Petite_taille.jpg[/img] is not a valid Image.
To asi ne. Je to 7 kilo zřejmě legované oceli a hliníku a digitální potenciometry na všech osách. Vývojáři jej popisují tak, že je "vytrhli" z trupu letadla a přidali do něj snímače. Akorát si říkám s křížkem po funuse. Už mám crosswindy.
No ja nevím jaké jsou "styly" v modeních rourách a ani mě to nezajímá.
Tohle : VKB-SIM T-RUDDER MKIV Je pokojový papučový styl. No a tyhle : Thrustmaster TPR Rudder System vypadají tak nějak podobně.
Rozdíl je v pohybu
Na VKB-SIM T-RUDDER MKIV vlastně šlapeš, zatímco do TPR "tlačíš", přičemž pedál se pohybuje po mírné vertikální kružnici. Centrovací mechanismus se na TPR zdá být realizován pneumatickými písty nebo dvěma pružinami, které se vzájemně převažují.
A jaké jsou vlastně pedály ve stíhačce, resp. jaký mají pohyb? Myslel jsem, že v rovině, nějak jako u Happyho.
Nevím jak se sedí v F-18 při 9G, ale tady sedí jako na záchodě.
Ahoj,
Po půlce života jsem si vzpoměl na svoje létání. Bohužel si pamatuji už jen starý Il-2 1946. Co se tedy teď létá poraďte mi kde bych objevil staré veterány.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
Uvažuju o tej páce i když všeobecně mě přijde šikovnější ta A-10tková ... ale pedály by byly taky fajne. Ale těch peněz ..
