POZVANIE: Zucastnite sa semi-realistickeho treningu formou "online minikampane" s pilotmi I/JG1 nad pieskami Egyptu. Koordinujte sa s ostatnymi pilotmi v realnom case, podporujte vlastne pozemne jednotky v usili znicit nepriatela na zemi i vo vzduchu. Zazite spolocne starty, boje a pristatia, trenujte orientaciu na krasnej mape, ci len tak si uzivajte poletu s teamovymi kamaratmi vo formacii. Hlavne sa vsak snazte, zachovat si svoj virtualny zivot!
Pozvanka je urcena najma pilotom spojeneckych letiek (nie jednotlivcom bez prislusnosti k letke), ktori su ochotni obetovat cas na vycvik vlastnych pilotov a seba samych zaujimavou formou a pouzivaju aktualny Ultra Pack 2.0M. Pozorne si precitajte pravidla a ak vas oslovili, tak nevahajte a prihlaste sa do masiny na nasom fore, pretoze pocet pilotov a typy lietadiel su limitovane. (Volne su uz len Kittyhawky IA / Hurricane IID, Spitfire ma uz obsadene No.606 Sq.)
Prva ostra misia sa leti 06.02.2010 alebo 13.02.2010 o 2030 hod GMT+1 (v zavislosti na spojeneckych pilotov).
DEADLINE na prihlasovanie je 04.02.2010.
PROLOG:
28.6.1942 stali britske jednotky v severnej Afrike na pokraji uplnej porazky. General sir Alan Brooke o tom napisal: "Situacia na Strednom Vychode je tak nezdrava, ze to horsie uz nemoze byt, a ja sam dost dobre neviem, ako sa to skonci." Afrika Korps gen. Erwina Rommela prave dobyl Tobruk a zatlacil 8.armadu od hranic Libye spat o 1200km na liniu , ktora je vzdialena dve hodiny jazdy z Alexandrie a delty Nilu. V Kahire sa nad britskym velvyslanectvom vznasal stlp dymu, ako Briti palili tajne dokumenty. V Alexandrii vyplatila banka Barcklays behom jedneho dna milion libier v zlate. Ich zakaznici spanikarili a utekali na vychod, pritom ich auta sposobili dopravne kolapsy. Britania stala pred porazkou, ktora by bola jednou z najvacsich v jej dejinach.
Britska 8.armada pod velenim generala sira Claud Auchincleck je zakopana na 60km sirokej "alameinskej linni" , ktora sa rozkladala medzi pobreznou dedinkou El ALamein a Katarskou nizinou, len 100km zapadne od Nilskej delty. Prave tu sa na britske "pustne krysy" chysta vrhnut Rommel so svojim Afrika Korpsom. Piloti, podporte svoje jednotky! Pohov! Rozchod!
Myslím, že popis celé akce zde není úplně detailně popsaný. Také je dobré rovnou přiložit roster a "nenutit" piloty, aby prohledávali fóra, která neznají. Zároveň jsi také celkem omezil planeset a účast pouze na piloty letek. Jednoduše když si to někdo přečetl, měl moc málo informací o tom, co, kde a jak.
Oka, no tak to sem dam cele, ale primarne potrebujeme doplnit No.606 Sq. ktora lieta spolu so mnou a Ivanom z JG1 za spojencov, takze obmedzenie plati nadalej najma pre tych, co radi spojenecke era typu P-40E-1, Hurricane Mk.IIC Trop a Hurricane IID ... takze tot detailny popis pravidiel ...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Princip: Dogfight Server na baze ZUTI(ho) MDS 1.12 hostovany I/JG1_Adler(om) + CRT = 2 Mapa:EL ALAMEIN / Verzia IL-2: 4.09m + UP2.0m + DESERT PACK 1942 Pocasie: krasne slnecno, +/- zapadny vietor do 20 KMH Vitaz/Porazeny: Prehra ta strana, ktora nema na com lietat, alebo jej pozemne jednotky (tanky) boli znicene. Dynamickost kampane zabezpecuje organizator akcie a jej ucastnici osobne, tak ako v predchadzajucich kampaniach, svojimi vykonmi vo virtualnom vzduchu. Dlzka minikampane: 6 az 8 x Sobota od 2030 hod do 0000 hod GMT+1, teda +/- 3,5 hodiny
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PRAVIDLA:
A. Jedno lietadlo z kazdeho typu na jeden treningovy den, ale pozor, len jeden jediny (1) ZIVOT na vsetky stroje v jeden den. Kto je teda zajaty, alebo zabity, tak ide trenovat mimo tuto akciu, alebo spinkat. Spolupracujte!
B. Kazdy pilot sa pred kampanou prihlasi na jeden typ primarneho stroja. Z volby pilota potom vyplyvaju pocty kusov lietadiel, ktore moze pouzit v celej kampani a povinna imatrikulacia jeho stroja. Spolupracujte!
C. Velitel kazdej strany ma k dispozicii Ai bombre, ktore moze posielat na takticke utoky na ciele, ktorych poziciu mu nahlasia jeho piloti pocas kampane. Spolupracujte!
D. REFLY button je casovo limitovany na 20 MINUT. Ten kto je nuteny opustit svoje lietadlo a pouzit button REFLY, tak po opusteni lietadla na neho bude cakat 20 minut, zatial moze robit radar/radiomajak/alebo ist na kavu/caj. Spolupracujte!
E. RECONNECT na server je zakazny! (V pripade vykopnutia zo serveru je znovupripojenie povolene, len po konzultacii s organizatorom, ale s 90% pravdepodobnostou nebude mozne)[/i]
F. Pilot I/JG1 a Erg.I/JG1, ktory dosiahne zostrel a chce ho mat oficialne uznany aj vo vyslednej statistike, tak je povinny vyplnit nizsie uvedenie tlacivo podla vzoru. Spolupracujte! Gunkamera (track) sa v tejto kampani neuznava. FORMULAR k zostrelom downloadLink: http://jg1.sk/ftp...JG1WAR.rtf
Za dodrziavanie pravidiel kazdej strany je zodpovedny primarne kazdy sam a sekundarne hlavny velitelia oboch stran.
Velitel (CO) RAF/SAAF = 606_Tempik, XO = I/JG1_Ivan
Velitel (CO) Luftwaffe = I/JG1_Foker, XO = I/JG1_Lori
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Status pilotov:
A = Pilot sa nachadza v SAFE sektore a nie je zraneny = aktivny pilot / Available
B - MIA = Pilot je nezvestny v akcii / Nasleduje povinna zachranna akcia, zachrana je uspesna vtedy, ked sa pilot dovezie na letisko z ktoreho podnikne dalsi bojovy let / Ak pilot dopadne na padaku do mora dalej ako dohodi clovek kamenom, tak je nezachranitelny a povazuje sa za utopeneho so statusom C / Missing in Action
C - POW/KIA = Pilot je zajaty/zabity alebo utopeny / KONIEC lietania na dany den / Prisoner of War / Killed in Action
D - WIA = Pilot je zraneny v boji / Ak pilot pristal v safe sektore a nemoze pokracovat v lietani koli zraneniu s nutnostou pouzitia refly buttonu - Pilot pocka na refly button a moze letiet normalne dalej ak nebolo aj lietadlo CD alebo BR / Wounded in Action
Status strojov:
RA = pouzitelny (Ready for Action) / Pilot po absolvovani Rearm a Refuel pokracuje v boji na rovnakom stroji
BR = opravovany (Being Repaired) / Pilot nie je schopny pokracovat v boji na stroji pre jeho poskodenie / Pilot moze zobrat zalozny stroj, ak ho ma este k dispozicii, ale musi preletiet Storchom na zalozne letisko, kde su k dispozicii
CD = odpisany (Condition - Destroyed) / Ak ma pilot status A, tak plati to iste ako pri statuse lietadla BR
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PLANESET:
Luftwaffe - Deutsche Afrika Korps (DAK) (1942):
Primarne stroje (human):
Bf-109F-4 Trop = I/JG27 = (Default/Droptank) = max. 4 piloti / 2 stroje na pilota + 3 Bf-110F-2
Bf-109F-2 Trop = I/JG27 = (Default/Droptank) = max. 6 pilotov / 3 stroje na pilota + 3 Bf-110F-2
Bf-109E-7 Trop = IV/JG27 = (Default/Droptank/250kg) = 4 stroje na pilota + 4 Bf-110F-2
[img]http://jg1.sk/ftp/SE/DAK42/DK42.gif[/img] is not a valid Image.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Luftwaffe (DAK) max. 12 pilotov:
P-40E-1 Kittyhawk IA = Adler
P-40E-1 Kittyhawk IA = Ivan
P-40E-1 Kittyhawk IA = Bulldog
P-40E-1 Kittyhawk IA =
P-40E-1 Kittyhawk IA =
P-40E-1 Kittyhawk IA =
P-40E-1 Kittyhawk IA =
Upravil/a Adler dne 15-02-2010 19:35
No vidis Fuci, ja som tusil, ze problem nie je v detailoch akcie, aj ked som necakal naval na P-40 a Hurricane, ale trosku som dufal, ze dvaja, ci traja piloti navstevujuci toto forum su fajnsmaeckri a maju radi trosku narocnejsie akcie ... vsetkym vdaka za pozornost a ak sa predsa len najde este niekto, kto si doteraz nie je isty, tak v sobotu sa leti spolocny test od 2030 (verejny) na otestovanie funkcnosti Desert Packu a zoznamenie s mapou, tak nech sa ozve. Potom uz sa leti na ostro a prihlasovanie bude uzavrete. S! Horrido!
já si třeba tohle vlákno přečetl až teď a zjistil jsem, že se jedná o šest+ sobotních večerů v řadě v čase 8:30 - 00:30. To je trochu moc čoveče.
Možná vše zjednodušit, dát určitý odstup mezi jednotlivými fázemi..a trochu tomu dát punc speciálky. Pokud se má jednat o trénink, pak je lepší se domluvit s konkrétní letkou na konkrétních věcech. Takhle toho moc nepotrénuješ, když máš půlku svý letky na jedný a půlku na druhý straně barikády. Myslím, že by to celé chtělo překoncipovat, aby to přitáhlo více lidí... podmínky (a termíny) stanovené jsou naprosto krvavé i pro mě a to jsem dost velkej šílenec
netreba sa obávať.
1. v Desert pack sú použité DM a FM z dielne SAS (ale týka sa to len lietadiel lietajúcich v kampani)
2. a 606-tka dokázala už Normandii (lietajúca sa primárne na Kwiatekových modeloch) že fámy vypustené hysterkami o ubercheatoch Kwiatka a Hadesa pre LW , sú len fámy.
ale i tak jsem te mel par sekund v zamerovaci ... a kdybych nemel z pulky vystrileno tak bych te mozna i osil ... a kdybych te osil tak to by teda moc cti nebylo ... a kdyby ... a kdyby mela babicka pindika tak ji rikam dedecku
ovsem co si budem povidat, tak jste to hlavne zvladli po strance spoluprace ... treba Spity ten prvni den co jsem letel byla vsehochut smeska z letkovejch i neletkovejch lidi, takze ja osobne jsem byl i prekvapenej z toho ze jsme to nakonec 2 prezili, s cimz jsem treba pri utoku na Cabu kdy jsem byl sam proti 3 vubec nepocital
jinak Adlere, my jsme to probirali uz s Mechanem na nasem foru a holt tam proste hapruje ta sobota ... z myho pohledu nejhorsi den v tejdnu
Já plánuju zabít během hodiny všechny modrý a pak se věnovat "my lovely girlfriend"
Spíš je problém ten desert pack, kterej ti rozháže kompatibilitu s ostatníma CRT2 serverama běžících na UP
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
Desert Pack je urobeny tak, aby tam nefungoval sonar a preto je tam implementovany Tigrov Sound Mod (edited by me) a mozem suhlasit akurat s tym, ze to nie je uplne user friendly, lebo treba zalohovat veci, co si clovek modifikuje (conf.ini, zlozku Music a zopar zvukov zo zlozky Files), inac to nema ziaden vplyv na UP, lebo sa to cele zapina v JSGME.
Cielom kazdej JG1 War bol vzdy zazitok a to bez obeti nie je mozne. Nie je vsak problem naroky znizit, ked to bude problem pre nasich hosti.
4Tank: FM v Desert Packu su SAS a HSFX buttons, takze nic od Kwiateka a Hadesa, ale to by si zistil, keby si si precital ReadMe.
UPDATE: Desert Pack dnes prerobim more user friendly a zmensim ho o nejakych 300MB, vecer uploadnem a zajtra mozeme letiet na ostro. Takze Hiltos, ak ides do toho, tak netreba instalovat to co tu bolo. Update sem hodim vecer.
Report z prvej ostrej soboty tu: http://jg1.sk/for...9420#19420 a stale nam chybaju nejaky piloti do Kittyhawkov, ak by niekto chcel dalsiu sobotu skusit akciu nad Afrikou.
Upravil/a Adler dne 15-02-2010 19:32
Ahoj,
Po půlce života jsem si vzpoměl na svoje létání. Bohužel si pamatuji už jen starý Il-2 1946. Co se tedy teď létá poraďte mi kde bych objevil staré veterány.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
No nic, dakujem za tych par zobrazeni prispevku 
... a kdybych nemel z pulky vystrileno tak bych te mozna i osil ... a kdybych te osil tak to by teda moc cti nebylo ... a kdyby ... a kdyby mela babicka pindika tak ji rikam dedecku 
