Ten chystají příště. Bylo jich vyrobeno jen o několik desítek méně než typu M ; ))
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat. [samurajský pohled na zajetí]
Jenom bych dodal, že "vysoké machovo číslo" je takový zavádějící pojem. Aby si u toho někdo nepředstavil třeba Mach 3. U WWII strojů to bude někde okolo M 0,6-0,7. A spíš bych řekl, že dojde naopak k extrémnímu přestabilizování stroje. Je tak stabilní, že zásah do ovládání nemá na výsledný vektor letu žádný vliv.
Mluvime o vrtulovych strojich a o smerove stabilite.
Jsem si to dohledal.
Jug měl vyrovnání kroutícího momentu vrtule řešené aerodynamicky, profil stabilizátoru a směrovky byl nesymetrický a vytvářel vztlak na jednu stranu. Po snížení trupu ten efekt byl od určité rychlosti mimo účinek trimu. Tak přidali tu ploutvičku.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
