|
Battle of Stalingrad - žvanírna(od v.4.004)
|
| Hoper |
Přidané 19-02-2021 22:01
|
Moderátor
Příspěvek: 12091
Založený: 29.09.05
|
La-11 (a možná i La-9)
Porazit nepřítele a dát mu život může vypadat jako projev laskavosti,
ale ve skutečnosti to je to nejkrutější, co poraženého může potkat.
[samurajský pohled na zajetí]
 |
| |
|
|
| ringlett |
Přidané 19-02-2021 22:11
|
Diskutující
Příspěvek: 2093
Založený: 23.10.09
|
alfik napsal:
Ajvn napsal:
Ale tyk jo. KAŽDÝ z nás je nějak potrefený.
Akorát se nám zdá že na odvoz do blázince je ten druhý. 
Hmmm, mi připadne, že jsme všichni v blázinci už kolik měsíců...
Dvanáct.
Někomu vážně šiblo.
S úplně jasnými příznaky jsem 4 dny nesměl ani pro rohlíky, ale že na ten slavnej test musím autobusem, to už nikoho netankuje. Si vemte respirátor a snažte se nekašlat. No ty vole.
Sorry za OT, ale mě už šibe a zrovna mám jasnější chvilku. |
| |
|
|
| Richi |
Přidané 19-02-2021 22:43
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 449
Založený: 20.02.18
|
Taky OT.
Ženě je blbě. Fajn, má neschopenku a ať se objedná na test.
Nejbližší termín čtvrtek. Týden tedy trvá, než se někdo někde uráčí zjišťovat, jestli jsi nebo nejsi pozitivní.
Pořád stejný, už jedenáct měsíců ty ....... (pánové ve vládě) jen kecaj kraviny.
A o tom, že si pět měsíců nemůžeš koupit boty nebo oblečení jinak než na netu je zbytečný psát.
Jo, OT, admin si poradí.  |
| |
|
|
| alfik |
Přidané 20-02-2021 10:10
|
Diskutující
Příspěvek: 4820
Založený: 21.04.06
|
ringlett napsal:
alfik napsal:
Ajvn napsal:
Ale tyk jo. KAŽDÝ z nás je nějak potrefený.
Akorát se nám zdá že na odvoz do blázince je ten druhý.
Hmmm, mi připadne, že jsme všichni v blázinci už kolik měsíců...
Dvanáct.
Někomu vážně šiblo.
S úplně jasnými příznaky jsem 4 dny nesměl ani pro rohlíky, ale že na ten slavnej test musím autobusem, to už nikoho netankuje. Si vemte respirátor a snažte se nekašlat. No ty vole.
Sorry za OT, ale mě už šibe a zrovna mám jasnější chvilku.
Hehehe, jen tak for fuň, Izraelci mají takovou teorii proč jim to s tím očkováním nepomohlo tak, jak chtěli: podle nich k největšímu přenosu viru dochází při čekání ve frontách u testů.
Protože to je jediné místo, kde se (během lockdownu) setkávají lidé vě větším počtu, a nadto nakažení s nenakaženými...
*doublefacepalm*
"Zapomněli jste na syny Vorvénovy. Ztratili jste Greptrovo kladivo. Vás nikdo mstít nebude." Dr. Lazarus
|
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 20-02-2021 10:30
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Politiku nechte koňovi.
Otázka je, co bude po A-6? Bude to Špit XIV, kterého budou nenávidět Němci, protože na 5 minut to bude nejvýkonnější letadlo ve vzduchu, nebo ho budou nenávidět spojenci, protože mimo těch 5 minut to bude nejpomalejší letadlo na mapě?
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| Hot_Dog |
Přidané 20-02-2021 10:53
|
Diskutující
Příspěvek: 4034
Založený: 15.10.14
|
No spit s Grifonem nebude na hodinovej režim rozhodně nejpomalejší letadlo na mapě, tím se si jistej |
| |
|
|
| 606_Druindin |
Přidané 20-02-2021 11:02
|
Diskutující
Příspěvek: 4090
Založený: 18.01.10
|
pamatuj, modá lobby je mocná
|
| |
|
|
| Bierglass |
Přidané 20-02-2021 12:20
|
Diskutující
Příspěvek: 2607
Založený: 12.05.10
|
Potřebuji poradit. Když spustím DS server vidím ho ve hře jenom já. Mohu se i připojit ale ostatní ten server nevidí. Co s tím? |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 20-02-2021 12:23
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Hot_Dog napsal:
No spit s Grifonem nebude na hodinovej režim rozhodně nejpomalejší letadlo na mapě, tím se si jistej
Ok, Thunderbolta nepočítám
Ve hře máme namodelovaný hodnoty z manuálů. Když se podívám do manuálů Spitfiru Mk. IX a Mk. XIV, tak si právě nejsem vůbec jist, jestli bude XIV nějak v cestovním režimu a ani ve stoupacím režimu nějak moc rychlejší
Spitfire Mk IX Merlin
Max Continuos 2650RPM / +7 boost
1hour Climbing 2850RPM/ + 12 boost
5min 3000RPM/ + 18 boost
Spitfire Mk XIV Grifon
Max Continuos 2400RPM/ +7 boost
1hour Climbing 2600RPM/ +9 boost
5min 2750RPM/+18 boost
Grifon je posazen zhruba o 250RPM níže, ale jinak velmi blízko jeho Merlinovskému sourozenci. Cestovní režim bude díky přirozeně většímu obsahu a síle snad o něco rychlejší, ale když se podíváš na ten Climb režim, tak tam je u Grifonu oproti Merlinu výrazný propad (9 vs 12 Boost). Dost možná bude Spitfire XIV na Climb power méně výkonný, než Spitfire Mk. IX.
U toho bojového 5ti minutového to pak oba shodně ženou na +18 boost a tam bude mít bez debat obrovskou výkonovou výhodu větší Grifon. Ale v těch "normálních" režimech jede poměrové k maximálnímu výkonu uškrceněji, než Merlin, který navíc tahá lehčí letadlo.
To já jen aby pak nebylo v našich řadách zklamání
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| 606_Druindin |
Přidané 20-02-2021 12:34
|
Diskutující
Příspěvek: 4090
Založený: 18.01.10
|
Bierglass napsal:
Potřebuji poradit. Když spustím DS server vidím ho ve hře jenom já. Mohu se i připojit ale ostatní ten server nevidí. Co s tím?
Tipuju, že nemáš veřejnou IP adresu
|
| |
|
|
| 606_Druindin |
Přidané 20-02-2021 12:49
|
Diskutující
Příspěvek: 4090
Založený: 18.01.10
|
606_Temp napsal:
Hot_Dog napsal:
No spit s Grifonem nebude na hodinovej režim rozhodně nejpomalejší letadlo na mapě, tím se si jistej
Ok, Thunderbolta nepočítám
Ve hře máme namodelovaný hodnoty z manuálů. Když se podívám do manuálů Spitfiru Mk. IX a Mk. XIV, tak si právě nejsem vůbec jist, jestli bude XIV nějak v cestovním režimu a ani ve stoupacím režimu nějak moc rychlejší
Spitfire Mk IX Merlin
Je tam jeden graf s Merlinama a Griffonama (výška - rychlost) a Griffon je všude lepší. Ale není tam popsáno v jakých režimech je to měřeno.
Max Continuos 2650RPM / +7 boost
1hour Climbing 2850RPM/ + 12 boost
5min 3000RPM/ + 18 boost
Spitfire Mk XIV Grifon
Max Continuos 2400RPM/ +7 boost
1hour Climbing 2600RPM/ +9 boost
5min 2750RPM/+18 boost
Grifon je posazen zhruba o 250RPM níže, ale jinak velmi blízko jeho Merlinovskému sourozenci. Cestovní režim bude díky přirozeně většímu obsahu a síle snad o něco rychlejší, ale když se podíváš na ten Climb režim, tak tam je u Grifonu oproti Merlinu výrazný propad (9 vs 12 Boost). Dost možná bude Spitfire XIV na Climb power méně výkonný, než Spitfire Mk. IX.
U toho bojového 5ti minutového to pak oba shodně ženou na +18 boost a tam bude mít bez debat obrovskou výkonovou výhodu větší Grifon. Ale v těch "normálních" režimech jede poměrové k maximálnímu výkonu uškrceněji, než Merlin, který navíc tahá lehčí letadlo.
To já jen aby pak nebylo v našich řadách zklamání
XIV má 5 listou vrtuli.
V knížce Spitfire od J. Quilla je napsáno:
Celkový výkon Spitfiru XIV je lepší než Spitfiru IX na všech výškových úrovních. Ve vodorovných letech je o 25 až 35 mph rychlejší a má odpovídající větší stoupavost. Jeho manévrovací schopnosti jsou stejně dobré jako Spitfiru IX. Je snažší na létání, ale je třeba s ním manipulovat pečlivě při pojíždění a vzletu...
Z další zprávy je tam uvedeno:
68. Spitfire Mk XIV je dokonalejší než spitfire IX v každém ohledu
69. Má nejlepšé celkový výkon z jakýchkoli současných stíhaček, kromě dosahu.
Upravil/a 606_Druindin dne 20-02-2021 12:55
|
| |
|
|
| Bierglass |
Přidané 20-02-2021 13:02
|
Diskutující
Příspěvek: 2607
Založený: 12.05.10
|
606_Druindin napsal:
Bierglass napsal:
Potřebuji poradit. Když spustím DS server vidím ho ve hře jenom já. Mohu se i připojit ale ostatní ten server nevidí. Co s tím?
Tipuju, že nemáš veřejnou IP adresu
mám v tom problém není |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 20-02-2021 13:05
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Ale to se nejspíše baví o maximálním výkonu v těch všech výškách. Mě jde o ten cestovní a stoupací. Fyziku neokecáš a data nám dal samotný manuál, podle kterého Jason dělá režimy motoru.
To že bude XIV lepší, než IX nemám vůbec snahu popírat. Ale nevěřím, že bude na "hodinovej" režim rychlejší, než Mustang, Dora, nebo Tempest a bude velmi blízko Devítce.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| Hot_Dog |
Přidané 20-02-2021 13:09
|
Diskutující
Příspěvek: 4034
Založený: 15.10.14
|
Nemám to podložený konkrétníma údajema, ale griffon na +9lb musí mít větší výkon, než merlin na +12lb, odhaduju že o dost, což potvrzujou Druindinovy citace. Ten rozdíl v tom tlaku je velmi malej, nezapomínej, že Britové používaj relativní tlak, na rozdíl od ostatních států, které ho maj absolutně. Takže když k tomu přičteš jednu atmosféru, což je 14,7lb tak porovnáváš vlastně 23,7lb na griffonu vs. 26,7lb na merlinu a to je natolik malej rozdíl, že ho ten větší objem griffonu musí přebýt...
I když to vemeš trojčlenkou, tak to vychází víc v porovnání s maximálníma výkonama... Griffon +18lb 2050Hp, Merlin +25lb 2000Hp... Navíc budem mít ve hře i 150 oktanovýho Griffona s +21lb s 2200Hp
Neříkám, že to bude na hodinovej režim extra rychlík, Tempest a Mustang budou asi rychlejší, ale nijak extra pomalý by to nemělo bejt... Výhoda zas je, že ten režim je hodinovej, na což možná ani nevydrží benzín...
Upravil/a Hot_Dog dne 20-02-2021 13:20
|
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 20-02-2021 14:31
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Tak jsme to přivolali. Měl jsem raději psát o Typhoonu :-)
Developer Diary 272
https://forum.il2...nt-1062118
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| Hot_Dog |
Přidané 20-02-2021 14:43
|
Diskutující
Příspěvek: 4034
Založený: 15.10.14
|
Tak za měsíc to rozseknem Jinak sem po hodině hledání nebyl schopnej najít, jakej výkon by měl mít ten Griffon 65 při +9lb/2600rpm. Prohledal sem uplně všechno, co šlo vygooglit a nic. Merlin 66 při +12lb/2850rpm by měl mít 1400Hp... |
| |
|
|
| LesniHU |
Přidané 20-02-2021 15:51
|
Stařešina
Příspěvek: 5855
Založený: 30.09.05
|
rating: RR Griffon 69 (RR Merlin 66)
Normal, low: 1480hp/2600@13500ft (1400/2850@9250ft)
Normal, high: 1350/2600@26000 (1310/2850@19000)
Cruise, low: 1305/2400@12250 (1100/2650@11250)
Cruise, high: 1215/2400@25000 (1040/2650@20500)
Hodnoty jsou bez udani tlaku, bojove rezimy jsem liny opisovat. Je to z pdfek na wwiiaircraftperformance. Griffon 65 a 69 se afaik lisil jen prevodem redutoru vrtule, ale mohu se mylit. |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 20-02-2021 16:57
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Ten Normal ukazuje na co narážím. Výhoda +100 BHP a nevýhoda +150 kg.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
|
| LesniHU |
Přidané 20-02-2021 17:37
|
Stařešina
Příspěvek: 5855
Založený: 30.09.05
|
Tak uplne jednoduche to nebude, spis to vypada, ze do deviti tisec to bude +-nastejno, pak velky zub ve prospech griffona, pak zase +-nastejno a nad 20k zase velka vyhoda. Jenze je spis treba porovnavat s protiv*teniska*m :-). |
| |
|
|
| 606_Temp |
Přidané 20-02-2021 18:07
|
Stařešina
Příspěvek: 5502
Založený: 19.08.07
|
Ve skutečnosti tam nebudou ty zuby nijak výrazné, protože se nejede na maximální plnící tlak, ale jen +7 (potažmo +12 u devítky) a to ty kompresory nejspíš udrží i k těm 20 000.
"Ten, kdo se ve jménu bezpečnosti vzdává svobody, nezaslouží si ani svobodu ani bezpečnost.“ Benjamin Franklin
|
| |
|
