Na tom TAW mě to vymaže když nebudu lítat pravidelně? Jinak jsem tam byl naposledy asi před rokem a teď jsem se musel znovu registrovat, nyní pro změnu za rudý.
Na tom TAW mě to vymaže když nebudu lítat pravidelně? Jinak jsem tam byl naposledy asi před rokem a teď jsem se musel znovu registrovat, nyní pro změnu za rudý.
Na začátku každé kampaně, je třeba se vždy znovu registrovat
Na tom TAW mě to vymaže když nebudu lítat pravidelně? Jinak jsem tam byl naposledy asi před rokem a teď jsem se musel znovu registrovat, nyní pro změnu za rudý.
Na začátku každé kampaně, je třeba se vždy znovu registrovat
Na TAW je potrebne znovu registrovat iba letku. Tvorca letky potom "nahadze" hracov do squadu. Hrac ako taky sa registrovat nemusi, staci ked zaleti jednu misiu a server ho registruje vratane statov.
Piloti Henschelů v tom DD jsou zase nějaký půlčíci ze středozemě
[img]https://media.licdn.com/mpr/mpr/shrinknp_800_800/AAEAAQAAAAAAAAPtAAAAJDAyYmU4MDY5LTgxMTUtNDBlYS1hMmIxLTdjYTgzNmE0Yzc0NA.jpg[/img] is not a valid Image.
Tak nové DD mě nadchlo. Konečně bude oprava chování směrovky. Konečně se snad dočkáme korektní ploché zatáčky. Ono je toho víc s tou směrovou stabilitou a směrovým řízením, navíc jsem jim to tenkrát psal už v tý alfě, tak jsem na to prostě zvědavej.
Korekce komižlání je pak hned na druhém místě. Sice jsem si na to už zvyknul a nějak mi to úplně nevadí. Navíc si myslím, že letadla fakt nelítají po kolejích a nějaká míra rozvernosti tam patří. Ale píšou korekce, nepíšou odstranění, takže to snad dopadne taky dobře.
Revize chování po přetažení a ve vývrtce, korekce třecích ztrát v ložiscích kol a tak dál a tak dál. Celý ten první odstavec jsou věci, které by měly významně zvednout celkovou věrohodnost simulace. Vlastně celý ten DD je napěchovaný opravama a korekcema tak, že si to snad ani nezasloužíme.
No tak to tedy chudák Bf 109...roll rate ještě stáhnou, 3x zpomalí trimování. Hmm.
Fw 190 na druhou stranu zjevně prakticky beze změn. Ale tam už ta revize proběhla nedávno.
Blbost,BAN jsem měl jen na jednom severu a jen na 999 let, z důvodu rasové urážky.A i tak jsem se tam dostal,tedy po drobných úpravách Ip adresy atd. Ale TAW to je jiná liga
Here are some 'basic' "key commands" for using a tank.
"E" - Start engine
"Cursor Keys" - Movement (the game automatically translates these simple direction commands to pushing pedals, switching friction clutches and changing gears).
"RAlt-C" - Close/open hatch (riding with open hatches is obviously more dangerous).
"LCtrl-C" - Switch to gunner and back to driver seat.
"Spacebar or LeftMouseButton" - Fire Turret Guns
"RAlt-G" - Switch ammunition: Armour Piercing / High Explosive / Machine Gun.
"Ralt ;" "Ralt ." - Adjust gunsight verticaly (range)
"Ralt ," "Ralt /" - Adjust gunsight horizontaly vertical (only on T-34)
"Mouse Wheel" or "LShift - Mouse Wheel" - Zoom in or out
"T" - Set turret to stowed position / Take control over the turret
"LShift + T" - Turret Gunsight
You will need to assign your controller buttons and or axis in the games keymapper settings based upon these commands.
Turrets are aimed with the mouse. I used JoyToKey to use my joystick for turret control because it seems more realistic... albeit a bit more challenging.
Saldy, namapuj si ovladanie na pedaly, funguje to perfektne. Plyn si daj na plynovu paku. Na plynovku si namapuj aj ovladanie vzdialenosti na zameriavaci, je to pohodlne a prakticke. Vezou pohybujes mysou, ked si vystrceny z veze ako velitel, pri stlaceni klavesy T mas volny pohlad, ak mas TrackIr, je to neocenitelne.
Neviem sa dockat az budu tanky dorobene, mali by tam byt interiery vratane posadky, opravne sady, historicke aj komunitne kamuflaze... skratka tankovy simulator. Snad uz na Kubani.
P.S. Ovladanie vozidla je uplne dole v Main controls (ak si dobre spominam, pisem to mimo kompu).
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
Z hlavy to nevím, ale Spit v BoK bude ve dvou motorových variantách - Merlin 46 (ta bude základní) a 45.
Merlin 46 byl určen pro větší výšky (čtyři až pět kilometrů), kde byl výkonnější než Merlin 45. U země byl ale zase o 80 až 100 koní slabší.
No, na východní frontě se nad čtyři kilometry zas tak často nebojovalo, řekl bych.
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
-Vzrusuju te?
-
-Docela jo, jsi krasna zenska a chtel bych byt tvuj princ.
-
-To je pekne. Ale na to jsem se neptala. Potrebovala bzch yjistit, jak se yapina ceska klavesnice. Pomuyes mi?
To jsou Jaromíre defekty z realtime anti-anti-ads google teroru. Chyba není na tvém přijímači.
Už před 3 rokama jsem Chrome definitivně odinstaloval a přešel opět po 20 letech na FF
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
