Nekolik pilotu, se kterymi se bezne potkavam, projevilo ochotu naucit se hazet nejakou tu pumu. Zaroven porad existuje mnoho tech, kteri uplne ignoruji nektere druhy munice, cehoz nejlepsim prikladem jsou nemecke AB bomby. Chtel bych proto toto vlakno venovat vsemu, co se mota kolem hazeni pum a budu rad, pokud by se rozhodli prispet i ostatni hodne ci mene zkuseni bombarderi a pomohli tak osvetlit ostatnim postupy utoku a vyvratit nektere myty, ktere stale ziji cilym zivotem. Neni treba psat sahodlouhe clanky, staci diskutovat a pripadne dulezite veci budu zapisovat do prvnich prispevku.
--------------------------------------------------------------
Uvedene informace plati pro aktualni verzi 4.12.2
--------------------------------------------------------------
Pro zacatek jsem si pripravil strucne shrnuti "kazetove" munice. V tomto popisu je zahrnuta munice: AB23, AB250, AB500, AB1000, US Fragmentation Bomb, PTAB, VAP250, AJ2, AO-10, Italska 2kg.
Vseobecne informace:
- idealni vyska je zde stanovena tak, aby submunice na zemi vytvorila idealne huste pokryti cile v podobe kolony vozidel
- minimalni vyska je zde ve smyslu minimalniho vodorovneho letu, kdy jeste dojde k odjisteni a nasledne explozi munice
- uvedene idealni hodnoty by nemely byt chapany jako presna a unikatni hladina, jako je tomu casto u pilotu pri odhazovani torped nebo pri odecitani vysek pro pumy pri stisku TAB
- pokud nejsou u munice uvedeny casy roznetky, potom tuto volbu munice nenabizi a exploduje po dopadu na zem
- pojem "naftova nadrz" oznacuje ropne zasobniky v tovarnach
- pokud munice nenici tezke tanky, neni vylouceno, ze lehke tanky budou zniceny (Panzer III, LT35, BT7 atd.)
NEMECKO
Pro vsechny AB pumy plati nasledujici:
- pri vodorovnem letu vytvari na zemi obdelnik ve smeru letu
- pri stremhlavem letu pokryje elipsovou az kruhovou oblast
- hustota vyrazne zavisi na vysce odhozu a mnozstvi submunice - submunice je rovnomerne rozhozena do sirky i delky
- minimalni vyska zavisi na casu roznetky a rychlosti letu
- pokud nedojde k uvolneni submunice pred dopadem na zem, dojde ke zniceni pumy s malym bodovym efektem destrukce v miste dopadu
- casy roznetek (v sekundach): 2, 2.5, 3, 3.5,...10, 11, 12,...15, 20, 30,...80 Pozn.: z vysky 10km bude puma padat cca 40s (viz fyzika a vodorvny vrh), z 5km cca 30s - z toho plyne, ze vyssi casy nemaji vyznam, puma se znici o zem bez ucinku
AB23
Napln tvori 2kg protipechotni munice
╬ nici: auta, letadla
═ nenici: tanky, vlaky, site, budovy, naftove nadrze
AB250
Napln tvori 2kg protipechotni munice
╬ nici: auta, letadla
═ nenici: tanky, vlaky, site, budovy, naftove nadrze
AB500
Napln tvori 4kg protitankova munice
╬ nici: auta, letadla, tezke tanky, vlaky, naftove nadrze
═ nenici: site, budovy
AB23, AB250 i AB500 se chovaji temer stejne, proto jsou jejich parametry podobne.
■ idealni vyska (roznetka 2s):
- cca 400km/h vodorovny let - 40m
- cca 350km/h vodorovny let - 80m
- stremhlavy let - 500 az 600m (300m minimum - nedoporucuje se)
AB1000
Napln tvori kombinace 4kg protitankove a 2kg protipechotni munice
╬ nici: auta, letadla, tezke tanky, vlaky, naftove nadrze
═ nenici: site, budovy
■ idealni vyska:
- cca 300km/h vodorovny let - 250m (pro vyssi rychlosti i mirne niz)
- stremhlavy let - 1000m
Puma AB1000 ma, na rozdil od svych mensich pribuznych, specificke chovani. Submunice je z ni uvolnovana postupne v 6ti vlnach po 1s. To znamena, ze pri roznetce 2s dojde k uvolneni posledni davky 7s po odhozu pumy.
I pres sekundove intervaly dopada submunice na zem v jednolitem ctvercovem tvaru, s vetsi hustotou ve stredu obrazce. Kvuli tomuto chovani puma neni tak ucinna, jak by se mohlo zdat a nejde s ni ve vodorovnem letu dosahnout velmi husteho pokryti maleho prostoru.
Nema cenu pokouset se odhazovat z nizsich vysek, nez jsou zde uvedene, protoze pokud nedojde k uvolneni cele submunice, dochazi k plytvani a je vyhodnejsi vzit mensi variantu pro cilenejsi utok.
Pri stremhlavem utoku se situace meni, pokryti na zemi je docela huste, ale je zde omezeni minimalni vysky odhozu, ktera se pohybuje kolem 1000m, aby se stihla kompletne uvolnit submunice.
Treti variantou je zde odhoz ve vodorovnem letu z velke vysky, coz chce ale hodne cviku a spravne nastaveni delsiho casu roznetky, kdy pokryti na zemi je nekde uprostred mezi obema predchozimi variantami. Ale v tomto pripade je mozna vyhodnejsi pouzit klasickou SC munici o stejne hmotnosti.
ITALIE
2kg Italska (88/672 ks)
Submunice je postupne vysypavana primo z kontejneru pevne umisteneho na letadle, na zemi vytvari uzky dlouhy pruh kopirujici trasu letounu.
Hustotu pokryti ve smeru letu je ovlivnena vyrazne rychlosti letu a mene vyskou, sirka pruhu se meni jen minimalne.
╬ nici: auta, letadla
═ nenici: tanky, vlaky, site, budovy, naftove nadrze
minimalni vyska: 30m
■ idealni vyska: nad 30m
Pozn.: munice je dost, radeji zacit odhazovat o sekundu drive, nez uplne prehodit.
RUSKO
AO10 (30 / 50 ks)
Jde o velke mnozstvi 10kg tristivych pum, vypoustenych postupne z pumovnice IL2. Vytvari uzoucky dlouhy pruh, ktery kopiruje trasu letounu.
Hustota ve smeru letu je ovlivnena rychlosti, sirka se nemeni.
╬ nici: auta, letadla, vagony
═ nenici: tezke tanky, budovy, naftove nadrze, site
minimalni vyska:
- nizky vodorovny let - 19m (fakticky 0m) - roznetka 7s
- vodorovny let - 89m - roznetka 0s
■ idealni vyska:
- podle nastaveni roznetky, respektive rezimu letu je idealni vyskou vyska tesne nad minimalni hranici
Pozn.: tahle munice se z vas bude sypat pravdepodobne jeste pri pristani, takze vubec se neostychejte spustit to driv
AJ2 / AŽ2
Submunice je uvolnena primo z pumovnice do sirky i delky, vytvari na zemi huste obdelnikove pokryti ve smeru letu.
Hustota ve vsech smerech zavisi na vysce i rychlosti letu.
╬ nici: auta, letadla, vlaky, tezke tanky, naftove nadrze, site
═ nenici: budovy
minimalni vyska: 0m - vazne nebezpeci poskozeni vlastniho letounu!!!
■ idealni vyska: 30 - 80m
Pozn.: patrne nejlepsi munice pro utoky na huste rozmistenou techniku a kolony vozidel, na tanky mozna ucinnejsi nez PTAB.
PTAB 2.5 (96 / 192ks)
Submunice je uvolnena primo z pumovnice IL2, vytvari uzky pruh. Idealnim cilem je rada vozidel, jinak je mene vhodna, nez ostatni varianty.
Hustota pokryti je castecne zavisla na rychlosti letu, ale nijak vyrazne.
╬ nici: auta, tezke tanky, vlaky, naftove nadrze
═ nenici: budovy, site
minimalni vyska: 12m
■ idealni vyska: 40 - 100m
VAP250
Munici tvori napalmove kapsle vypoustene ze tvou trubic pod kridly letounu. Vytvari uzky pruh zapalne latky.
Nad 50m vysky ztraci munice ucinnost.
╬ nici: auta, letadla, tezke tanky, vlaky, site, naftove nadrze
═ nenici: budovy
minimalni vyska: 0m
■ idelani vyska: pod 20 - 50m
US
Frag 2x20 US
Diky umisteni pod kridly vytvari ve vodorovnem letu jako jedina z variant obdelnik do sirky, pri stremhlavem letu pak oval.
Hustota pokryti je temer pro vsechny "rozumne" vysky velmi vysoka, navic jednotlive naloze maji samy o sobe silny explozivni ucinek.
- casy roznetek (v sekundach): 0.2, 0.5, 1.0, 1.5, 2.0, 5.0
╬ nici: auta, letadla, vlaky
═ nenici: tanky, site, budovy, naftove nadrze
minimalni vyska: cca 40m , pod 30m hrozi poskozeni letounu!!!
■ idealni vyska (roznetka 0.2s):
- cca +400km/h vodorovny let - 40 az 100m
- stremhlavy let - cca +400m
Tato americka munice ma opet specificke chovani. Submunice musi po uvolneni z "kontejneru" letet nejmene cca 2s, coz pro vodorovny let neni vyrazny problem, protoze je treba vyhnout se hladinam pod 30m kvuli ohrozeni vlastniho letounu.
Ale pri stremhlavem letu je treba s timto pocitat a odhazovat pumy o neco drive.
Jinak je tato munice dobre pouzitelna proti vozidlum na malem prostoru pripadne na niceni kolon.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pokusil jsem se vyse uvedene udaje zapsat do tabulky. Odkaz je nahore mezi linky.
Pokud nekdo nesouhlasi s uvedenymi udaji, budu rad za opravu.
Upravil/a lochness dne 17-08-2015 16:58
Hs je vybaven zamerovacem pro bombardovani v malych vyskach, umistenym na leve strane reflexniho zamerovace pro hlavnovou vyzbroj. Osa letu je vyznacena dratem, ruzne vysky pro odhoz jsou reprezentovany 4mi ruzne sklonenymi plochami.
Od nejvyssi jsou to vysky: 10m, 50m, 100m, 200m.
Je treba umistit pohled tak, aby prislusna ploska a dratek vytvorily zdani tenkeho krize. Uvedene vysky odpovidaji rychlostem kolem 320-350km/h (s vyjimkou 10m, viz dale).
Plati, ze AB munice se nestihne pri odhozu z 10m rozdelit, takze v uvahu pripada jen SC, a zaroven aby se SC puma odjistila, je treba dosahnout rychlosti az kolem 400km/h.
Pro uspesne bombardovani je tedy dulezite naucit se drzet letadlo rovne (k tomu mame jen velky variometr na prave strane) a udrzovat konstantni vysku a pribliznou rychlost. Proto je na zacatek dobre nasazovat na utok z vetsi dalky pred cilem.
U vyberu munice nema cenu polemizovat.
- utok na auta jednoznacne AB, odhodova vyska nejlepe 50m pri rychlosti kolem 330km/h
- utok na tanky - SC pumy, idealne 50 - 100m pri rychlostech 320-350km/h
Utok pumou na tanky je specificka situace a v bojove vrave je zniceni tanku pomoci SC50 spis stastnou nahodou, zejmena v pripade tezkych tanku, kdy je treba docilit naprosto presny zasah a jeste mit porci stesti.
Je dulezite pamatovat na to, ze pumy pod kridly nemaji sbihavost (nema vyznam u AB, tam dojde k rozprostreni submunice), proto pri extremne nizkych vyskach muzou dopadnout kolem tanku. Pumy pod trupem jsou na umisteni o neco snadnejsi.
Existuje zpusob utoku, kterym docilime temer stoprocentne zasahu tanku pumou. Je to nalet v 10m vysce pri rychlosti kolem 400km/h. Pri drzeni vodorovneho letu je pri odhozu podle horni zamerovaci plochy velka sance na primy zasah tanku (pokud hazime pumy z kridel, je treba mirit stredovym dratem o pul delky tanku pred nebo za tank - pak dojde k primemu zasahu, ale pouze jednou pumou - obe nezasahnou nikdy z teto vysky)
U teto varianta je vsak problem v tom, ze u odolnejsich tanku (T34 a lepe) ve vetsine pripadu nedojde ke zniceni tanku. Zazil jsem i pripady, kdy puma vybuchla primo na motorovem prostoru bez efektu. Je to mozna zarazejici, ale je to tak. Mame tedy temer jisty zpusob zasazi tanku, s malou sanci jeho zniceni. Ale my stejne litame tohoto mazlika kvuli niceni tanku laufem v klesani, protoze to ma ty prave koule a za to se nebudeme stydet jit si pro zelezny kriz Upravil/a lochness dne 11-02-2014 13:40
Vyšší časy u německé kontejnerové munice se dají použít v případě "opačného střemhlavého bombardování" (nevím, jak přesně se to jmenuje) - to spočívá v tom, že na cíl se nalétá ve vysoké rychlosti v malé výšce, před cílem začneme prudce stoupat a ve stoupání odhodíme a odletíme dost daleko - vyhneme se tak např. palebné zóně flaku. Nicméně, tento druh bombardování je moderní záležitost (poprvé ho zkoušeli snad na Su-17)...
Ale teorie je taková, že když nastavím třeba těch 80 sekund a začnu stoupat, tak ta puma opíše jakousi křivku a měla by stihnout explodovat (nic jsem nepočítal, takže nevím, jestli těch 80 opravdu nebude až moc i na toto...). A taky je problém tímhle něco trefit, proto se to dá použít akorát tak na taktickou nukleární a kazetovou munici.
Piloti prováděli nácvik manévrů, kterým se měla „atomová bomba“ odhazovat. Jednalo se vždy o odhoz BOMBY ze stoupavého letu. Pilot převedl letoun ve vzdálenosti asi 20 km od cíle do klesavého letu a ve výšce 50-70 m nad terénem rychlostí 1050 km/h se blížil k cílovému objektu. V předem určeném bodě přešel do stoupavého letu a pod úhlem 45° odhazoval pumu, která se pohybovala po balistické křivce a měla zasáhnout cíl asi 6 - 7 km před letounem. Pilot po shozu pokračoval dále v přemetu, na jehož vrcholu, asi ve výšce 3 200 metrů půlvýkrutem přetočil letoun z polohy na zádech a ve střemhlavém letu maximální rychlostí unikal z místa činu, než ho dostihne tlaková a tepelná vlna jaderné exploze.
Dalším způsobem byl odhoz pumy pod úhlem 110°. Pilot ve výšce 50 m nad terénem a rychlostí 1050 km/h letěl až nad cíl, zde převedl letoun do přemetu a ve výšce asi 3 000 - 3 200 m, v poloze téměř kolmo vzhůru, ale lehce na zádech, pod úhlem 110° odhodil pumu. Pak manévr ze stoupání ukončil překrutem a ve střemhlavém letu maximální rychlostí unikal z prostoru cíle. Puma z bodu odhozu dopadla na cíl asi za 40 sek..d. Tomuto způsobu bombardování, který cvičily obě strany studené války, se v NATO říká „bombardování přes rameno“. Nácviky v bombardování s normálními konvečními (na fotografii v popředí) nebo cvičnými betonovými pumami se prováděly na střelnicích Jince a Malacky. Piloti dosahovali přesnosti okolo 200 m, a to bez elektroniky v moderním smyslu, která na Su-7 prostě nebyla.
Zpet k tematu. Obzvlast u nemeckych AB bomb je ve hre (dle mych testu) nevyhodne je pouzivat ve stremhlavem letu. Klasicka bomba zastane stejnou praci, a co je dulezite, tak ji zastane spolehliveji.
AB bomby jsou ale neprekonatelne v niceni "dlouhych" cilu jako jsou kolony a letadla na stojankach. Neni neobvykle vymazat kolonu prakticky od zacatku do konce. Je treba ale odhazovat ve vodorovnem letu, aby se pokryla cela kolona / stojanka.
Suma sumarum: Pod stuku je lepsi normalni bomba, ale pri utoku napriklad 110tkou to muze byt velmi ucinne.
Ono, když se to hodí z tej štuky z dostatečný výšky (tak, aby se to rozlouplo asi 1000-2000 m nad zemí, tak to taky pokryje docela velkou plochu, ale nenapadá mě cíl, na který by se to hodilo...
S AB nikdy střemhlav, AB je nejvíc nedoceněná zbraň, přitom mimořádně efektivní na hustou koncentraci všech typů pozemní techniky včetně těžkých tanků, vždy odhazuju vodorovně při maximálně možné dosažitelné rychlosti a roznětkou 2s, ideální pro tento typ útoku je asi Me 210/410 s perfektním výhledem šikmo vpřed.
[img]http://www.sturmovik1946.estranky.cz/img/original/767/il2fb-2012-10-09-02-09-44-96.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.sturmovik1946.estranky.cz/img/original/768/il2fb-2012-10-09-02-06-22-01.jpg[/img] is not a valid Image.
[img]http://www.sturmovik1946.estranky.cz/img/original/1206/ab001.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.sturmovik1946.estranky.cz/img/original/1207/ab002.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.sturmovik1946.estranky.cz/img/original/1208/ab003.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://www.sturmovik1946.estranky.cz/img/original/1209/ab004.jpg[/img] is not a valid Image.
Saldy to na druhem snimku hazi v nizkem levelu z Arada, jestli dobre vidim. Arado ma naletove rychlosti dost jinde, takze AB se stihne rozpadnout i z mensich vysek nez jsem popisoval ja, protoze proste diky pocatecni velke rychlosti leti dlouho dopredu, nez dopadnou, takze to da klidne i ty 2s potrebne pro uvolneni submunice. Tech 500m je tak akorat pro stremhlave stroje, respektive temer vyhradne pro Stuku, ktera je v nizkem vodorovnem letu dost pomala (Editace adminem: nejpomalejší) a snadno sestrelitelna flakem. Pokud je nutne u ni vzit AB, pripada v uvahu jen stremhlavy utok a proto jsem uvadel i tenhle zpusob. Ju88 je proti stuce rychlejsi, takze pokud je z nejakeho duvodu u nej nutnost vzit AB munici, je lepsi ji hazet v levelu v male vysce. Nad nejakych 250m v levelu je AB munice s vyjimkou ab1000 temer zbytecne mrhani pumou a je vhodnejsi vzit si SC pumy.
PS: do druheho prispevku jsem doplnil nejake informace k Hs129 a jeho zamerovaci na bomby.
Upravil/a clone9cz dne 24-03-2014 21:22
Díky Lochu, popravdě jsem dosud netušil jak přesně fungují ty plošky henšlu a Pz kanony nejsou vždy dostupné, např. rumunská eskadra neměla nikdy žádné kanony.
Ještě zpět k AB, ty obrázky jsou dělaný tak aby zde bylo vše dobře vidět, takže vidíte bombu těsně po rozprsku, která vytvoří kouli o průměru cca 10m. Jak dopadá na povrch země, ničí vše v tomto prostoru, proto se hází z vodorovného letu, před tím naberete rychlost při klesání, házim nízko ale podle citu, protože ani není čas sledovat výškoměr, z vyšší výšky stačí nepatrná odchylka a úzký krátký pás jde mimo cíl. Většina hráčů cíl přehodí protože bomba letí rychle a klesá pomalu. Se stíhačkou závratný výsledky nemám, chce to vzít opravdu ten dvoumotorák, který unese 2-3 AB bomby, snůžka je pak dvakrát více koncentrovaná či delší.
[img]http://www.sturmovik1946.estranky.cz/img/original/733/il2fb-2012-09-11-14-23-39-68.jpg[/img] is not a valid Image.
Jsem rád že jsem našel tento starší obrázek, můžete zde vidět účinek italských "bomblets". Pouze na statické měké cíle.
Jde o to že 100kg pumy dopadají tak nějak všelijak a plošný účinek není uspokojivý. Bomblets utvoří souvislou deku.
Cíl zaměřuji jako klasický level z výšky 1500m, jistě je možno i výše, ale moc bych to s výškou nepřeháněl, bomblets mají jinou balistiku než konvenční bomby, proto jsem ze zmíněné výšky při standardní rychlosti kterou Sparviero umí zahájil odhoz asi 100m za cíl z pohledu zaměřovače. Pokud se rozhodnete bitevničit u země, nezapomeňte i při mírnějším klesání u Sparviera stáhnout vrtule na 50% jinak motory během pár sekund přetočíte.
Kromě Sparviera umí tuto zbraň v menším počtu nosit i italský stíhací bombardér.
Do prvniho prispevku jsem doplnil odkaz na zdejsi Saldyho vycerpavajici vlakno o prevodech IAS/TAS a tabulkach s tim spojenych. Protoze je to jednou z nejdulezitejsich dovednosti bombardovaciho pilota, bylo by dobre to tu zminit. Chtel bych tedy poprosit ostatni bombardaky, aby tez strucne popsali, co pouzivaji k zamerovani cile a pripadne pridali i link na ruzna pocitadla, ktera uspesne vyuzivaji.
Úhloměr odhozu bomb je přiložen v cz a je pro verzi 4.12 Komu vyhovuje lépe en, tak tam vrátí originál.
Ukázka použití je ve videu a jsou tam i cz titulky
Pracuje i pod Win 7 a neinstaluje se. NEMUSÍ se používat tabulky.
Provede výpočet úhlu. Může zůstat zobrazený na ploše a nebo skrytý a vyvolat
Před letem jej nastavite na přepokládané parametry bombardování.
Při letu lze provádět změny výpočtu úhlu odhozu a následnou opravu zaměřovače.
Návod je v help.chm _ale v ru
Domovská stránka na stažení.
https://sites.google.com/site/yt2page/home
Nebo také zde:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2530
Pokud by jste upravovali cz z důvodu špatného překladu, dejte vědět ať si to mohu také opravit.
Uloženo na: http://ulozto.cz/xNpqrt8m/yglomer-cz-zip
Používám Bombsite table 2 , naprostá spokojenost a pro mne dostačující . Dříve na XP šel zapnout i přes Ila nyní na W7 nikoli . Takže hru shodit přečíst data v tabulce a zpět .
-Vzrusuju te?
-
-Docela jo, jsi krasna zenska a chtel bych byt tvuj princ.
-
-To je pekne. Ale na to jsem se neptala. Potrebovala bzch yjistit, jak se yapina ceska klavesnice. Pomuyes mi?
To jsou Jaromíre defekty z realtime anti-anti-ads google teroru. Chyba není na tvém přijímači.
Už před 3 rokama jsem Chrome definitivně odinstaloval a přešel opět po 20 letech na FF
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
