|
Panorama video I16 cockpit
|
| Ucho |
Přidané 22-01-2006 15:05
|
Diskutující
Příspěvek: 2952
Založený: 29.09.05
|
1stCL_Jiricek napsal:
..Tady bych zase vzpomenul všímavých modelářů, kteří jistě vědí, že osa vrtule se zpravidla vyosuje, většinou dolů...
Veškeré názory o směřování osy vrtule ještě víc dolů jsou vítány :-)
Žije, žije ve stepi jeden v suché otepi.
Druhý v láptích pod pařezem, třetí v díře mezi bezem.
Ať si jsou, tam kde jsou. Ať sem na nás nelezou.
|
| |
|
|
| 1stCL_Jiricek |
Přidané 22-01-2006 15:16
|
Uživatel
Příspěvek: 1275
Založený: 04.10.05
|
Opitzi, co a proč mi to podsouváš? Chtel jsem jen říct, že "poloha osy vrtule je ovlivněna řadou faktorů a nemusí odpovídat směru pohybu letounu" a že argumentace pomocí osy vrtule je zcestná. Nic víc. Nestraním žádné straně, 5° výhledu z Focke-Wulfa mám na háku.
Upravil/a 1stCL_Jiricek dne 22-01-2006 15:17
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 22-01-2006 15:23
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
CSL_Ucho napsal:
Žádám negramotné sokolíky aby se nevměšovali do vážné technické diskuse 
Žiadam gramotných orlov LW , aby sa naučili lietať s Fw190.
|
| |
|
|
| Ucho |
Přidané 22-01-2006 15:37
|
Diskutující
Příspěvek: 2952
Založený: 29.09.05
|
3IAP_Tajpan napsal:
CSL_Ucho napsal:
Žádám negramotné sokolíky aby se nevměšovali do vážné technické diskuse
Žiadam gramotných orlov LW , aby sa naučili lietať s Fw190.
Žije, žije ve stepi jeden v suché otepi.
Druhý v láptích pod pařezem, třetí v díře mezi bezem.
Ať si jsou, tam kde jsou. Ať sem na nás nelezou.
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 22-01-2006 15:40
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
|
| |
|
|
| 1stCL_Jiricek |
Přidané 22-01-2006 15:43
|
Uživatel
Příspěvek: 1275
Založený: 04.10.05
|
3IAP_Tajpan napsal:
 |
| |
|
|
| falkon |
Přidané 22-01-2006 15:44
|
Uživatel
Příspěvek: 1478
Založený: 29.09.05
|
1stCL_Jiricek napsal:
3IAP_Tajpan napsal:
|
| |
|
|
| 312_Karl |
Přidané 22-01-2006 15:47
|
Rozkoukaný
Příspěvek: 337
Založený: 29.09.05
|
Opice prosim neber si me do ust, v tomto vlaknu jsem nenapsal jeste ani slovo.
DEKUJI!!!
|
| |
|
|
| GC3_Messik |
Přidané 22-01-2006 15:48
|
Uživatel
Příspěvek: 956
Založený: 29.09.05
|
falkon napsal:
1stCL_Jiricek napsal:
3IAP_Tajpan napsal:
:Jiricek::sm43:
Išak je ten nejlepší! pozn. v roce 33  |
| |
|
|
| 1stCL_Jamamoto |
Přidané 22-01-2006 15:49
|
Uživatel
Příspěvek: 943
Založený: 29.09.05
|
:jamamoto: |
| |
|
|
| 1stCL_SaBot |
Přidané 22-01-2006 15:55
|
Uživatel
Příspěvek: 787
Založený: 29.09.05
|
1stCL_Jamamoto napsal:
:jamamoto: :sm33: |
| |
|
|
| 310_Ikar |
Přidané 22-01-2006 16:01
|
Uživatel
Příspěvek: 537
Založený: 05.10.05
|
1stCL_SaBot napsal:
1stCL_Jamamoto napsal:
:jamamoto: :sm33: :sm23: |
| |
|
|
| 1stCL_SaBot |
Přidané 22-01-2006 16:08
|
Uživatel
Příspěvek: 787
Založený: 29.09.05
|
a je po flejmu :cry: |
| |
|
|
| falkon |
Přidané 22-01-2006 16:21
|
Uživatel
Příspěvek: 1478
Založený: 29.09.05
|
1stCL_SaBot napsal:
a je po flejmu :cry:
:cry:
Upravil/a falkon dne 22-01-2006 16:22
|
| |
|
|
| 1stCL_Jiricek |
Přidané 22-01-2006 16:22
|
Uživatel
Příspěvek: 1275
Založený: 04.10.05
|
falkon napsal:
1stCL_SaBot napsal:
a je po flejmu :cry:
:cry:
:sm39: |
| |
|
|
| GC3_Messik |
Přidané 22-01-2006 16:23
|
Uživatel
Příspěvek: 956
Založený: 29.09.05
|
1stCL_Jiricek napsal:
falkon napsal:
1stCL_SaBot napsal:
a je po flejmu :cry:
:cry:
:sm39: :sm29:
Išak je ten nejlepší! pozn. v roce 33 |
| |
|
|
| LesniHU |
Přidané 22-01-2006 16:24
|
Stařešina
Příspěvek: 5621
Založený: 30.09.05
|
Zda se, ze za svou snahu, aby se tu nepovazovala kazda pokreslena fotka za dukaz nejake teorie jsem se stal verejnym nepritelem. No co, nevadi.
CSL_Rook napsal:
LesniHU napsal:
Letadlo nemusi nutne letet presne v ose svoji vrtule a taky to casto nedela, treba pri startu a pristani. Obcas se taky motor umyslne sklapi dolu a trochu do strany, aby jeho tah vyrovnaval ruzne aerodynamicke a kroutici momenty.
tak to budeš muset postnout podklady, které ukazují že je to i případ FW. že má vyklopenej motor nebo vrtuly. jinak je to tvoje spekulace.
O pripadnem vyklopeni motoru u fw190 nevim, nemam zadnou literaturu, co by presnou pozici motoru uvadela. Ze by byl naklonen do strany nepredpokladam, je to spis zalezitost vicemotorovych letadel nebo modelu. Treba Micubisi G3M by se musela vylozene rozpulit, aby kazda cast letela v ose motoru. Zbytek uz hezky rozepsal Jiricek, popsal presne to, co jsem myslel.
Pokud jde o to, ze letadlo nemusi letet ve smeru osy vrtule pri startu a pristani, snad ti jako dukaz postaci, ze britske hodnoceni fw190 se zminuje o pristani na 3 body, coz let pouze smerem v ose vrtule vylucuje.
CZ_Opitz napsal:
LesniHU, podivej se na tyhle tri obrazky a rekni mi, jestli chapes, o co nam jde... Diky za odpoved.
Chapu o co vam jde, a kdyz se podivas na zacatek stranky 4, tak tam celkem podrobne rozepisuju muj nazor na vec. A kdyz si ten muj post prectes poradne, uvidis dokonce popis, jak ma podle me ten vyhled spravne vypadat. A pisu tam, ze kdyz me nekdo presvedci, ze se mylim, jsem ochoten ho zmenit, ale zatim me nikdo nepresvedcil, ani se nepriblizil, a vlastne se o to ani rozumnym zpusobem nepokusil. Neni treba argumentovat vuci me zpusobem kdo neni s nami, je proti nam.
A ted zase, jestli vy chapete, o co jde me:
Je neco, cemu se rika dukaz. Obycejne je to postup, kterym se z pravdivych predpokladu (tj. trivialnich veci nebo slozitejsich, jiz dokazanych) odvodi nejake tvrzeni. Pokud jsou predpoklady pravdive a v postupu dukazu neni chyba, pak je vysledne tvrzeni nevyvratitelne.
Vy se tu snazite dokazat, ze vyhled z fw190 je namodelovan blbe. Snaha dobra, ale provedeni spatne. To provedeni ja prave kritizuji.
Kuprikladu se tu objevi fotka fw190 v letu, a vsichni o ni -zda se- predpokladaji, ze to letadlo letelo tak, ze jeho zbrane mirily vodorovne. PROC? A proc jsou na mou kritiku toho faktu odpovedi vety jako "fakta tady jsou, proti nim oni davaji nejake sve domneky o uhlech a jak sedel pilot a jak byl vysoky a blah blah blah...". Jaka fakta? Ta fotka, na ktere nekam leti letadlo, a na ni nakreslena autorova domnemka, kam miri jeho zbrane a kam az vidi pilot? (poznamka: to, ze zrovna na tomhle obrazku to +- vychazi, s tim nesouvisi. Pokud nekdo potrebuje jeste podrobnejsi vyklad, at si rekne).
Takze cest vyjimkam, ktere mluvi o faktech: Opitzovi za ten jeden post s bokorysem fockewulfu (mezi jeho ostatnimi posty takova bila vrana), Lazymu za prvni zminku o skle a lomu (a k tomu kompletni a presne shrnuti situace), kterou kazdy ignoruje, protoze ji napsal jeste pred rozmachem teto debaty, a Rooka, jehoz vsechny posty byly vecne a davaly smysl, Jiricek s vrtuli. Snad jsem na nikoho nezapomnel.
A jeste jedna poznamka: nekde hluboko mam pocit, ze za neopraveny vyhled z fockewulfu si muzou modri sami. Byt Olegem a cist desitky a stovky takovychhle 'dukazu' podanych touto formou, taky bych veskerou snahu proste ukoncil. Kdo nevi, co myslim, at koukne na oficialni UBI fora do historie tohoto problemu. |
| |
|
|
| LesniHU |
Přidané 22-01-2006 16:31
|
Stařešina
Příspěvek: 5621
Založený: 30.09.05
|
1stCL_SaBot napsal:
LesniHU napsal:
1stCL_SaBot napsal:
ta zelena cara v ose vrtule je snad dostacujici dukaz, ze letadlo leti rovne Ne, neni. Letadlo nemusi nutne letet presne v ose svoji vrtule a taky to casto nedela, treba pri startu a pristani. Obcas se taky motor umyslne sklapi dolu a trochu do strany, aby jeho tah vyrovnaval ruzne aerodynamicke a kroutici momenty.
letadlo na obrazku zjevne leti, a jelikoz se pilot pekne usmiva tak prepokladam, ze do zadny turbulence zrovna nevletel
Klicove slovo je tu prepokladam, ze? Takze to neni dostatecny dukaz, ze letadlo leti rovne, ze? A ted se muzeme venovat otazce, kam na te fotce smeruji zbrane, abychom zjistili vyhled pro strelbu (tj. mezi kapotou a osou zamerovace, o co modrym hlavne jde, ne?).. |
| |
|
|
| Opitze |
Přidané 22-01-2006 16:46
|
Stařešina
Příspěvek: 6346
Založený: 30.09.05
|
panove, loucim se s vama. timto threadem jsem nadobro zhnusen. abych nebyl hruby, dobrovolne se vzdavam dalsi ucasti v teto i jinych velmi plodnych diskuzich. to jak jednou HeRa rekl, ze tato virtualni komunita neni v poradku a neni normalni - ano je to tak.
hezky den.
Válka a korupce se nedá oddělit.
Dosažení kritické meze korupce téměř vždy vyvolá občanskou válku. A válka vyvolá ještě větší korupci. A tato korupce vyvolá další nestabilitu, která oslabí již tak oslabené demokratické instituce. Oslabí demokratickou kontrolu elit, kontrolu vlády, kontrolu státní autority. Války vedou armády a jejich generálové. A armády z podstaty nejsou demokratické instituce. Pro generály armád je válka požehnání. Kdo podporuje válku vedenou zkorumpovaným státem, podporuje jak samotnou korupci, tak v důsledku i úplné zničení demokracie a svobody v tomto státě.
|
| |
|
|
| Tajpan |
Přidané 22-01-2006 16:47
|
Diskutující
Příspěvek: 2928
Založený: 11.10.05
|
Messik napsal:
1stCL_Jiricek napsal:
falkon napsal:
1stCL_SaBot napsal:
a je po flejmu :cry:
:cry:
:sm39: :sm29:
:sm30: |
| |
|
