VGR_Ghost napsal:


Mám to na tracku. Hořel pěkně. To víš, proti zoomujícímu Išaku není obrany.

rudidlo napsal:
No já bych se chtěl zeptat na dvě věci:
- proč je toto téma umístěno v sekci Software?
- letadlo, o kterém toto téma pojednává mi nedávno připomnělo, že není až zase tak úplně pravda, že AI je lehký soupeř. Letím v offline s Bf 109 F2, před sebou mám Ratu. Když se chystám stisknout spouště, Rata začne jít do barelu. Přerušuji útok, začínám točit mírnou pravou zatáčku (Rata samozřejmě bareluje doleva) a mírně klesám. Najednou bum a jsem bez křídla. A teď mi tvrďte, že AI je lehký soupeř.

1stCL Novotny napsal:


To já umím!!!!:lol::lol::lol:

Co dělám dělám pořádně:sm6::sm6:

312_Karl napsal:......jeste lepsi nez zoomujici Cajka je zoomujici Sturmovik z 6km :sm2:

Lucka napsal:


Nemohu souhlasit. Nejlepší na zoom by byl Kukuruznik

312_Karl napsal:


v tom pripade nemohu souhlasit, nejlepsi na zoom je motorove rogalo V.I.Rogalova

312_Lazy napsal:


Pri vsi ucte k Brownovi zjevne o VVS vedel velmi malo. Jinak by vedel, ze I-16 byla bez diskuse v dobe sveho vzniku nejmodernejsi a nejvykonnejsi seriova stihacka na svete. (Jen mimochodem postavena jednoznacne pro maximalni rychlost - v manevrovem souboji se soudobymi stihackami [dvouplosniky] by nemela moc nadeji.) Napsat ze "zahrnovala některé nové konstrukční prvky" je znacny eufemismus.

Ze Brown nezna takove drobnosti, ze na I-16 byly seriove montovany kanony uz v roce 1937 (predtim, nez se stejne stalo na jakemkoliv treba anglickem nebo nemeckem typu) nebo ze rusti piloti ve Spanelsku zacali jako jedni z prvnich pouzivat pancerovou ochranu pilota uz mu pak odpustime snadno..

O pusobeni Rusu ve Spanelsku se na Zapade taky vi celkem dost malo. Zakladnim opomijenym faktem je to, ze jako stihaci na ruske piloty nejvice zapusobili Italove na svych dvouplosnicich.. dost mozna se proto pri vyhodnocovani zkusenosti ze Spanelska prikrocilo k dalsi modernizaci I-15.

Spatny vyhled popisuje Brown dopredu, coz je vzhledem k velkemu hvezdicovemu motoru (ktery btw skytal vybornou ochranu pilotovi pri celnich utocich) jasne.

Brownova "rata" (zvlastni ze Spojenec pouziva toto oznaceni..) mela motor M25V a nejspis to byl typ 10 zavedeny v roce 1937.. pozdejsi typy s motory M62 a M63 (ktere mame my) maji o 250-350 koni vetsi vykon..

Uplne nakonec "její křehkost ji činila zranitelnou proti dělostřelecké palbě a to i v případě zbraní nejlehčích ráží". Zajimalo by me, pro kterou stihacku tohle neplati.. ?

1stCL_pbarry napsal:
Jeste ze si rusove z toho spanelska prinesli spousty novejch poznatku o jednoplosnych stihacich a jejich taktice, kterou naplno vyuzili ve finske zimni valce a pak s velkym uspechem provozovali az zhruba do roku 43 ;-)

Jeste ze si rusove z toho spanelska prinesli spousty novejch poznatku o jednoplosnych stihacich a jejich taktice, kterou naplno vyuzili ve finske zimni valce a pak s velkym uspechem provozovali az zhruba do roku 43 ;-)

312_Lazy napsal:
kritici ruske stihaci taktiky z prvni poloviny valky by si zaslouzili byt posazeni co cajky, isacku nebo hurricanu, a dostat tak moznost ukazat jaci jsou taktici v souboji proti stejne velke nebo pocetnejsi zkusene skupine na Bf 109 F (hlavni stihaci typ luftwaffe na vychodni fronte od zacatku valky) .. docela bych si to za modry i prubnul..

1stCL_Jamamoto napsal:
No, nedávno na mne zoomoval IL, když jsem byl sám asi ve třech a půl tisících.....co vám budu povídat, bylo mi pekelně horko. Nakonec vše dobře dopadlo. IL šel k zemi a já vše přežil jen s pavoukem na skle. Nemohu napsat, že jsem ho sestřelil, protože mi ho nějakej dobrák ošil když šel po mém útoku dolů doslova pár metrů nad zemí a připsal se tak jemu. Byl jsem ale zpocenej až na zadku a ještě dobrou půl hodinu pěkně vykulenej z tohohle zážitku. Proto mohu potvrdit...zoomující IL je svinstvo....:yes:

S dobrym wingmanem kdykoliv..

WT_Horrido napsal:
A proc nesels do svicky nad Ratu?