| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
310_Gringo
Pilot
Příspěvků: 591
Lokalita: Jindřichův Hradec
Vstoupil: 28.03.07 |
| Poslal dne 03.02.2010 14:57 |
|
|
Vy furt taliáni, taliáni...my jsme na minulý akci taky měli výhrady proti Jakům, protože na ně nejsme zvyklí, a nakonec jsme z tý atmosféry sra*i maggi v kostkách.Je třeba si uvědomit, že tahle akce je zkrátka výjímečná.A možnosti jaký nám dává HSFX či UP. to posouvají ještě dál.
http://www.youtube.com/watch?v=8grOPJYHZwQ |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
1stCL_pbarry
Pilot
Příspěvků: 891
Lokalita: Praha
Vstoupil: 30.09.05 |
| Poslal dne 03.02.2010 15:25 |
|
|
|
310_Gringo napsal:
Vy furt taliáni, taliáni...my jsme na minulý akci taky měli výhrady proti Jakům, protože na ně nejsme zvyklí, a nakonec jsme z tý atmosféry sra*i maggi v kostkách.Je třeba si uvědomit, že tahle akce je zkrátka výjímečná.A možnosti jaký nám dává HSFX či UP. to posouvají ještě dál.
Souhlasim. Taliani budou.
"Jsem vždy nejvýš ze všech. A jestliže musím letět nízko, ať už z donucení nebo z nepozornosti, pak jsem nejrychlejší ze všech!" |
 |
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
VGR_Lekk
Pilot
Příspěvků: 1355
Vstoupil: 20.10.05 |
| Poslal dne 08.02.2010 14:09 |
|
|
Omluva, asi sem nenašel..kdy se to teda poletí?
Kdo nepadá ten lítá pod svoje možnosti! |
 |
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
311_Tjurma
Pilot
Příspěvků: 107
Lokalita: Neratovice
Vstoupil: 16.03.06 |
| Poslal dne 08.02.2010 17:15 |
|
|
|
VGR_Lekk napsal:
Omluva, asi sem nenašel..kdy se to teda poletí?
Az opravime mapu, je totiz spatne udelana, ale uz se na tom pracuje plus jeste asi dalsich tisic veci, mam dojem ze do 14 dnu
Editace : 311_Tjurma on 08.02.2010 17:33 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
311_Tank
Pilot
Příspěvků: 679
Vstoupil: 01.04.08 |
| Poslal dne 08.02.2010 17:19 |
|
|
Leku posilal sem ti PM s odkazem na nase forum kde se to privatne cele resi.
 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
1stCL_Pagy
Pilot
Příspěvků: 177
Vstoupil: 12.04.07 |
| Poslal dne 12.02.2010 17:04 |
|
|
Tanku mohl by jsi si konečně uvědomit že A36 není P51. Děkuji, předešlo by se mnoha zbytečnostem.
P-51Bs and Cs started to arrive in England in August and October 1943. The P-51B/C versions were sent to 15 fighter groups that were part of the 8th and 9th Air Forces in England and the 12th and 15th in Italy (the southern part of Italy was under Allied control by late 1943). Other deployments included the China Burma India Theater (CBI). A kdyby jsi chtěl držkovat tady máš důkaz
Jsou jen dvě věci za,které jsem ochoten položit život.
Kamarádi a ten zatracenej POUR LE MÉRITE(je tak krásnej a jak se blejská šmejd jeden modrej)
Editace : 1stCL_Pagy on 12.02.2010 17:11 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
311_Rampa
Pilot
Příspěvků: 460
Vstoupil: 29.09.05 |
| Poslal dne 12.02.2010 18:52 |
|
|
pagy, mohl by si citovat zdroj prosím?
Já zase našel tohle:
Z P-51A byl vyvinut jěště stíhací- bombardovací speciál A-36, uzpůsobený pro tento účel. Jeho název byl zprvu Apache, poté Invader a nakonec byl také pojmenován Mustang. Celkem bylo vyrobeno víc než 15 000 všech Mustangů
Nasazení: - RAF- Ta obdržela první P-51 v roce 1941 a ihned je nasadila do bojů v severní Africe a Itálii a Středomoří, které bylo v podstatě jeho nejslavnějším bojištěm v RAF, odbdržela je i slavná 112. sqn. V rámci RAF byl mimo jiné velkým uživatelem polské exilové vojsko
Zdroj: http://www.palba.cz/viewtopic.php?p=44215
Editace : 311_Rampa on 12.02.2010 18:53 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
1stCL_Pagy
Pilot
Příspěvků: 177
Vstoupil: 12.04.07 |
| Poslal dne 12.02.2010 18:56 |
|
|
Rampa pochopte konečně že RAF neobdržela to co mi máme tady ve hře ale A36=Mustang I a tzn nová konstrukce ale s motorem Alison to co mi máme ve hře jsou P51 od verze B do verze D a ty byli prvně nasazený až na konci roku 1943 už to konečně chápete nebo ne? A nemesel oznaceni mustang ale A36 a po zkouskach u britu byli odeslany jen k pruzkumnym letkam teprve az nejakej chytrak dal do ty konstrukce motor Merlin a bud je z toho mustang
Rampa ano P51A ale když se podíváš tento Mustnag je osazen motorem alison ne Alison Packard  o to nám jde. A mi ve hře nemáme Mustang I nebo A36 nebo P51A a tudíž si to nemůžete nahradit P51B ani C. Protože A36 lítali v africe ale jako čistě bitevní a dokonce měli vzdušný brzdy pro střemhlavé bombardování
Jsou jen dvě věci za,které jsem ochoten položit život.
Kamarádi a ten zatracenej POUR LE MÉRITE(je tak krásnej a jak se blejská šmejd jeden modrej)
Editace : 1stCL_Pagy on 12.02.2010 18:58 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
311_Rampa
Pilot
Příspěvků: 460
Vstoupil: 29.09.05 |
| Poslal dne 12.02.2010 19:16 |
|
|
Pagy pagy, já tě prosil o zdroj, ne o vysvětlení co se kde a jak...
Ale dobře, podle toho co jsem si musel pohledat, je pravda, že ve středomoří lítaly Áčka a A-36, což bylo jen upravené áčko o vzdušné brzdy a přidané 2 kulomety tuším. Můžeme se tedy hádat o nasazení toho a toho, můžeme taky Béčko použít místo A-36tky, popř. místo Ačka... ale už slyším, že tam byl jiný motor a zase výkon blablabla...
Takže buď se budeme jak tupci hádat o naprostou historickou korektnost a tím pádem, se to poletí pouze na tom, co hra nabízí (žádné jiné alternativy) anebo se rozumně domluvíme a můžeme zakomponovat i nějaké další jiné stroje, které by měly nahradit přibližně stejné mašiny, které hra nenabízí.
Spíš by se mi líbilo, kdybychom se o tom pobavili normálně a většina postu nebyla tak agresivních. Stačilo dodat dva až tři zdroje s odkazem a citací, kde by bylo vidět, že opravdu Béčka ve středomoří v té době nebyla, odpustit si uštěpačnou poznámku a myslím, že bychom byli zase o krok dál
Editace : 311_Rampa on 12.02.2010 19:20 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
1stCL_Pagy
Pilot
Příspěvků: 177
Vstoupil: 12.04.07 |
| Poslal dne 12.02.2010 19:27 |
|
|
Máš pravdu Rampa dole jsou dva linky. Soráč
Zdroj : http://en.wikipedia.org/wiki/P-51_Mustang
http://en.wikipedia.org/wiki/North_American_A-36
Samozřejmě tohle jsou jen informace a vyjednávání necháme na Kurtisovi
Jsou jen dvě věci za,které jsem ochoten položit život.
Kamarádi a ten zatracenej POUR LE MÉRITE(je tak krásnej a jak se blejská šmejd jeden modrej)
Editace : 1stCL_Pagy on 12.02.2010 19:42 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
Adler
Pilot
Příspěvků: 271
Vstoupil: 29.10.05 |
| Poslal dne 12.02.2010 19:48 |
|
|
|
311_Rampa napsal:
Nasazení: - RAF- Ta obdržela první P-51 v roce 1941 a ihned je nasadila do bojů v severní Africe a Itálii a Středomoří, které bylo v podstatě jeho nejslavnějším bojištěm v RAF, odbdržela je i slavná 112. sqn. V rámci RAF byl mimo jiné velkým uživatelem polské exilové vojsko
Toto sa mi zda ako velka blbost, lebo No.112 urcite v roku 41/42/43 na Mustangoch nelietala, ani tych bombardovacich, ale radsej sem dam iny zdroj ... http://wapedia.mobi/en/No._112_Squadron_RAF
Citujem: In June 1944 the Kittyhawks were replaced by the Mustang Mark III and, from February 1945, Mustang Mk IVs. The squadron remained in Italy as part of the occupying forces until disbanding on 30 December 1946 at Treviso. |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
Hiltos
Pilot
Příspěvků: 808
Lokalita: Praha
Vstoupil: 28.04.06 |
| Poslal dne 12.02.2010 19:52 |
|
|
Vsichni modri i cerveni by tu mohli prestat diskutovat.
Tank se domluvi s Kurtisem
Diky
 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
310_Rennee
Pilot
Příspěvků: 13
Vstoupil: 11.02.08 |
| Poslal dne 12.02.2010 20:06 |
|
|
|
Hiltos napsal:
Vsichni modri i cerveni by tu mohli prestat diskutovat.
Tank se domluvi s Kurtisem
Diky
moje řeč
 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
310_Obluda
Pilot
Příspěvků: 180
Lokalita: Liberec
Vstoupil: 04.10.05 |
| Poslal dne 12.02.2010 20:15 |
|
|
oficiální diskuze bude vedena centrálně jak psal Hiltoš. Tudíž co to tu kdo nakdáká je čistě jeho svobodná vůle a na jeho příspěvky a velitelé operace na ně jistě budou nahlížet s nafhledem. Osobně si myslím, že trochu hecování před bojem neuškodí.....
Beztak u nás nemáme modráky rádi takový hysterický příspěvky jako má tadyten Pagy nás nepřekvapujou.... Hlavně abysme neměli zbytečně moc rychlý éra co??? Abyswte náááhodou nemuseli zatáčet nebo nedejbože uhejbat.....
 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
310_Obluda
Pilot
Příspěvků: 180
Lokalita: Liberec
Vstoupil: 04.10.05 |
| Poslal dne 12.02.2010 20:15 |
|
|
omylem postnuto 2x to samý
Editace : 310_Obluda on 12.02.2010 20:16 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
1stCL_Pagy
Pilot
Příspěvků: 177
Vstoupil: 12.04.07 |
| Poslal dne 12.02.2010 21:02 |
|
|
Obluda jde jen o jednu vec, Tank tu amchroval s tim jak historicky presnej nasadi planeset a co koukam ani neznate rozdil mezi A36 a P51B. Me je to fuk at se dohodne Kurtis s Tankem ale P51 se na Sicilii nepodivali. Vy napíšete, že tam prostě chcete a ze tohle tam zas nebylo, ale dejte nějaký důkazy, že tam verze P51B potažmo C byla
Jsou jen dvě věci za,které jsem ochoten položit život.
Kamarádi a ten zatracenej POUR LE MÉRITE(je tak krásnej a jak se blejská šmejd jeden modrej)
Editace : 1stCL_Pagy on 12.02.2010 21:06 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
606_Tempik
Pilot
Příspěvků: 1246
Lokalita: Brno
Vstoupil: 19.08.07 |
| Poslal dne 12.02.2010 23:25 |
|
|
No pokud poletí ty P-51B s bombama pod trupem, či průzkum a v malé výšce, tak je to docela korektní. Alison od Merlina neměl ve výškách do nějakých 2-4 km nijaké velké výkyvy ve výkonu a možná byl dokonce Mustang mk.I/A36 i o něco obratnější a výkonější právě v malých výškách. Pokud bude jejich úkol přízemního rázu, tak je to rozumné řešení.
Hledáme nové pilot se zájmem o RAF. Více zde http://606.klikej.org/viewpage.php?page_id=2 |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
1stCL_Pagy
Pilot
Příspěvků: 177
Vstoupil: 12.04.07 |
| Poslal dne 13.02.2010 00:57 |
|
|
Tempíku max rychlost u zeme A36 a ty jediný nám aztím rudá strana dokázala že tam byli byli navíc ješzě opatřeny vzdušnými brzdami a byli cca o 20 rychlejší jak P40E tudíž ne P51B je výkonem úplně jinde
Jsou jen dvě věci za,které jsem ochoten položit život.
Kamarádi a ten zatracenej POUR LE MÉRITE(je tak krásnej a jak se blejská šmejd jeden modrej) |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
1stCL_pbarry
Pilot
Příspěvků: 891
Lokalita: Praha
Vstoupil: 30.09.05 |
| Poslal dne 13.02.2010 01:39 |
|
|
|
606_Tempik napsal:
No pokud poletí ty P-51B s bombama pod trupem, či průzkum a v malé výšce, tak je to docela korektní. Alison od Merlina neměl ve výškách do nějakých 2-4 km nijaké velké výkyvy ve výkonu a možná byl dokonce Mustang mk.I/A36 i o něco obratnější a výkonější právě v malých výškách. Pokud bude jejich úkol přízemního rázu, tak je to rozumné řešení.
Ne tak uplně. P-51B byl pořád rychlejší i v nízkých hladinách.
Tady je pěkný rozpis pro A-36
http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/a-36-na-5338.pdf
Je to rozdíl asi jako mezi Bf 109G-14 a K-4. Nechápu spíš proč vyžadujete nahradit stroj který ve šturmovi není a v této kampani se ho objevilo mizivé množství v poměru k ostatním strojům. Prakticky všechny ostatní typy šturmovik obsahuje, takže v čem je problém ?
"Jsem vždy nejvýš ze všech. A jestliže musím letět nízko, ať už z donucení nebo z nepozornosti, pak jsem nejrychlejší ze všech!" |
|
|
| Autor |
RE: Longest day - Operation Husky |
606_Tempik
Pilot
Příspěvků: 1246
Lokalita: Brno
Vstoupil: 19.08.07 |
| Poslal dne 13.02.2010 08:47 |
|
|
Já nic nevyžaduji.
Já jen že pokud bude mustang nízko, tak nejsou jeho výhody tak přepálené a pokud bude mít bomby (což nevím jak je jeho úkol naplánován) tak není nutná tahle agresivita (která teda není nutná ani kdyby létal vysoko. Jste lidi, ne?).
Kolik bylo A-36 v reálu a kolik jich chou kluci taky netuším, ale doteď se speciálky létali i na mnohem vtipnějších letadlech (pamatuji, jak před UP byly Dory ihned rozebrány a každý je chtěl. Ale když by měli modří sedat do Dor upravených dle reálných rychlostí, tak už se jim do nich tak nechce )
Poblém je asi fakt v tom, že mají někteří modří panickou hrůzu z toho, že by museli v letadle předvést i něco jiného, než let na plnej plyn rovně, když jim teče do bot
Hledáme nové pilot se zájmem o RAF. Více zde http://606.klikej.org/viewpage.php?page_id=2 |
|
|
Rozcestník
ver. Hacked © 2005-2008 (mod by vwings.net)