|
Battle of Stalingrad - žvanírna !!!Locked!!!
|
| Farky |
Přidané 01-03-2018 12:15
|
Uživatel
Příspěvek: 631
Založený: 04.04.08
|
LesniHU napsal:
A u vsech grafu lavocky a jejiho motoru tohle chybi, ten odskok dolu kvuli otackam. Coz znamena, ze se bud pri testu Lavocky tocil motor na 2500 minimalne do zmeny prevodu kompresoru, tedy vyrazne vyse nez 2km, nebo nekdo v grafu premaloval zmerena data o ten metr+ za sekundu stoupavosti. A ze ten graf vykonu motoru je lajdacka prace, kde nesedi vykony pri ruznych otackach.
Ve všech těch grafech/testech se motor točil na 2500 rpm až do změny převodu kompresoru. Forsáž totiž nebyla zakázána nad výškou 2000 m, 2000 m byla prostě kritická výška pro 1180 mmHg/2500 rpm (alespoň podle toho konkrétního manuálu). I když překročím kritickou výšku pro forsáž a plnící tlak klesne řekněme na 1100 mmHg při 2500 rpm, pořád jsem v režimu forsáž (tedy maximální bojový výkon).
Z pohledu pilota - pokud chci stoupat co nejrychleji, na startu použiju režim forsáž a budu na tento režim stoupat dokud to bude výhodné. Vrazim plynovou páku úplně dopředu a navolím maximální otáčky, dostanu plnící tlak 1180 mmHg a 2500 ot/min. Po překročení kritické výšky (podle jednoho z manuálů těch 2000 m) mi začne klesat plnící tlak ale nastavení pák zůstává pořád stejné a pořád jedu na režimu forsáž. Ve chvíli kdy se výkon na forsáži vyrovná výkonu který mi dá nominální režim na 2. "stupeň" (ve skutečnosti rychlost) kompresoru, tak přepnu kompresor a nastavím nominální režim (1000 mmHg/2400 rpm). |
| |
|
|
| LesniHU |
Přidané 01-03-2018 22:39
|
Stařešina
Příspěvek: 5855
Založený: 30.09.05
|
Coz stale nijak nevysvetluje, proc jsou v tom grafu vykonu motoru cary 1 a 4 na jedne lince. |
| |
|
|
| Tapi |
Přidané 02-03-2018 08:10
|
Uživatel
Příspěvek: 1141
Založený: 08.04.09
|
Pro odlehčení od nervy drásajícího tématu La-5FN  :
kdo se těší na Airacobru, může mrknout na instruktážní video (1942) s českým popisem: http://www.luftsc...cz/?p=3113
|
| |
|
|
| 1stCL_Novotny |
Přidané 02-03-2018 10:18
|
Moderátor
Příspěvek: 3174
Založený: 01.10.05
|
IL-2 Facebook:
Dear Pilots!
Our forum maintenance is progressing and should be finished later today. Fingers crossed. We also need to take down the website so we can migrate it to a new server. This should just take an hour or two. Thanks again for your patience.
Jason and the Team |
| |
|
|
| 1stCL_Jiricek |
Přidané 02-03-2018 13:52
|
Uživatel
Příspěvek: 1275
Založený: 04.10.05
|
Tak už je to tady - balí kufry! :) |
| |
|
|
| 1stCL_Novotny |
Přidané 02-03-2018 14:30
|
Moderátor
Příspěvek: 3174
Založený: 01.10.05
|
IL-2 Facebook:
The Sturmovik website and forum should start coming back online for you. It will take a little while for all to be able to see it.
|
| |
|
|
| Mira |
Přidané 02-03-2018 16:27
|
Uživatel
Příspěvek: 1668
Založený: 26.04.14
|
Tak a tady to máme černý na bílým..add. La5 FN :
Note 4: climb rates and turn times are given for Boosted power. |
| |
|
|
| TozziFan |
Přidané 03-03-2018 08:41
|
Uživatel
Příspěvek: 1431
Založený: 05.05.08
|
https://forum.il2...ent=580271
 |
| |
|
|
| 310_cibule |
Přidané 03-03-2018 11:24
|
Fusioner
Příspěvek: 15069
Založený: 29.09.05
|
No, hlavně tam píší, že BoK by mohl být venku za čtrnáct dní :-) až tři neděle.
"Máte právo říkat cokoli. ... Právo být na veřejnosti za hlupáka je u nás garantováno ústavou. Ale právo něco vyslovit nedělá z toho výroku pravdu. Pravda se prokazuje nebo vyvrací porovnáním s fakty. Kdo tenhle princip nerespektuje, s tím je těžká řeč. Všichni smíme takovou diskusi odmítnout. To není zbabělost ani povýšenost, to je jen rozumné hospodaření se silami a časem."
|
| |
|
|
| magot |
Přidané 03-03-2018 14:58
|
Fusioner
Příspěvek: 17611
Založený: 19.06.08
|
a má to stahovací okénka na kličku? |
| |
|
|
| Baron |
Přidané 04-03-2018 10:06
|
Diskutující
Příspěvek: 4840
Založený: 18.02.10
|
Ano.
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| Baron |
Přidané 04-03-2018 10:07
|
Diskutující
Příspěvek: 4840
Založený: 18.02.10
|
Mira napsal:
Tak a tady to máme černý na bílým..add. La5 FN :
Note 4: climb rates and turn times are given for Boosted power.
Vase postrehy ohladne La-5FN som posunul vyvojarom vratane tabuliek.
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| olda Olde maly |
Přidané 04-03-2018 11:23
|
Diskutující
Příspěvek: 2022
Založený: 22.01.07
|
To by mě teda zajímalo, proč mi z nabídky hry zmizela možnost online a mám tam jenom offline.  |
| |
|
|
| Baron |
Přidané 04-03-2018 12:07
|
Diskutující
Příspěvek: 4840
Založený: 18.02.10
|
Mozes byt trochu konkretnejsi? Myslis v prihlasovacom menu alebo kde
Hals - und Beinbruch!
|
| |
|
|
| olda Olde maly |
Přidané 04-03-2018 12:31
|
Diskutující
Příspěvek: 2022
Založený: 22.01.07
|
Ano, v přihlašovacím menu. |
| |
|
|
| magot |
Přidané 04-03-2018 12:31
|
Fusioner
Příspěvek: 17611
Založený: 19.06.08
|
Oldo, jakože tam nemáš tlačítko "Enter" ale jen tlačítko Offline v tom hlavním přihlašovacím menu? |
| |
|
|
| olda Olde maly |
Přidané 04-03-2018 12:32
|
Diskutující
Příspěvek: 2022
Založený: 22.01.07
|
Enter tam je, ale pod ním jenom možnost offline. Ještě tam byla možnost online. |
| |
|
|
| magot |
Přidané 04-03-2018 12:34
|
Fusioner
Příspěvek: 17611
Založený: 19.06.08
|
Enter = online |
| |
|
|
| saldy |
Přidané 04-03-2018 12:41
|
Diskutující
Příspěvek: 3651
Založený: 29.01.09
|
Další letoun z Pacifiku a to je jenom dobře
|
| |
|
|
| 1stCL_Fucida |
Přidané 04-03-2018 13:47
|
Hlavní administrátor
Příspěvek: 10827
Založený: 26.01.13
|
Baron napsal:
Mira napsal:
Tak a tady to máme černý na bílým..add. La5 FN :
Note 4: climb rates and turn times are given for Boosted power.
Vase postrehy ohladne La-5FN som posunul vyvojarom vratane tabuliek.
To by mě zajímalo, jak jsi tu místní diskusi interpretoval, když nedošla do svého konce a tedy konsenzu .
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt."
|
| |
|
